15輕坦為什麼裝備的是105線膛炮而不是滑膛炮?

假裝這是暱稱


15式輕型坦克的主炮是赫赫有名的94式105毫米線膛炮,它是目前世界上威力最大的105毫米口徑坦克炮,在2000米內使用“特種合金穿甲彈”可以擊穿600毫米的北約重型靶板,在3000米內擊穿500毫米重型靶板,也就是說它可以擊穿T–72M/T–80U的前裝甲和炮塔裝甲。

“94式105毫米坦克炮”血統高貴,它是我軍在1980年代引進的英國L7型105毫米坦克炮的奧地利版本而仿製成功的。
我軍79式坦克使用的就是原裝的奧地利版本L–7型坦克炮。


L7英國皇家兵工廠的傑作!早年間蘇軍的T54A和T55坦克大量服役,對北約構成了很大的威脅,為了在可能發生的大規模坦克戰中獲得優勢,英國皇家兵工廠研製出來52倍口徑的105毫米線膛炮,坦克炮屬於加農炮範疇,炮管長、彈道平直、發射藥室它...發射的次口徑穿甲彈初速高,可以在2000米距離內擊穿450毫米厚的鋼板,這在1960年代初是非常驚人的!要知道T54A/55的炮塔裝甲厚度只有200毫米多一點,一發L7發射的穿甲彈就能洞穿!而蘇軍T54A/55坦克的D–10T型100毫米炮在2000米處只能擊穿230毫米60°傾角的裝甲,差距甚大!

由於L–7炮性能卓越,德國、美國(最早期的M1坦克使用的就是美版L7)、以色列、奧地利...都先後引進了該炮,作為“豹Ⅰ”、M60...等西方第二代主戰坦克的主炮使用,雖然經過了差不多50年的時間L7的先進性仍然沒有貶值,還在許多型號的輪式戰車上使用,可以說是“老幹新枝”般的存在。
94式105毫米次口徑穿甲彈,我國引進奧地利版本的L–7之後進行了仿製工作,從炮管鋼的電弧爐+電渣重溶爐雙聯工藝開始學習技術...所遇到的技術困難是難以想象的,因為人家只是買給你圖紙和基本製造工藝流程,絕大多數的製造工藝需要我們自己去摸索,經過了不懈的努力終於將該炮仿製成功,先後出現了81式和83式兩型105毫米線膛炮,先後安裝在了79式和88式坦克上,使我軍坦克在與“北方國家”坦克集群的對抗當中有了一件可靠的對抗武器!



央視的一檔節目,介紹的就是94式105毫米線膛炮。
巨大的穿甲威力打穿了十層鋼板後還有餘量。

進入到1990年代隨著我軍對於坦克裝備車輛多型號的需要,對引進的105毫米線膛炮也進行了進一步的發展,將炮管加長了0.7米,炮口初速提高了100米/秒,裝備到了59D坦克上使用,這使得59D坦克成為了世界上最強大的“五對負重輪”!完全可以和T72A/B進行對抗。
隨著我軍62式輕型坦克的退役,根據新時期軍事鬥爭的需要,我國又研製了性能更高的15輕型坦克,那麼新型坦克為何不安裝99式坦克的125毫米口徑坦克炮?

這主要是原因就是15式坦克的戰鬥全重和炮塔內部空間相對於99式坦克來說小了很多,而125毫米口徑坦克炮的重量、後座距離、體積(尺寸)都比較大,僅藥室就達到了13.4升!這麼大的炮根本安裝不進15式這種只有35噸的坦克裡面,即便是勉強安裝進去發射的時候巨大的後座力對坦克的炮塔座圈、火炮耳軸...等固定裝置會有很大的振動傷害!並且火炮車內體積大了之後坦克的攜彈量也會大大的減少,有了這麼多的弊端,所以15式坦克還是不裝125毫米口徑坦克炮為好。


左邊是蘇聯原裝的T54A坦克的D–10T型100毫米坦克炮,右邊是以色列繳獲埃及的T55後改裝的“蒂朗4”坦克,裝備的L7型105毫米坦克炮,從佔用坦克內部空間大小來看,L7雖然口徑大一點 但是設計的更加緊湊,並且重量只有1282公斤,安裝在T55炮塔內節約了很大的空間,威力大、重量輕、後座距離短、車內體積小,這是L7坦克炮家族當中的“優秀基因”,所以它很適合安裝在各種型號的中型坦克、重型輪式戰車上,車輛適應性非常好。
總體來說,15式坦克安裝94式坦克炮後可以應對我國周邊的任何型號坦克,加之它還安裝了更加先進的光學觀察/瞄準器材,具備在任何氣象條件下作戰能力,使得94式坦克炮打擊能力更加準確,所以15式坦克安裝105口徑坦克炮完全可以應對任何戰爭,不需要安裝125毫米口徑的坦克炮。


