慎城大叔叔
寶馬3系和奧迪A4L這兩臺豪華品牌中級車當中的標杆車型一直以來就是勢均力敵的老對手，那麼在這兩臺車當中該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。
寶馬3系和奧迪A4L的各有什麼優缺點
和寶馬3系相比，奧迪A4L的換代時間更早，早在2016年下半年，這臺採用了MLB EVO平臺的A4L就來到了消費者面前。這臺A4L和後驅的3系以及C級都不同，它採用了縱置前驅平臺。當然，對一臺奧迪車型來說，不得不說的就是quattro四驅系統，這臺奧迪A4L的高功率版45TFSI車型標配了quattro四驅系統，252馬力370牛米的動力加上quattro系統爆發出來的強大動力讓這臺A4L的45TFSI動態表現極為出色，5.9秒破百的成績足以讓你應對幾乎一切情況，而當你深踩油門的時候車身迸發出來源源不斷的動力會讓你對驚奇於一臺家用車為何能有如此表現。
相比之下，目前的這臺寶馬3系才剛剛完全自身的全新改款，而新車剛剛上市只有低功率版的325車型，最大184馬力300牛米，7.3秒破百的速度在家用車當中其實成績還算不錯，但是和奧迪A4L的高功率版本還有不小的差距，然而在價格上，這臺低功率版的325Li優惠後的價格已經可以買到一臺A4L的高功率版車型了。
當然，作為一臺寶馬的當家車型，這臺3系最值得稱道的還是操控方面的表現，儘管和上一代車型相比這臺全新3系已經變得舒適了很多，但是在同級別車型當中，這臺3系依舊是操控標杆，精準的轉向和極為線性的動力輸出都給了駕駛者非常大的信心，而底盤雖然在日常行駛中都比較柔軟，但是在激烈駕駛時，依舊可以給整車提供非常出色的支撐。因此如果選擇一臺我更願意開的車型的話，我還是更願意選擇這臺寶馬3系。
此外，和A4L相比，這臺3系的外觀內飾也更有視覺衝擊力，而相比之下A4L的整體設計多少已經有點過時，再加上這一代A4L在改款的時候本身對於上一代車型的外觀也沒有改變多少，這樣的設計思路也讓這臺A4L在3系面前顯得沒那麼有“面子”。
在這兩臺車之間該如何選擇
有相當一部分消費者在這兩臺車型面前多少還是有些難以抉擇的，畢竟這兩臺車各有優勢，A4L的性價比更高，動力也更強，而3系則顏值更高，操控更好。但是對我來說的話，其實這個選擇並不難。
現在奧迪在國內已經逐漸被寶馬和奔馳反超，而在品牌認可度上，奧迪也逐漸不敵寶馬，在很多人心中，奧迪已經變成了BBA當中的“性價比之選”，相比之下，寶馬目前在多數人心中的品牌形象更好。而且對多數人來說，325Li的動力已經非常充足，在日常使用中，這臺325Li和A4L的45TFSI車型一般人都很少能開出來動力上面的區別，而3系卻在操控性和舒適性兩方面都要比A4L實實在在高出了不少。因此在3系以及A4L這兩者當中的話，如果預算充足我還是更推薦3系，當然，如果你的預算有限的話，那麼A4L確實是一個性價比更高的選擇。
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寶馬、奧迪不用多說，都是車友們的心頭好，現今2018款全部都已上市。相信有很多消費者在選擇豪華中型車的時候，都會在3系和A4之間徘徊，到底該選擇哪一款，哪一款又適合我呢？今天我們拿兩款車對比一下。參與對比的車型是寶馬3系 2018款 320LI時尚型對比奧迪A4L 2018款40TFSI 時尚型，排量相同，官方公佈的指導價基本相同。
奧迪A4L最大的變化基本都集中在前臉，標誌性的六邊形進氣格柵的輪廓，橫向鍍鉻裝飾條也顯得更有力量感，搭配上鋒利的線條得以讓車頭的層次感更為突出，一改老款車型圓潤中庸的風格。相較之下，寶馬的車頭也不遜色，抒發著一種張揚和運動的氣息，前大燈和進氣格柵連成一片，搭配機蓋上強勁有力的線條，顯得更加富有運動氣息。兩款車都採用了LED大燈，寶馬依舊是標誌性的天使眼，目露兇光。而A4L大燈雙摺線的造型看上去更加前衛，此外如果你打開雙閃，A4L的大燈會由內向外的流水式點亮。
