我认为主要原因如下：同类竞品实在太少，主要有奥德赛、艾力绅、奔驰威霆、奔驰V260，埃尔法、GM8等，买MPV的人，相对来说消费能力是很强的，国产的GM8质量一般，首先淘汰；埃尔法太贵土豪专属；奥德赛和艾力绅价格和GL8差不多，但空间太小，隔音太差，舒适度不够；油耗偏低，但买这类车的人不会为了省那么一点油费而选择本田，而奔驰威霆和奔驰V260车身5.3米太长太宽，商务接待可以，家用就太不方便了，而且发动机噪音很大，隔音和减震被大家吐槽的不行，没有对比就没有伤害，综合起来，大家就都买GL8了！
GL8的优点，对比这些车型，GL8的马力是最大的，发动机搭载单涡轮双涡管技术的LTG-2.0T，变速箱匹配6AT手自一体；这一组合的质量足够稳定且性能足够强劲，驱动这么台大家伙仍能实现8秒挡破百，驾驶乐趣更充足，对于一辆大体型的MPV来说，这也算是一个很大的优势，相同体型当然是跑得快的那个更有气势；
同时GL8体型中等商务接待和家用旅游都很适合，隔音也是这些车中最好的，大家不要小瞧隔音，你在高速上坐在奔驰威霆车上，就好像你坐飞机坐在了发动机旁一样，一路呜呜呜……的声音让你恨不得下车走路，图个清净；
GL8的马马虎虎，内部七个座位空间设计合理，坐着相对其他车型还是很舒服的；
不过GL8的配置水平确实一般，电动侧滑门这种必备配置只有高配36.99万的豪华型才开始配备右侧单侧，中排独立座椅也只有顶配才有，而且虽然有腿拖但没有近期比较热门的航空座椅，对于一台定位中高端的MPV而言配置水平确实不算高，只是同级别也没有更理想的选择。
重点来了，内饰和外观的遗憾还是可以通过后期找老铁解决的，想解决这些问题的那就私信我来改善这些痛点吧，哈哈哈……
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