皇家橡樹1972


紙上的宣仔,為您解答。

15輕坦採用105mm線膛炮,沒有那麼多別的考慮,就是恰巧我們手上有從英國引進的105線膛炮技術,而且這個炮的後坐力行程較短,藥室容積比較低,非常適合裝到這個30多噸的輕坦上去,所以就用了。

70週年國慶大閱兵上亮相的15式輕坦方陣

所以其實用105炮完全取決於15式坦克的定位。這一款追求機動性,通過性的坦克,同時在火力防護上儘量做到均衡,它的任務就是可以出現在敵方裝甲力量難以出現的地方,出其不意地打擊和佔領目標,形成非對稱優勢。總而言之15式更類似於騎兵中的哥薩克,而非胸甲騎兵。否則為什麼不這麼問:為啥裝備的是105mm線膛炮兒不是ZPT-98 125mm滑膛炮呢?但凡可行,肯定是裝125mm滑膛炮,問題是不可行。後座行程,彈藥尺寸決定了這款炮就是裝上不上去,或者即便裝上去也會付出很高昂的代價,直接影響到作戰效能,過猶不及。這也是從15式輕坦到VT-5再到05式兩棲突擊車都選用105炮的原因。國外雖然也有把120mm滑膛炮直接搬到步兵戰車上做成步戰車的,比如瑞典的CV-90-120。但是那是因為120滑膛炮本身藥室容積比125滑膛炮小了不少,而且為了進一步減小後坐力,在炮口安裝了制退器,十分不利於觀瞄。

外貿的VT-5,05式兩棲突擊車,11式輪突和今年最新亮相的輪突用的也都是105線膛炮,說明對於非主戰,具有一定多用途需求的反裝甲載具,105線膛炮是個很好的選擇


那如果把105線改成105滑,威力會不會大一點呢?後坐力和藥室容積都不變,減少了摩擦力,那麼威力肯定會大一些。但是這樣做相當於重新開發了一款火炮,因為內外彈道完全變了,測試啥的都要重來。而且就像我上面說的,15式坦克並不是一味追求火炮的穿深,這麼改也沒必要。實際上我國自主研發的86式100滑,在穿深上還略大於105線,15式輕坦照樣沒用它。因為86式100滑其實是炮兵的反坦克炮,後座行程明顯大於105線,不利於裝進輕型坦克中。而且滑膛炮在多任務場景下也顯然不如線膛炮,比如使用殺爆榴彈進行步兵支援任務時,滑膛炮的精準性肯定是差一些,而且由於殺爆榴彈必須採用尾翼,擠佔了一些體積導致裝藥量低。英國之所以死抱著120線膛炮不放,也正是為了用它打裝藥量很高的碎甲彈(相當於一發殺爆榴彈)。15式輕坦出現的位置,一般是敵方坦克很難出現的地方,所以它必須能夠兼具步兵支援的任務的功能,甚至某些場合下這就是輕坦的主業(如同《芳華》中62式輕坦所展現的那樣)。所以105線的遠距離射擊精度優勢不可忽略。

使用了100mm滑膛炮的PTL-02式輪突


我國在早期未裝備125mm滑膛炮前,在這幾種炮中間都下了很大功夫,但是125滑研製成功後,就沒有再大力氣去鼓搗手上的這些100滑,105線和120滑,而是專注於125mm滑膛炮的發展,並且通過升級彈藥來使現有反坦克力量得到提升。其實99式也好,96式也好,還是15式輕坦和05式兩棲戰車,用的APFSDS穿甲彈飛行體都是一樣的,也就是俗稱的二期彈,三期彈。通過對一款彈藥的升級,就可以做到全平臺的反裝甲實力的提升,這才是最聰明的做法。實際上,裝備三期彈的105線膛炮的15式輕坦,完全可以做到穿透印度裝備的T-72和T-90早期型號主裝甲的能力,而機動性和通過性則遠遠好於印度、越南的T-72和T-90,這就是設計15式這款輕坦的意義。一味苛求火炮威力而忽視它本身的定位,是一種本末倒置的行為。