兩車走的都是運動路線，從參數對比中看，寶馬的長寬高為4753*1811*1458，軸距2920mm；A4L的長寬高分別為4818*1843*1432，軸距為2908mm。寶馬3系在高度方面略佔優勢，上抬的腰線營造除了強烈的動感氣息，而奧迪A4L則比寶馬3系更長、更寬，加之較低的高度使其顯得極為修長。
內飾方面新款奧迪A4L整體設計更加簡潔明朗，同時科技感氛圍也非常濃厚，在整體做工方面，全新奧迪A4L也有了顯著提升，軟塑料工藝及橡木材質的加入，烘托出不錯的豪華感。寶馬3系依舊是家族設計風格，中控臺向駕駛員方向傾斜，並在中控面板周圍輔以黑色烤漆材質加以裝點，細節方面進行了一些更新，大大了提升內飾的精緻與豪華感。A4L的方向盤換擋功能和液晶儀表盤加分不少，其方向盤的平角設計，看起來更加前衛和運動。
檔位方面寶馬3系的擋把下方是駕駛模式調節的按鍵，總共有經濟、舒適、運動和運動+四種，寶馬搭配的是8擋手自一體變速箱；奧迪A4L搭配的是7擋雙離合變速箱。奧迪A4L座椅採用真皮包裹，內部填充物軟硬適中，乘坐起來非常舒適。主副駕駛均支持六向電動調節，其中主駕駛還帶有腰部支撐調節。 寶馬3系採用真皮包裹的座椅一如既往的提供了出色的舒適性和包裹感，舒適度自然無需擔心，其主/副駕座椅均採用8向電動調節，還帶有電動座椅記憶功能。奧迪A4L的腿部空間表現較好，頭部空間還是寶馬的表現更佳。
雖然A4L搭載的也是大眾系的EA888發動機，但其採用的是縱置的方式，由此能夠實現更合理的車頭配重。說到配重，寶馬則選擇了將發動機安置在了前軸之後，以實現更均衡的車身前後比重。兩種方式各有優劣，其中A4L能夠為乘員艙騰出更多的空間，而寶馬3系則能夠在運動性上有更出色的表現。
奧迪A4L後備廂開口較大，底板平整，標準容積為523L，後排座椅可支持按比例放倒，從而獲得更多空間。寶馬3系擁有480L的後備廂容積，同時支持後排座椅放倒功能，可以進一步拓展裝載空間。
底盤方面寶馬3系前懸架類型是雙球節彈簧減振支柱前橋，後懸架類型是多連桿獨立懸架，驅動方式是前置後驅；而奧迪A4L前懸架類型是五連桿式獨立懸架，後懸架類型是五連桿獨立懸架，驅動方式是前置四驅。再回顧輪胎方面，顯然奧迪A4L的穩定性要佔據上風。
其實，參與對比的兩款中型車都擁有很強的綜合實力，全新奧迪A4L其外形以及內飾對於消費者來說有更高的新鮮度，3系一直備受駕駛愛好者追捧，它的操控不會辜負你的期望。A4L科技感更強一些、3系更多突出的是運動感，至於喜歡哪一款，就各有所好了。
尤錢仁
因為本人平時沒事就喜歡瞎研究車，所以我就來幫你解答一下吧。第一，這兩款車的價格是差不多的。第二，配置方面的話寶馬三系的配置像什麼發動機，底盤什麼的確實會比a4l會好一些。但是動力方面a4l會比3系強一些。第三，操控方面3系的感覺會比a4l好上那麼一丟丟的。第四，油耗方面和舒適方面其實都是差不多的，如果你一般家裡不會有，所以你也不用糾結什麼這兩個車哪個車耗油啊，哪個車坐的人多一點什麼的。所以這兩款車你可以完全根據個人喜好來。
大鬍子先生從不bb
如果需要激情，駕駛感可以選擇3系如果就正常使用a4是不錯的，畢竟a4也便宜一些。
遺憾的是123
按我自己的觀點來說，
寶馬3和奧迪A4L這兩款車來選的話，個人會選擇寶馬3系，因為我喜歡操控性的車
陳領領
三系外表好看，奧迪A4內飾好看，對手奔馳C，懷擋噁心，內飾老土。es200，加速太快不買。
kevinMan
3系看著精幹，更運動一些，A4看著更商務，主要看自己的用車需求，如果實在難以選擇，就相信自己第一感覺，第一眼鍾情哪個就選哪個
