英國噴氣發動機有限公司在相當於馬赫數5氣流溫度條件下，成功試驗了“佩刀”（SABRE）發動機的預冷器，發動機的研製取得重要進展。
這次地面試驗達到了該公司預冷器（HTX）驗證機試驗計劃的最高溫度目標，試驗在美國科羅拉多航空航天港的試驗設施中進行。此次試驗以先前的HTX熱試驗為基礎。今年4月份，預冷器在420℃的溫度下成功運行，模擬了與馬赫數3.3飛行相對應的熱條件。在最近的一系列測試中，預冷器在不到1/20秒的時間內成功地冷卻了超過1000℃的氣流。該系列試驗驗證了預冷器快速冷卻氣流的能力，其速度大大超過以往任何噴氣式飛機發動機的運行極限。
預冷器是英國噴氣發動機有限公司“佩刀”噴氣火箭發動機的核心部件，也是其他預冷推進系統和一系列商業應用的使能技術。
預冷器驗證機試驗計劃是實現“佩刀”帶動力進入空間系統轉型路線圖上的一個重要里程碑，得到了英國航天局和歐洲航天局的大力支持。今年3月，兩家機構審查和驗證了“佩刀”驗證發動機核心機的初步設計，核心機將利用英國在建的TF-1試驗設施進行地面測試。
預冷器驗證機試驗項目得到了美國防高級研究計劃局（DARPA）的支持，DARPA與英國噴氣發動機公司在美國的子公司簽訂了合同。預冷器在英國噴氣發動機總部設計和製造，然後運往該公司的科羅拉多基地進行試驗。
過去四年，噴氣發動機公司籌集了超過1億英鎊的資金，並獲得了BAE系統公司、羅-羅公司和波音公司的投資。
繼這一重要的試驗之後，公司將著手實現“佩刀”計劃的下一步。同時，噴氣發動機公司還會尋求短期機會，從熱交換器技術中獲益。
來源 ：英國噴氣發動機有限公司官網/圖片來自互聯網
中國運載火箭技術研究院 付麗
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