奧迪作為世界範圍內知名的豪車品牌，在中國汽車市場也有著眾多粉絲。而在新能源汽車飛速發展的當下，奧迪也推出了多款新能源車型。
前不久，奧迪官方宣佈旗下的首款電動SUV—奧迪e-tron將會於明年在長春、佛山進行生產。那麼奧迪在中國本土生產新能源車型有哪些積極意義，奧迪e-tron又是否值得購買呢？
首先，這款車型在今年上海車展中就已經正式開啟預售了，售價區間為70萬元-82.68萬元之間。
奧迪e-tron從去年開始在國外交付，當時僅由布魯塞爾工廠來進行生產。
這次選擇在國內進行生產一方面是因為我國的汽車行業以及生產鏈已經非常完善，完全可以勝任高強度高要求的工作，另一方面由於我國雙積分政策的存在，奧迪此舉也能夠為自己緩解雙積分壓力，贏得更多的主動權，更好的佔據中國市場。
其次，我們來看一下這款車型具體配置表現如何。
奧迪e-tron外觀採用的是相對時尚運動的風格，封閉式的進氣格柵設計也很有辨識度。
在動力方面，奧迪e-tron據悉將會搭載兩臺發電機，最大輸出功率為300千瓦，這樣的參數表現在高端汽車品牌當中很有說服力，也能在一定程度上代表奧迪新能源汽車的水平，國產之後又能夠降低生產成本，對於奧迪來說是有益無害的。
最後，作為大眾旗下的豪華汽車品牌，奧迪e-tron還肩負著打開中國市場並且過渡的作用。
根據大眾集團之前所公佈的計劃，其將會在2020年到2021年之後打造多款全新MEB全電動平臺的新能源車型，而在此之前，大眾旗下的新能源車型將會處於空缺狀態。所以這次奧迪e-tron的國產化，一方面能夠加強與中國市場的聯繫，另一方面也能夠起到提前試水的效果。
綜上來看，奧迪e-tron選擇在國內生產因素還是有很多的，除了此前雙積分政策的調整讓外資車企有了更大的發展空間之外，更多的還是肩負著吸引用戶和過渡的作用。
（運營人員：博洋）
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