紙上的宣仔


因為105毫米這個口徑沒有滑膛炮,原因就在於英國當年研製的L7型105毫米線膛炮太經典了,全世界105毫米坦克炮都由它而來。尤其是美國在引進L7技術之後,發展了M68型105毫米線膛炮,並且由於美國的強大軍事優勢,有力助推了105毫米線膛炮在全球的擴展。我國在與西方關係密切的時候,也引進了L7型105毫米線膛炮及彈藥技術,裝備88式主戰坦克,並用來改進59式坦克。在逐漸吃透L7型坦克炮技術上,我國進行了自研,拿出了更先進的105毫米線膛炮和相關新彈藥。

與L7相比,我國自研的105毫米線膛炮性能提升非常大。據我國著名彈藥專家王澤山透露,我國自研的105毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈“威力提高了近1倍”,英國L7型105毫米線膛炮在發射尾穩脫穿彈時的穿甲威力是2000米距離擊穿300毫米均質鋼裝甲,那麼由此推測我國自研的105毫米尾穩脫穿彈在2000米距離上可擊穿近600毫米的均質鋼裝甲,這比很多120和125毫米滑膛炮威力還大。15式輕型坦克戰鬥全重才30噸,車體尺寸也比主戰坦克小,如果用125毫米炮不僅後坐力大,彈藥基數也會比較小。而我國自研的105毫米線膛炮不僅後坐力小,而且彈藥基數大,特別是穿甲能力足以擊穿潛在對手裝備的T-90S等主戰坦克,因此就成了最佳選擇。(S)


聯合防務


你說的很對,線膛炮的初速不如滑膛炮,炮彈初速影響穿甲效能,但是我國沒有105滑膛炮的,現役的105坦克炮源於英國L7型105線膛炮,成熟可靠。

但是你需要看15式坦克的設計思路,15式輕型坦克是我國為了應對我國高原 山地地形的全新坦克,該坦克設計之處就需要控制重量。

15式坦克戰鬥全重為35噸,99A式坦克58噸,所以99A比15式大很多,並且由於15式作戰地帶主要以山地 高原 水網地帶為主,所以15和99A一樣採用6對負重輪,這樣設計大大降低對地面壓強。

而且由於要控制重量那麼首先要從炮入手,火炮的口徑減少可以帶來炮塔減小和車體減小的好處,相同的儲彈量肯定是口徑小的空間佔用小,這個我就不多說小朋友都知道的問題。



如果15式是125滑,那麼其重量當然會增加這樣就達不到設計指標,所以15在保證防護的情況下選擇了105線膛炮,畢竟15式能通過的地方,其他國家的主站坦克未必能通過。

105線膛炮2000米的穿深有500毫米以上,所以不必擔心山地你還能遇見60噸的主戰坦克嗎?


李曉偉


由於34噸的59式坦克特別是21噸的62式輕坦退役,相對於北方廣袤的平原,99式重坦難以在南方部署,96式坦克又不上不下,南部戰區確實需要一款新輕型坦克,現在,15式輕型坦克終於服役了。隨著大規模戰爭的消失,南部戰區輪式機械化部隊大行其道,自有完整的火力打擊體系,吊打周邊小朋友綽綽有餘,但光靠輪式車輛似乎有所欠缺,畢竟小朋友不全是拿步槍的民兵,也有坦克、自行火炮等裝甲部隊,步兵手中也有RPG火箭筒、無後座力炮、反坦克導彈等。


因此,擁有一款裝甲較厚、火力兇猛,在技術上能蓋住周邊一二代坦克,能和第三代早期坦克扳手腕,在南疆水網地帶、山嶽地形等縱橫馳騁的新輕型坦克,就成了南部戰區的希冀。

前段時間,採用全新液氣懸掛技術的15式輕型坦克在南疆山嶽地形舉行了演練,集防護、火力、機動力,以及態勢感知能力的新輕坦,無疑提升了我軍適應複雜環境的作戰能力,所以引起了國內軍迷的關注。

15式定位就是輕型坦克,整體重量絕對不會超過35噸,目前我軍坦克炮的主力125毫米滑膛炮太過沉重了,顯然不適合15式安裝;且59系列坦克上的100毫米滑膛炮,以及62輕坦克上的85毫米滑膛炮,技戰術性能又太過落後了,也不適合15式輕坦裝備。

