去年7月16日，北京市密雲區全區134條公路遭到不同程度的暴雨損毀。如今，這些道路已經得到全面升級改造，一條條美麗的鄉村路重新呈現。北京市交通委密雲公路分局介紹，截至目前，密雲68公里水毀修復工程已經總體完工。
市交通委密雲公路分局副局長張波介紹，2018年7月16日，密雲區連續遭遇三次強降雨過程，造成全區134條公路不同程度的破損，包括琉辛路、黃下路等14條縣級以上公路在內，損壞設施66處、塌方100多處，斷路21處；還包括石城鎮、馮家峪鎮等13個鎮的120條鄉村公路不同程度出現路基掏空、橋樑涵洞沖毀等險情，受災路線總里程超過370公里。
事故發生後，密雲公路分局第一時間發現險情，當月底打通了全部村莊的“生命”通道。接下來，用了一年時間對水毀道路進行全面升級。截至目前，共修復道路50條，橋樑20座。
記者昨日在修復後的西黃路看到，路面新劃的黃色雙實線掩映在碧山紅葉間，沿線的村民已經打出“賞秋”的廣告牌，吸引過路遊客遊玩。西黃路位於密雲區石城鎮，道路全長9.3公里，路面寬度6米。西黃路是2018年“7.16”暴雨中受災比較嚴重的一條鄉村公路，全線道路路基均有沖毀現象。
北京鑫旺路橋建設有限公司經理劉徵介紹，工程規模較大的水毀工程第一標和第二標共計5條道路和3座獨立橋樑，分別為大城子鎮大上路，石城鎮頭黃路、黃土梁橋、西黃路，新城子鎮轉明山橋，馮家峪鎮馮西路、搖子窪橋、何西路。上述重點工程修復破損道路近30公里，修復水毀橋樑1100平方米。擋牆13.4萬立方米，如果按照砌1米見方的牆計算，水毀項目用的石方量可以繞四環路兩圈。“這主要是為了提升道路的安全性，在修復水毀道路的同時，我們儘量對道路進行升級改造，增加安全防護措施，讓老百姓行車更加安全。”劉徵說。
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