想買個20-30萬之間的越野車是柴油,非承載式的有什麼好車?

歐克都青春


20萬到30萬價格區間的硬派越野車還要柴油發動機的真的不多,可以推薦的有這麼幾款。

一 是江西五十鈴mu_X牧遊俠。他有兩款柴油發動機,1.9T柴油發動機,最大功率120KW,最大扭矩360nm;3.0T柴油發動機,最大功率130KW,最大扭矩430nm。價格在20.98萬元到28.48萬元之間,有手動擋和自己動擋。車身尺寸(長4830*款1860*高1830),軸距2850mm。性能穩定,越野能力強。

二 江鈴福特撼路者,柴油發動機最大功率118KW,最大扭矩385nm,但只有手動擋。車身尺寸(長4892*寬1862*高1837),軸距2850mm。價格31.28萬元。配有電控後橋差速鎖 ,主動降噪。越野能力強悍。

三 韓國雙龍雷斯特G4,2.2T柴油發動機。最大功率165KW,最大扭矩350nm。車身尺寸(長4850*寬1960*高1800)軸距2865mm。價格24.98萬元到31.98萬元。都是自動擋 ,這款發動機是奔馳技術不論是參數及穩定性都非常高。

這三款車都是帶大梁的非承載車身的柴油硬派越野車,可以根據自己的喜好去選擇。


神七


20~30萬之間的越野車,柴油動力均為國⑤標準。

關於排放標準有必要說明,因為國五柴油車在京、津、翼、豫、魯、皖、蘇、浙、滬、晉、閩、粵以及內蒙古自治區、直轄市成都等地區不在允許上牌,如果用車地恰巧在這些區域的話,中端柴油動力越野車沒有一臺可以選擇,這就是現實……如果在少數其他地區則建議以下兩臺,另推薦兩臺汽油國⑥。

1、分時四驅專業越野型-五十鈴牧遊俠,這臺車的發動機有3.0T柴油動力可以選擇,430N·m的大扭矩經過分動箱2.7倍放大後動力非常充沛。四驅系統前橋依靠電子限滑,後橋有電控伊頓式差速鎖,後輪打滑後自動鎖止能夠實現兩輪50:50的動力分配,越野能力是足夠強悍的,超4.8米的車身也有充足的駕乘空間,不過這臺車長的不太好看。

2、全時四驅全能越野車-福特撼路者,這臺車有2.2T柴油機但只有手動變速箱,385N·m的動力儲備也足夠越野,分動箱低速擋可以放大2.5倍;四驅系統的分動箱集成了多片式離合器限滑差速器,越野時合理控制模式的切換能夠方式離合器過熱,越野能力也是不錯的。前橋依靠電子限滑,後橋為手動開關的牙嵌式差速鎖,能根據路況調整開關的差速鎖要比自動鎖止的伊頓式差速鎖更理想,其次後橋多出瓦特連桿也能提升通過能力,這臺車是中端全時四驅越野車中最強的存在。

3、⑥標準分時四驅越野車推薦BJ40Plus環塔冠軍版,分時四驅系統與牧遊俠完全相同不再贅述,唯一區別是分動箱只能放大2.5倍扭矩。發動機為2.3T汽油動力增壓機,最大扭矩也有350N·m左右,放大之後與6AT手自一體變速箱匹配同樣越野能力不俗。

4、⑥標準全時四驅越野車推薦榮威Rx8新款四驅版,四驅系統與福特撼路者完全相同包括供應商與型號,區別為後橋差速鎖使用了低一級的伊頓式差速鎖。動力方面為2.0T汽油動力直噴增壓機,最大扭矩360N·m,放大之後的動力水平不比撼路者汽油版差,比柴油版遜色一些。不過Rx8尺寸達到了中大型SUV標準,所以越野操控時需要注意通過角。

以上四臺越野車的柴油版都是國⑤,汽油版也只有國產車才有國⑥,越野車本就是冷門車型所以升級速度慢,柴油車本就不受待見,所以哈斯建議選擇最高標準的汽油版吧。




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