因此,105毫米線膛炮,就成了唯一可選擇的型號,全球所有105毫米線膛炮都有一個共同的媽,即英國皇家兵工廠的L7線膛炮,其裝備範圍之廣,可謂前所未有,且一直未停止改進的腳步。

中國於上世紀引進後,利用自身工藝改進成了加長身管線膛坦克炮,配合新一代尾翼穩定脫殼穿甲彈,能輕易擊穿T-72早期型號的正面裝甲,成了破解T-72恐懼症的良藥。

因為105線膛炮後坐力,以及後座的距離,能滿足輕型坦克的需求,且有更遠的直射距離,更大的發展潛力,有非常好的適裝性,所以兩者相結合,真的相得益彰。

本文由“國平軍史”發佈。


國平軍史


早期線膛炮的優勢是發射破甲彈和碎甲彈,那時候次口徑穿甲彈並不佔優勢。隨著裝甲內側放崩落內襯、複合裝甲、爆炸反應裝甲的出現,破甲彈和碎甲彈都沒落了。而105線膛以前是不能打次口徑穿甲彈的,做出來特殊彈託才能打尾翼穩定脫殼穿甲彈。而中國的94式105線穿深可以到550毫米,打T90、10式、勇虎、M1A1都沒問題了。再啃不動就可以用炮射導彈了。15式的主要作戰方向是東南和西南,40噸以上的坦克在西南和東南機動起來比較麻煩,要麼紅土粘性大不利於機動,要麼衝擊平原軟土會沉陷,而西南有大量溶岩地貌,道路橋樑普遍承載力低。79年對越自衛反擊戰,東線西線都只有一個59坦克團,原因就是越南地形狹窄,道路窄,橋樑荷載低。越軍曾打開水庫放水淹沒水稻田,導致部分坦克淤陷。43軍坦克團回國的時候,坦克履帶上的翼子板都破損了,那是道路太窄不得不硬撞過去。所以,西南方向的敵手並不是65噸級的重型坦克,105線膛炮,夠用了。如果出口到非洲、南美、中東,打打猴版的豺狼虎豹都沒問題。


ALEN唐


15式輕型主戰坦克是我國最新型的輕型坦克,定位是擁有主戰坦克的作戰能力,同時還有輕型坦克的噸位,整體靈活輕便,機動性能高,適合水網稻田地帶和高原作戰。15式輕型主戰坦克配備一門加長型的105毫米線膛炮。很多人疑問,滑膛炮不應該是坦克的主流嗎?為何我國的15式形象坦克不採用威力更大的滑膛炮呢?

首先要說說現代滑膛坦克炮和線膛坦克炮的區別。現代主戰坦克的主炮大部分都採用滑膛炮,除了英國仍在使用小口徑L7型105mm線膛炮和L30A1型120mm線膛炮之外,各國主戰坦克均為滑膛炮。英國這麼做的特殊原因是因為英國在HESH碎甲彈研發層面技術較為先進,碎甲彈較薄的彈殼使得不能通過大口徑滑膛炮發射,而使用初速較低的線膛炮屬實無奈。

採用滑膛坦克炮發射的炮彈因為飛行過程中不需要旋轉,在離開炮口前炮彈不會承受由膛線所帶來的巨大旋轉力,因此不易對炮管產生磨損。而線膛炮卻由於炮彈會磨損膛線,所以壽命遠低於滑膛炮。最初使用滑膛炮的坦克射程原本可能較小,後來隨著尾翼穩定脫殼穿甲彈等改良式的彈藥出現,這個問題才得到解決。

我國發展的100毫米滑膛炮的技術性能有些落後,而且彈重不豐富。59系列坦克上的100毫米滑膛炮和62輕坦克上的85毫米滑膛炮更是早已淘汰。


15式的整體重量不超過30噸,目前我軍主戰坦克的主力坦克炮是125毫米滑膛炮,這門炮太過沉重,尺寸巨大,後座距離也過大,不適合安裝在輕型坦克上。如果開發一種中口徑的全新的滑膛炮,耗費的資金和資源又太多,畢竟輕型坦克並不是陸軍的主力裝備。


