近日，海外媒体曝光出一则海外宝马召回文件，要求海外经销商停止装配有B48B20系列全新3系（G20）、7系（G11）、Z4（G29）交付，根据曝光材料来看，其原因是发动机中平衡轴的轴承可能不够坚固，这可能导致轴承过早磨损并可能损坏发动机，有一定几率导致发动机在行驶过程中熄火。
而另一则图则是中文版本，涉及原因虽然和海外文件相同，但车型则换成三系长/短轴（G20、G28）、7系长轴（G12）、Z4（G29）四款车型，从两张图对比来看虽然宝马中国所销售车型并没有像海外版本一样给出详细车型动力形式列表，只是给出了车架号列表文字，但参照海外版本动力形式表格来看，上述几款发动机几乎在国内难觅踪影。
大家尤为关注的3系长轴（后驱、四驱）车型在国内发动机代号为B48B20B，中规7系长轴距版发动机代号也为B48B20B，中规版本Z4发动机代号也同样是B48B20B，因此上述几款车型均为出现在海外版本召回列表中。
由此可见，无论是海外文件还是中文文件，这份召回文件真实性值得推敲，而所述的平衡轴轴承问题在国内最先装有B48B20的F35身上也为出现过大范围故障，对此我们将继续关注事件发展，及时给予公正权威报道。
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