我今年18歲,讀五年制大專,學的是汽修,請問我將來會有出路嗎?

阿列克謝耶夫


汽修專業從2008-2017年之間,特別火爆的專業!2017年下半年開始沒落了,以我們學校鄭州交通技師學院為例:2014年汽修專業中職:6個班、高職4個班、3+2技師4個班,佔學校新生的一半,2015年汽修中職11個半班、高職5個班、3+2技師5個班,佔新生人數的六成,2016年中職4個班、高職7個班、美容裝飾4個班、技師2個班、新能源4個班,佔新生人數的7成,2017年中職3個班、高職7個、美容裝飾4個、技能大賽班4個、企業合作班2個,人數開始下降!

2008-2017年,各類本科、專科、職業、中專、技校,都開設了汽修專業,有些沒有設備、沒有專業老師,直接招生!這十年是汽修專業教育野蠻膨脹的一年!但整體教育質量參差不齊,汽車檢測與維修專業整體趨勢下滑嚴重!


2018―2019年:電子商務、計算機應用技術、計算機廣告製作等信息技術專業特別熱門,各級院校聞風而起,開始開辦信息技術類專業!信息技術類專業將重蹈汽修專業的覆轍,這是中國職業教育的悲哀!缺乏嚴格的成長計劃,管控機制,什麼招生多辦什麼!學生招到之後沒老師、沒設備,特別是技校、職業院校更是如此!


汽修專業專科層次2015年之前,是比較好的學歷!2015年以後本科以上學歷學生開始增多,經過四年的發展,高學歷人才開始掌握更多的行業資源、佔據比較好的崗位,所以要求現在的汽修專業人才有更高的學歷,所以我建議你繼續升本,獲得本科學歷學士學位!

汽修專業人才學歷有所提升、汽車技術發展日新月異,汽修專業從業人員市場需求量很大,對從業人員的要求也更好,但是從業人員的整體社會待遇並沒有提高,鄭州來說實習期:1500-2000(住宿+餐補),三個月或者半年以後會到3000-4000,職位:維修技師、維修班組長、維修主管、售後經理等,職位越高工資待遇越好!



汽修專業創業的起點較低,簡單的來一個專修保養店,複雜的開個綜合維修店等等,是個合適創業的專業!


天子吶喊


老家有個親戚,年青時書讀得少,平時開著一輛破舊四輪小貨車,給鞋廠送貨謀生。他有個兒子,也不是讀書的料。在親戚的要求下,大專學的汽修專業。畢業後在鄰村的汽修廠當學徒,整天擺弄、拆裝汽車零部件。一雙手總是黑油洗不掉,能吃苦倒是真的,但悟性太差。三年了依然是學徒工,月薪2800元。修車技術不見大長進,卻學會抽菸,還挺厲害,有老師傅的派頭。親戚有些無奈,只能將就著。

後來,得高人指點,在村口的大路旁,租了門面,開了家補胎店。也許是輕車熟路,年青人轉行,接受能力很快。買了幾臺拆補輪胎設備,招1個工人。還兼營賣汽車輪胎和機油,偶爾也幫熟人修一下車。親戚投了幾萬元本錢,生意還可以,一年多下來,現在月入近萬元,前景看好。最近正張羅著給兒子相親,盼望早點娶媳婦。


LZW1987


我就是汽修行業的人,我02年開始入行,04年到18年在4S店,從學徒到車間主管。我用自己的體會告訴你:汽修行業的前途不在於這個行業,在於自己,你是否熱愛,有沒吃苦耐勞和勤學苦練的意志力,是否遇到好師傅指導,是否有學習能力和悟性,等等,決定了你在汽修行業最終能上升到的高度。技能是一個長期積累的過程,十年八年的師傅,也不是什麼頂級大師傅。汽修未來的趨勢,隨著新能源普及,修理工分兩種,一種是普通工,換輪胎等無過多技術含量的工種,另一種是能夠修理新能源動力系統的高技術人才,因為質量穩定性越來越高,加上廠家保修,基本上沒汽修工做這塊工作的份。開檔口做老闆就需要更多能力了,並不是誰都能做一個賺錢的老闆。還有一點,這是個很辛苦的行當,因此讀書最差的才選擇這個來做(可以查看各地中考高考錄取分數線,汽修班的錄取線最低),因此從業人員整體素質偏低,需要你有心理準備。話又說,行行中狀元,工作要自己抉擇,興趣愛好很重要。


璀璨另一個世界


技術好,跟別人合作,可以涉及到汽車美容行業,車輛改裝,家裡有條件,畢業直接做改裝,拍拍視頻,多點關注量,粉絲多了,你就厲害了,技術都差不多,熟練工罷了。對你信任的人和陌生人的差別。信任的人多了,你賣汽車用品人家都找你,這樣就不止於修車。汽車電腦電路要通,資料網上有,掌握一種車型比如奧迪,寶馬,其它可以查資料。也有專門修共軌柴油的。技術不值錢,值錢的是客戶的信任,你對待工作的態度。要想在汽修上走成功,不能光去鑽技術,掉裡面就出不來了,多交朋友,有困難不能解決可以互相幫忙,格局大點,否則到老也是個打工仔。你信不信,畢業後三年你不如現在抖音上賣汽車貼膜的賺的錢多,你們是同行。慢慢悟吧,成功不是隨隨便便的,但也不是遙不可及,你說對吧。


我陪時光久伴你嗯哼


不建議,我就是汽修專科畢業,學校裡學的都是理論和實際操作是兩回事,學校出來至少還要3-5年才能成為師傅級別,關鍵這期間工資很尷尬,基本上只夠生活費,另外修車這東西我感覺還要看人,如果你不清楚自己是否合適,找個汽修店當個2個月的學徒就清楚了,我們同級汽修班畢業,從事汽修一線作業的不操過5人,一般做汽車銷售,二手車檢測交易,或者汽車製造廠等工作的比較多!修車這東西學會了工資還是很高,但是還是那句話要看個人,能吃苦耐勞,動手能力強,理論基礎不能太差等等。


橙子93596


希望你能夠堅持畢業後再堅持個三四年以後才有出路,等到你出來之後幹個七八年,只有積累了技術與經驗,修車這行業經驗最重要。沒有經驗,一切都是浮雲,自己單幹你都幹不一年,汽車行業的故障診斷只有你想不到的,沒有不會發生的,然後自己單幹才會有希望。指望修車給別人打工,一輩子剩不到錢,只夠養家餬口,修車行業工資不太高。假如你鬆懈一點前功盡棄,這些年白活了,別說我說話不好聽過來人。


用戶6329320225312


只有做一流的就是出路



福筱航


這個要看你學這個目的是什麼……

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碼券視訊


有的,去工地搬磚


lostway15364209


學的好還是有前途的,理論和實踐都精通,自己幹,一年三十萬問題不大


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