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比如10月25日
从北京飞往巴黎的
法航AF125航班
在起飞后突然紧急返航
（航旅纵横APP截图）
据了解，涉事航班机型是波音777-300ER客机，原计划于10月25日9时34分从北京首都国际机场起飞，飞行13小时后抵达法国巴黎戴高乐机场，飞行里程总计8185公里。
（涉事航班同款机型，图片来源：民航资源网）
结果，AF125航班起飞后挂出7700代码。随后空中盘旋放油，于12时04分返航北京。据法航消息，这架航班起飞后是因为火警警报返航，降落后该趟航班所有旅客下飞机。
（波音777-300ER客机驾驶舱，图片来源：民航资源网）
什么是7700代码？
7700代码是民航的紧急代码，表示遇到紧急状况，比如机械故障或有机上人员突发疾病等，但并非一定表示飞机处于非常危险的状况。
飞行员在飞行过程中，遇到特殊情况，会将应答代号设置为特殊代码。
这种特殊编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分，提醒空管人员和其他空中机组注意避让。这样，飞行员无需通过无线电或者其他手段呼叫地面。如果坊友们前阵子看过电影《中国机长》的话，应该就对这个代码不陌生了。2018年5月14日，川航3U8633航班在执飞后不久，因为驾驶舱副驾驶员面前的风挡玻璃掉落，就曾挂出7700代码。机组人员处置得当，上演了一场“史诗级的迫降”。
然而发生故障的波音777飞机
不止一架
不到一周前
泰国航空公司一架波音777客机
在起飞前突然传出巨大爆炸声
据英国《镜报》报道，这架客机原定于当地时间20日凌晨1点05，从曼谷的素万那普国际机场起飞飞往瑞士，机上当时载有339名乘客。但就在从跑道起飞的一瞬间，飞机传出了巨大的爆炸声。
（机上乘客在曼谷素万那普机场滞留。图源：《镜报》）
事发后机长立即让飞机调头，返回航站楼。经过检查，机场人员发现爆炸声是从飞机发动机传出的。从一位机上乘客发出的照片看，发动机外壳上有一条明显的大裂缝，还有多个部分缺损。惊恐的乘客们纷纷表示“爆炸就那一秒钟发生了”，“当时传出轰隆隆的声音”。
（飞机发动机外壳上有一条明显的大裂缝。图源：《镜报》）
泰国航空公司当天为乘客们提供了住宿，并将航班改至下午1点起飞。并在其发布的声明中表示，这架有问题的波音777客机已停飞并对其进行修理。改期的航班于也在当天晚上7点45分抵达瑞士苏黎世机场。
（涉事航班同款机型，图片来源：民航资源网）
然而这还没完
除了777机型
接连发生两次机械故障之外
近日，波音737NG系列
也被曝有质量问题
据韩国媒体24日援引韩国国土交通部和航空业界消息：
本月初起，韩国国土部已检测的42架次波音737NG客机中，
大韩航空5架、JIN Air 3架、济州航空1架，均发现了裂缝。发现裂缝的部位是在连接客舱与机翼的部分，这将直接影响飞行安全。通过工业内窥镜精密检测，已确认存在裂缝。上述航空公司立即停飞了问题航班。飞机修理需要两个月以上。问题是还有百余航班正在检测，预计有裂缝的客机还会增加。此外大韩航空公司的发言人表示，目前大韩航空共拥有18架波音737NG客机，被停飞的5架客机将由其他短程飞机取代。
（大韩航空波音737NG客机，图片来源：民航资源网）
737NG是第三代737系列客机，早于737MAX系列（第四代737系列客机），1997年推出。目前全球约有7000架737NG飞机，其中737-800型飞机有大约5000架，占了大多数。
此前，美国联邦航空局(FAA)在波音737NG系列飞机的机体上发现了裂痕，并发布了要求紧急检查的“减航性——也就是安全飞行性能改善指示”。随后，韩国国土交通部下令要求对飞机进行检查。
接二连三发生质量问题
网友们对波音的飞机
表示深深的担忧
也有网友表示
再这样下去
波音恐怕要凉凉了
面对波音的不争气
不少网友认为
国产大飞机的机会来了
消息来源｜央视新闻、北京日报、海外网 、中央广电总台中国之声
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