用戶65268104
看政策，網絡是公開的，你說武清必漲一會就有幾個過來說你是中介，炒房的XXX，你說會跌也會有人XXX，人嘴兩面皮說不到都喜歡，我覺得目前開的新盤會陸續消化，武清人喜歡一中周邊，外來人口喜歡高鐵周邊，天津市裡人喜歡南湖周邊，剛需錢緊的考慮楊村的西北、東北，東南三個角，盤名不說了，省的說我打廣告，升值還是降價有很多因素，周邊配套，預期規劃、醫療、教育、生活便利性等，期房賣的是夢，當你覺得可以為這個預期買單的時候可以買，但是期房便宜也是因為很多不確定因素，說小了預期達不到，說大了開發商跑路風險，建的不標準各種維權，你買的這套房合適還是有痛點的，房價合適？上班近？生活配套齊全？總有你購買的理由，買了就不要想漲價降價，那麼累買不了東西。
新房網絡
剛剛在武清調研過，和大家聊聊高鐵盤，在當前市場下行週期中，武清的高鐵盤能否保值，會不會步燕郊的後塵呢？
我們首先來看武清高鐵盤的購買群體。最近去中介瞭解情況，中介一開口就問，資質下來了嗎？可見正是剛落戶的人群是現階段的購房主力。根據中介粗略的估計，來武清諮詢高鐵盤的十有八九都是外地人。那潛在的需求群體很容易測算，據官方消息，海河英才計劃落地後已有8萬餘人成功落戶，而申請的人次高達50餘萬人。這8萬人中的相當比例，武清高鐵盤是他們的一個選項。知道了武清高鐵盤的購買群體，也就知道了武清高鐵盤的競爭對手。顯然，無法在京落戶的北漂如果也沒有能力在京購房，又想兼顧通勤要求，除武清以外就會考慮環京和未來通高鐵的寶坻。但是現在環京限購，外地人要繳納滿兩年社保後才有購房資格。寶坻的高鐵通車還要再等兩年。因此在近一兩年，需求方將持續有新鮮血液流入，但與武清高鐵盤對等的樓盤供應卻有限。而且新落戶的群體往往希望在一兩年內完成購房，高鐵盤並不缺著急接盤的人。所以從短期來看，武清高鐵盤受宏觀經濟和全國房地產走勢影響不大，價格鬆動有限。
但是如果從中期看，供應的格局就會變化。連通大廠、香河、寶坻的高鐵一旦通車，"高鐵盤"的供應就會成倍增加，屆時環京的限購政策也可能發生變化。尋求落戶的雙城通勤北漂們，過幾年會發現他們的選擇增多了。由於寶坻和已經跌過一輪的環京在價格上更有優勢，武清會面臨更多的競爭。
因此我們預計，短期內，武清高鐵盤價格將堅挺，即使大環境下房地產形勢不佳，武清高鐵盤也就是二手房買方議價能力增強，新盤或有特價房推出，但不會出現燕郊房價腰斬的情況。中期內，武清高鐵盤的走勢將取決於環京政策，交通設施建設，宏觀環境等多方面情況，有不確定性。遠期的話，武清的發展歸根結底還是取決於產業所吸引的人口。
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天津地產觀察
看你看中什麼了，看中高考孩子能佔優勢，天津有高考優勢，當然可以了；看中高工資，也可以的，畢竟還可以坐高鐵到北京，是吧。
MR大叔
不建議買武清，武清就是大天津微縮版，城市農村化典型，本來長駐人口就少，開發樓盤卻東一榔頭西一錘子的，城區大片大片空地，跑到下邊鄉鎮各種開發，樓盤雖然多了去了，可每個小區入住都少的可憐，搞得那那都孤零零的，那那都沒人氣。不懂得人口集中起來，先繁榮起來，再慢向外擴大面積的道理，都什麼年代了還搞農村包圍城市那一套，胡搞瞎搞！
用戶4395501219
作為一個武清人來說武清現在的房價偏高一點。高鐵旁的樓盤上下班方便，周邊配套也還湊活，畢竟武清城區不大，但是將來居住密度高，噪聲有汙染。來武清買房的主力人群還是給孩子上學的，剛畢業的人群買房還是有些困難，畢竟隨便一套首付都需要大幾十上百萬。從我個人觀點來說武清發展的不錯，如果想要天津戶口自己還需要居住，武清是一個不錯的選擇。
動感光波538
本人在武清從事一手房多年，個人觀點，不喜勿噴。現在的武清絕對是入手的時機。當然也要看項目。天津落戶政策一再放寬房價又是一個階梯
90後田瑞
其實武清房價炒的有點高了，比如濱海新區的建設和工作環境都要比武清要好，除了武清距離北京近一點還有什麼？而現在武清的房價都超過濱海新區了，何德何能啊
骨感肉肉
四郊五縣別買了，室內六區河西區不建議買，房價太高了。河東區感覺全是路，地鐵滯後，萬達愛琴海太舊，房價不低沒意思。河北紅橋和平南開均可選擇購買。
白首臥松雲
武清除了樓盤，什麼也沒有，甚至是常駐人口少的可憐，不是生活，像是寄居
我是果果的粉絲
武清區感覺不好，路上紅綠燈太多了太了。走一次都不走第二次。
