梅賽德斯-奔馳 GLE SUV的故事還在繼續

1997年，第一代梅賽德斯-奔馳M級作為GLE SUV的前身可以說是孤獨的，它開創了豪華SUV這一嶄新的細分市場，當時的M級SUV是同級別中率先採用了四輪獨立懸掛的一款SUV，同時帶有差速鎖的四驅系統和電子牽引力控制系統ETS，是當時少有的，可以在公路和越野路況下都具有出色操控穩定性的SUV。所以，當時的它是孤獨的，也是唯一的。

2005年，採用全新承載式車身，裝備了更先進的四輪電子牽引力控制系統4-ETS，帶有自適應阻尼系統的空氣懸架AIRMATIC的第二代M級車應世而生。成為同級別中首個引入預防性安全系統PRE-SAFE®的車型。

2011年，梅賽德斯-奔馳將大量S級轎車對智能安全科技運用在第三代M級車型上，是同級別中少有的，擁有多項智能配置的車型。2015年，M級SUV根據新的命名體系被重命名為GLE SUV。

到了2018年，第四代梅賽德斯-奔馳GLE SUV正式亮相，全新GLE SUV軸距增加80毫米，長寬分別增加128毫米和83毫米。同時，新車採用了智能全時四輪驅動系統，可以實現前軸、後軸動力在0:100之間按需分配，提高了其公路操控性和越野脫困性。

同時，全新GLE SUV擁有全新升級的MBUX智能人機交互系統和駕駛輔助系統。值得一提的是，該車在車型歷史上首次提供第三排座椅，搭載了同級別車型上獨有的6向電動調節第二排座椅，這也使其再一次成為了該細分市場中的標杆車型。

在這20餘年的時間裡，無論是M級還是GLE，梅賽德斯-奔馳一直致力於打造一款具有強大操控性的SUV。多年的時間，不忘初心，專心做技術，不斷提高產品品質，完善產品性能。這是幾十年如一日的堅持，是梅賽德斯-奔馳對用戶豪華SUV夢想的一種守護。

誠如我們所見，當前的汽車產業正在經歷著變革的關鍵時期，市場中的用戶正在逐漸走向年輕化，以變求不變才是梅賽德斯-奔馳GLE SUV立於市場不敗地位的關鍵所在。

全新GLE SUV的設計結合了來自於情感和智能的雙重美學，作為一款具有高越野性能的SUV，梅賽德斯-奔馳GLE SUV將“新豪華主義”的設計理念帶到了城市和郊野。

根據當前市場中消費者主流審美的變化，全新GLE SUV的設計在原有的基礎上，捨棄了複雜的車身稜線和曲面設計，採用了更為富有張力的表面，與其幾何元素相輔相成。

全新GLE SUV採用了18到20英寸的大型輪轂，和車頂行李架構成了一個極具越野色彩的視覺效果。此外，車窗的鍍鉻裝飾條則更偏向於豪華轎車的風格，新車集SUV的運動和轎車的豪華於一身，是豪華SUV市場中具有標杆性的一款車。

另外，隨著消費者的年輕化，智能化成為了汽車發展的“關鍵詞”，作為梅賽德斯-奔馳歷史上最為暢銷的一款SUV，全新GLE SUV成為首款搭載MBUX智能人機交互系統的梅賽德斯-奔馳SUV。

該系統為新車新增了同級別車型中獨有的智能感應助理，中控臺上方的攝像頭可識別駕駛員和前排乘客的手部動作，並開啟相應功能。另外，MBUX智能人機交互系統還實現了同級獨有的“實景穿越導航”，將眼前的實景道路環境和虛擬的導航指示信息疊加，使用戶在使用起來更為直觀。

除此之外，全新GLE SUV上還使用了“全天候AI顧問”以及“讀心語音助理”，用戶可以通過語音來實現對車內諸多功能的操控。

值得一提的是，全新GLE SUV是首款搭載遠程發動機啟動的梅賽德斯-奔馳車型，通過全系標配的智能配置，用戶就可以通過智能手機APP遠程發動車輛，並對車內進行加熱或製冷。提高了用戶的用車舒適性。

世界之所以會變化，是因為我們在變化，不要懼怕改變。正如梅賽德斯-奔馳GLE SUV緊跟時代變革，用更年輕的設計和更智能的配置獲得更多用戶的喜愛。目前，梅賽德斯-奔馳在全球範圍內已擁有超過200萬個GLE SUV用戶，而時間有限，青春無限，現在的GLE SUV正在以更年輕，更智能的形象，繼續領跑豪華SUV市場。