最美合夥人|楊靜:我是飛行員,不是“女飛行員”

最美合夥人|楊靜:我是飛行員,不是“女飛行員”

【楊靜】

2019重慶國際女子半程馬拉松賽最美合夥人

是一位上班嚴肅,下班可愛的小姐姐

是能自駕318線的“女漢子”

也是喜歡擼貓的小公舉

不喜歡任何標籤

“我是飛行員,而不是女飛行員

天氣和特情不會因為我是女飛就格外眷顧

女飛行員同樣需要經歷嚴格的訓練

與男飛行員承擔相同的壓力和風險

我懷揣著藍天夢想

一直在努力

都9012年了,女性獨立自強早該習以為常”

最美合夥人|楊靜:我是飛行員,不是“女飛行員”

01 只因喜歡藍天,立志要當飛行員

楊靜從小就嚮往藍天,原來是一名空中乘務員,近距離接觸了飛行之後,覺得飛行很神秘又很酷,希望自己能駕駛飛機飛向藍天,於是立志:我要當飛行員!

最美合夥人|楊靜:我是飛行員,不是“女飛行員”

飛行員夢想一開始就遭到了父母的反對,為實現飛行員夢想,於是她決定從改變自己開始,空閒的時候就在家裡看考飛行員的書;為了使父親相信她的決心,楊靜戒了逛街的愛好,偷偷存錢,熬夜苦學英語;她甚至練了3天就掌握了駕照科目2的技能並且在此後通過了考試……當她把有近20萬元存款的銀行卡遞給父母的時候,父母決定湊齊學費,幫她圓夢。


02 艱苦學習,破繭成蝶

飛行員招生嚴格,要想入選,必須過體力、智力、心理測試三關。喜歡穿高跟鞋、裙子的楊靜開始體能訓練,跑步、爬山、健身,還嘗試潛水、滑翔傘等極限運動,挑戰自己的承受能力。她說:“自己選的路,再困難也要走下去。”

最美合夥人|楊靜:我是飛行員,不是“女飛行員”

最美合夥人|楊靜:我是飛行員,不是“女飛行員”

2015年9月,楊靜如願被航校錄取,開始了和男學員一起高強度學習、訓練的日子。每天早上跑5公里、固輪每分鐘轉30圈;活滾、懸梯;正轉、反轉……男女標準相同。兩年時間裡,她和所有學員一起訓練,沒有一樣落後於人。

最美合夥人|楊靜:我是飛行員,不是“女飛行員”

但,學飛的過程也並非一帆風順,理論考試成績前十的楊靜,遇到了最大的困難——實作訓練。在首次使用教練機飛行時發現,她操作飛機的坡度始終與預期有差別。飛行動作差之毫釐謬以千里,看著自己的實操成績不如其他同學,楊靜開始懷疑自己。“我真的不適合這個工作嗎?”想了5天,回想起當初自己想當飛行員的那份決心,最終楊靜還是堅持下來了,也是在這個過程中,她學會了臨危不亂、處事不驚!

最美合夥人|楊靜:我是飛行員,不是“女飛行員”

2017年8月,楊靜進入航空公司,又開始一系列公司培訓學習,理論初始、模擬機初始、跟班、應急訓練、本場訓練、上座檢查等。見習了足足一年,2018年9月,楊靜終於成為飛行副駕駛。機長對她給予了非常高的評價:“她的工作能力與男飛行員相比毫不遜色,在飛行程序操作上,有時候比男飛行員更加細心。

最美合夥人|楊靜:我是飛行員,不是“女飛行員”

03 肩負重任,勇敢去飛

用楊靜的話說,自從脫下空乘的裙子穿上飛行員的長褲後,她就不再是隻關心妝容的小女生,“我現在更關心的是機械。”

最美合夥人|楊靜:我是飛行員,不是“女飛行員”

最美合夥人|楊靜:我是飛行員,不是“女飛行員”

她告訴馬妞:“外人覺得我很了不起,有光環,但我覺得這是一份非常嚴謹的工作,承載生命,安全責任重大,就像非常火爆的電影《中國機長》裡說的那樣——我們要敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章。我的職責就是將所有乘客安全帶回地面,無論遇到什麼情況,都要沉著和冷靜穩穩地掌控駕駛艙,用自己的專業保障大家的安全,這才是我職業特殊性,平日艱苦訓練的意義”

最美合夥人|楊靜:我是飛行員,不是“女飛行員”

楊靜說,雖然,現在距離自己成為機長還需要經歷上千個小時的飛行、幾百次的起降、無數次考試,但,她會不斷努力,希望未來某一天,能駕駛著“中國造”飛機飛遍全球。

工作的楊靜嚴肅認真,帥氣逼人,生活中的她卻是大家的開心果,熱愛動物,愛美、喜歡吃、喜歡跟大家開玩笑解壓。還是一位超級暖心的小姐姐,拍照的時候為大家買下午茶,下雨的時候為馬妞打傘,時尚週亮相的時候為工作人員帶晚餐……你說這樣的小仙女怎麼不忍人愛?

最美合夥人|楊靜:我是飛行員,不是“女飛行員”

最美合夥人|楊靜:我是飛行員,不是“女飛行員”

最美合夥人|楊靜:我是飛行員,不是“女飛行員”

能夠成為今年賽事的最美合夥人

楊靜覺得非常的幸運:

“馬拉松是一項積極向上的運動

能讓人健康生活的同時鍛鍊意志

我希望能把這個積極的活動做好

分享給更多熱愛生活、熱愛運動的美女姐妹們!

咱們重慶娃兒了,不得輸!

11月10日,南濱路來偶遇!”


分享到:


相關文章: