汽車自動變速箱油加

你是否也曾聽到過這樣的言論：

“車輛裡的油液更換沒啥技術含量，不就是一放一加的事嘛，又有何難?”

對於有這樣想法的人，我也只能送他倆字“呵呵”！

要知道這“一放一加”只是油液更換的一個小項目。

想要“快準穩”的搞定油液更換，細心認真是關鍵。

其次是找準位置，如放油口/加註口/檢查口等

再者，更換量的多少也是一門學問。

當然，更換手法才是三者融合之後的點睛之筆！

接下來我們以汽車變速箱油的更換為例，一起到油液更換的世界裡看一看。

重力更換時，

1. 拆卸放油螺絲放油，待油液排放徹底(成滴狀滴時即可)。

2. 由加油口加入變速箱油，直到油位孔開始均勻出油，停止加油，擰上油位孔螺栓。

3. 啟動發動機，怠速30秒，從倒擋開始依次換擋，每個檔位保持10~15秒，並重復2~4遍。

4. 打開油位檢查孔螺栓/放油口螺栓，檢查油液是否可以均勻流出。若不能則進行添加。

注意事項：

• 找準放油孔再放油

• 若有限位裝置，應拆卸

• 自動變速箱應著車排擋

• 油位檢查需在著車狀態進行

有油尺的通過油尺檢查，著車（熱車）狀態下中上線即可；無油尺的看溢流量，確保排完檔，拆下觀察孔或排油口螺栓後，仍能均勻流出（呈細流狀）。

循環更換法：

• 找到變速器油冷卻器進出口

• 選取合適的適配頭進行連接

• 將循環機上的管路與適配頭對應連接

• 給循環機供電，加註適量新油

• 選取工作模式進行油液的更換

注意事項：

• 一定要確認好進、出油口位置

• 確保管路連接的可靠性

• 加註完成後，應再次檢查油位

介紹完了這兩種加註方法，接下來

您的技術乾貨到了，請簽收！

01

放油口和加油口(即觀察口)都在變速器底部，相鄰較近，操作時需注意仔細分辨，以防出錯。

02

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加油口(即觀察口)與放油口為同一個位置，在底部油底殼上，將內部套管拆除後可以進行放油操作。

07

無放油口，需要拆除油底殼放油。

08

無放油口，需要拆除油底殼放油。

09

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放油口位於變速器底部油底殼上，加油口(即觀察口)在變速器尾部右側。

11

放油口位於變速器底部油底殼上，加油口(即觀察口)在變速器尾部左側。另外 6HP19A有一點不同，其底部油底殼有專門的觀察口，用來查看變速器油量是否符合要求。

12

放油口位於變速器底部油底殼上，加油口(即觀察口)在變速器尾部右側。

13

放油口及加油口(即觀察口)均在變速器油底殼上。

14

放油口在變速器底部，加油口(即觀察口)在變速器側面。

15

放油口在變速器底部，加油口在側邊圖示位置，閥體總成蓋板方向朝向車頭方向。

16

沒有放油螺絲，如果要換油必須拆卸油底殼，從側邊的油尺孔加註新油品。

此處附常見變速箱油液添加量表一張