货运圈里流传着这样一句话：货车司机个个是狠人，那不是一般的狠！
为什么这么说呢？看这两点就知道了！
一、对自己狠
以车为家，四海漂泊。
我国的运力保障系统中，公路占据整个物流运输70%以上的总量，我国国内现在的货物运输主力基本上就是货车，就是这帮对自己特别狠的人支撑起来的。
装货：从白天上到黑夜，上完还得盖篷布，我反正是没盖过，没有发言权。
目测纪要技术，又要体力，装完货基本上一白天没有休息了，到了晚上就能休息了吗？当然不是，所有的货物都是有时限的，所以，装完货之后，立马就得马不停蹄的上路。
货运路途：这就必须对自己狠了
首先是吃饭，泡面等速食品基本为主。
然后是货车司机最痛恨的油耗子，电耗子，分分钟就把你的油抽空，秒秒钟把你的电瓶拆走。
路上各种黑X势力，妖魔鬼怪。货车司机不狠点，能行？
车子如果再不给力，更是身心俱疲，给你看看卡车轮胎的威力，不对自己狠点，能行？
跑高速还好，如果跑跑新疆，西藏，那天气简直神鬼莫测，很多司机为了省点过路费，会走一些过道，遇到极端天气堵在路上，前不着村，后不着店，不对自己狠点，能行？
当然，还有一些容易被和谐的势力，这里就不详谈了，大家自然懂，面对他们，不对自己狠点，能行？
货物送达：经过千难万险，终于身心俱疲的抵达目的地，立马又得马不停蹄的卸货，很多货主结算用油卡，只给部分现金，甚至拖欠运费，不对自己狠点，能行？
二、对家人狠
家人：好久没回来看我们了，什么时候回来做顿饭给你吃
货车司机：过段时间一定回去看你们，拉完这车货就回，我也好久没见过你们了，你们在家好好的，我在外面很好，不用担心我。
挂完电话，泪只能往肚里流，思念完，还得立马找货，身后背着贷款，肩负养家的责任，上有老下有小，不对自己狠点，能行？
近些年，我国货运市场压价压的卡车司机喘不过气来，除了对自己狠点，还能怎么办？大家都说，货车司机都狠人，我比较赞同，每一个有责任的男人都是狠人，为每一个狠人点赞，加油。
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