放眼全世界,中口徑坦克炮只有英式L-7式105毫米線膛炮家族,碰巧這種火炮我國也有,因此105毫米線膛坦克炮,就成了唯一可選擇的型號。

我國的105毫米坦克炮是在上世紀80年代從英國引進的全套技術,又經過自主攻關改進,加長了身管,加大了膛壓,使用新型長杆尾翼脫殼穿甲彈,在2000米距離上的穿甲能力超過了600毫米,外軍的120毫米脫殼穿甲彈威力也不過如此。而且105毫米坦克炮的重量、後座距離和尺寸,很適合輕型坦克。


科羅廖夫


一代神炮L7。又被兔子魔改了無數遍了。用起來好用又趁手。

這玩意又不用去跟m1a2和豹2肛正面,L7夠用了。

至於線膛和滑膛的區別,最大的問題就是能不能打apfsds(尾翼穩定脫殼穿甲彈)。

問題還是回到第二句話,用得著輕坦出面的場合基本上現役的主戰坦克都上不去過不來。戰車方面最多也就欺負一下步戰,還有各種永固工事。剛好用碎甲彈糊臉,那玩意裝藥量賊大,用起來比穿甲彈效果好。

說重點,

基本上,打打附圖的這玩意15式用L7夠了。不至於要上125滑。

哦,還有個100口徑的滑膛炮86式。問題那玩意是牽引式的,又大又長,9米多長,光炮管都5米5,後座距離一米。。。改裝到輕坦上面太違和了,15式總長才9米,這長度都可以去釣魚了。。。




滿船清夢壓熙和


新輕坦的105炮從來源上可以追溯到英國L15型105毫米線膛炮。

牛牛一直鍾情於線膛坦克炮。從105時期到挑戰者2的120一直使用的線膛炮。而同時代的漢斯L44和中俄125全部是滑膛炮了。兩者相比較,滑膛炮初速更高,在一定距離內穿透力更強。線膛炮因為有膛線自轉,精度比滑膛炮更高。因此在2000米距離外滑膛炮精度極具下降,已經很難保證命中率。而線膛炮在3000米距離上依然可保證有效的命中率。這也是為何英國鍾情於線膛炮。

中國在80年代與西方國家的軍事交流蜜月期內引進了L15的技術,用來替換59上的老式蘇聯100滑膛炮。L15的仿製品先是裝備了88式坦克,使中國在90年代初期具備了擊穿當時二代坦克的能力。後來中俄關系正常化,從毛毛引進了125滑膛炮,在這基礎上搞出了自己的125滑,先後裝備96A和99系列。

但105線膛炮還在繼續發展,通過技術改進,現在的105線膛炮已經具備擊穿大部分三代主戰坦克的能力。因此裝備了大八輪和15式輕坦。


葉開2000


這要從輕坦戰術定位,使用區域和假想目標來確定。

15式輕坦主要戰役方向是西南的青藏高原,雲貴高原和東南丘陵地區。要麼空氣稀薄要麼坡度巨大,對於坦克懸掛系統要求較高,所以15式具備液氣懸掛以適應複雜地形並增加射擊俯仰角。

而在打擊目標上,15式很少會面對三代高性能坦克(15式在的地方,三代主戰坦克基本上不去)而且東南方向三代坦克數量稀少,難以形成規模,並且現有型號的三代坦克都扛不住105。而青藏高原方向的T90,105雖然打擊效果不佳但配合地形也是可以有效抗衡的,畢竟我方戰役想定還沒打算佔領新德里(印度的優勢在於龐大的低素質人口包袱,緊繃的糧食供應鏈和相對匱乏的高價值資源。佔領不會帶來收益反而是巨大的包袱)。

而輕型坦克的傳統任務,如掩護步兵,戰術偵查等,相較於大口徑的滑膛炮,中口徑線膛炮更適於這些任務。線膛炮遠距離精度高(滑膛炮不適於3km以上的目標,只適於直瞄射擊),攜彈量大,彈種多樣(比如對工事效果極佳的碎甲彈,只能用線膛炮發射)。並且我兔研發的坦克炮間瞄射擊技術,讓老59坦克營秒變100加農炮團,對於15式輕坦一樣適用。

總的來說,就是線膛炮更適用於多任務。而滑膛炮則更適合對抗重裝甲。在北方裝甲集群崩潰的今天,15式輕坦的反坦克任務淪為次要任務(大部分15式戰役方向,59D都能解決敵人),使用105線膛炮則更好的完成其他任務。


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