微服私访1982
我发现一个规律，凡是买雷克萨斯es200的，往往都会说，自己以前是BBA车主，实在受不了奔驰、宝马和奥迪的毛病多、总修车，所以为了省心便宜处理了BBA，转而选购了雷克萨斯ES200。
随着科技的发展和物质条件的进步，中国人的文明素养也得到了极大的提高，所以我们不妨相信这些人说的都是真的，他们以前真的都是BBA车主，而不是开的威驰或卡罗拉。
虽然他们有时也难免说些外行话，比如拿雷克萨斯ES200跟BBA车型拼动力，总认为ES200动力丝毫不亚于同级的BBA，因为2.0l和2.0t排量一样。ES200更比奔驰C260提速快，因为2.0l比1.5t排量大；他们甚至也会拿雷克萨斯来跟大众车型比销量，总以为国内的丰田比大众和奥迪加起来的销量还多。
我有时也很好奇，从BBA转身去拥抱雷克萨斯究竟是一种多么美好的体验呢？
比如，以前开的是零百加速时间为5.9秒的奥迪a4l，现在换成了零百加速要超过13秒的ES200,从而更加的享受美好生活，珍惜在车上的每一秒种，拜托！还没到80岁吧？怎么这么颓废？人家李嘉诚不愿浪费一秒钟的时间去捡地上的一万元，因为他觉得时间更宝贵；你在车上多花几十分钟到达目的地，只为了悠然自得的享受生活。这难道就是传说中的小资产阶级人士独有的温馨和浪漫？年轻人永远也不会懂？
不否认很多有钱的主，买了一辆宝马和奔驰以后，又买了一辆雷克萨斯，想开那辆就开那辆，那是他自己的任性，但这样的车主买的雷克萨斯最次也是ES300h吧，除非是给老婆买才是有意选的ES200。
但也有很多人纯粹是打肿脸充胖子，第一次买豪车，选的是雷克萨斯系列里边最便宜的ES200，最怕别人说是多交了智商税，所以买车以后做的第一件事，首先就是先把后车标偷偷改成300h，然后极力吹捧雷克萨斯车型，把缺点都说成优点。其实这样不道德，容易让很多真正买了雷克萨斯ES300h的车主，也被别人当做就是买的ES200，只是后来改的后尾标。
而江湖险恶，生活中更是有许多雷吹，潜伏在我们网络的周围，定时冒泡，es200明明是款B级车，却用它来碰瓷宝马5系和奔驰E级等C级车型，实现越级竞争，并随时展现雷克萨斯品牌的力量和美！虽然这会引得很多人愤慨，但饥饿营销的终极目的，就是首先引起人们的关注，再刻意营造出供不应求的假象，刺激大家的购买欲望，并特意延长交货时间，以让消费者若是想早点能提车，就自觉的主动加价，哪怕你自己觉得被猴耍了一边买还一边骂，只要最后能确认付款就行。
其实这样的现象屡见不鲜，甚至现在的很多实体奶茶店也这样，明明店里一个顾客也没有，十几个业务员却故意磨磨蹭蹭的，忙活大半天，一杯奶茶至少一个半小时才给你做好，端上来都是自然凉透了的。他们故意拖延时间的目的，就是为了要等顾客排起长队，有意营造出供不应求的假象。怎么说呢？还是有很多人不知不觉的因为满足自己的虚荣心而上当。
红剑鱼
也不能说绝对没有，但肯定少之又少，更多人比较后，在比较过雷克萨斯情况下，买了BBA。
网络上，丰田在自媒体、网络水军上发力，扭曲舆论，不可能会完全没有作用：
早期骗中国人不了解国外，说美国人不买BBA，都是买雷克萨斯，现在，信息越来越透明，国人知道，不要说每个人，就是在日本，雷克萨斯也卖不过奔驰宝马。
现在，骗中国人，说雷克萨斯开不坏，对手车天天坏，对没接触过车的，这种欺骗恐吓肯定有些作用，但豪华车车主终究多数是从普通车车主过渡过来的，对车有经验且理性：从来没有开不坏的车，现在的车子也都很可靠。
从现实中朋友咨询我雷克萨斯的，即使有用车经验的，一般也不知道雷克萨斯是丰田换壳本质，一旦我跟他们说了，雷克萨斯对他们来说，马上变得索然无趣。
可见，丰田主要是靠信息不对称，欺骗得到雷克萨斯消费者的。
纸终究包不住火，水军骗子鼓噪欺骗不可能得到大多数消费者，在国内市场，日系的三个“豪华”品牌总销量，不到德系豪华品牌的十分之一，可见，十个有九个的潜在消费者比较后选择德系，靠坑蒙拐骗，只能骗到少数人。
鱼眼猫眼鹰眼
我不可能卖了这个去买雷神车，几呼没有
EVlSU
雷克萨斯就这么香？日用品，还会少了替代品吗？同级同价位的一辆车，好又能好到什么地步？非得这么卑微？雷克萨斯的车，在美国是一辆一辆跪着卖出去的，我就问一句，对于加价，涨价等等，雷克萨斯敢对美国人这样做？中国这么大的市场，你们硬气一点，莫非雷克萨斯还能放弃中国市场？最后得到实惠的还不是你们这些雷粉？
LLZ987
哈哈哈，用过BBA的车主会去考虑雷车尤其是ES200？那脑袋绝对是被驴踢了。BBA车系里面动力好的零百加速能跑进五点几秒，动力差的也能进到八秒，那个零百加速接近十三秒堪比1.6L国产自吸的ES200是什么东西？“豪车”最基本的指标之一“澎湃动力”都不具备，有什么资格叫板同级别的BBA？怕是碰瓷式的营销吧？
老卡2017
在国外，BBA是有钱人坐的，雷克萨斯是给仆人坐的。
以前买BBA，后来买雷克的，都是做生意破产的吧！
雁去无痕ty
那就是奔驰跌幅多少
就是流失多少
