梅赛德斯-奔驰 GLE SUV的故事还在继续

1997年，第一代梅赛德斯-奔驰M级作为GLE SUV的前身可以说是孤独的，它开创了豪华SUV这一崭新的细分市场，当时的M级SUV是同级别中率先采用了四轮独立悬挂的一款SUV，同时带有差速锁的四驱系统和电子牵引力控制系统ETS，是当时少有的，可以在公路和越野路况下都具有出色操控稳定性的SUV。所以，当时的它是孤独的，也是唯一的。

2005年，采用全新承载式车身，装备了更先进的四轮电子牵引力控制系统4-ETS，带有自适应阻尼系统的空气悬架AIRMATIC的第二代M级车应世而生。成为同级别中首个引入预防性安全系统PRE-SAFE®的车型。

2011年，梅赛德斯-奔驰将大量S级轿车对智能安全科技运用在第三代M级车型上，是同级别中少有的，拥有多项智能配置的车型。2015年，M级SUV根据新的命名体系被重命名为GLE SUV。

到了2018年，第四代梅赛德斯-奔驰GLE SUV正式亮相，全新GLE SUV轴距增加80毫米，长宽分别增加128毫米和83毫米。同时，新车采用了智能全时四轮驱动系统，可以实现前轴、后轴动力在0:100之间按需分配，提高了其公路操控性和越野脱困性。

同时，全新GLE SUV拥有全新升级的MBUX智能人机交互系统和驾驶辅助系统。值得一提的是，该车在车型历史上首次提供第三排座椅，搭载了同级别车型上独有的6向电动调节第二排座椅，这也使其再一次成为了该细分市场中的标杆车型。

在这20余年的时间里，无论是M级还是GLE，梅赛德斯-奔驰一直致力于打造一款具有强大操控性的SUV。多年的时间，不忘初心，专心做技术，不断提高产品品质，完善产品性能。这是几十年如一日的坚持，是梅赛德斯-奔驰对用户豪华SUV梦想的一种守护。

诚如我们所见，当前的汽车产业正在经历着变革的关键时期，市场中的用户正在逐渐走向年轻化，以变求不变才是梅赛德斯-奔驰GLE SUV立于市场不败地位的关键所在。

全新GLE SUV的设计结合了来自于情感和智能的双重美学，作为一款具有高越野性能的SUV，梅赛德斯-奔驰GLE SUV将“新豪华主义”的设计理念带到了城市和郊野。

根据当前市场中消费者主流审美的变化，全新GLE SUV的设计在原有的基础上，舍弃了复杂的车身棱线和曲面设计，采用了更为富有张力的表面，与其几何元素相辅相成。

全新GLE SUV采用了18到20英寸的大型轮毂，和车顶行李架构成了一个极具越野色彩的视觉效果。此外，车窗的镀铬装饰条则更偏向于豪华轿车的风格，新车集SUV的运动和轿车的豪华于一身，是豪华SUV市场中具有标杆性的一款车。

另外，随着消费者的年轻化，智能化成为了汽车发展的“关键词”，作为梅赛德斯-奔驰历史上最为畅销的一款SUV，全新GLE SUV成为首款搭载MBUX智能人机交互系统的梅赛德斯-奔驰SUV。

该系统为新车新增了同级别车型中独有的智能感应助理，中控台上方的摄像头可识别驾驶员和前排乘客的手部动作，并开启相应功能。另外，MBUX智能人机交互系统还实现了同级独有的“实景穿越导航”，将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加，使用户在使用起来更为直观。

除此之外，全新GLE SUV上还使用了“全天候AI顾问”以及“读心语音助理”，用户可以通过语音来实现对车内诸多功能的操控。

值得一提的是，全新GLE SUV是首款搭载远程发动机启动的梅赛德斯-奔驰车型，通过全系标配的智能配置，用户就可以通过智能手机APP远程发动车辆，并对车内进行加热或制冷。提高了用户的用车舒适性。

世界之所以会变化，是因为我们在变化，不要惧怕改变。正如梅赛德斯-奔驰GLE SUV紧跟时代变革，用更年轻的设计和更智能的配置获得更多用户的喜爱。目前，梅赛德斯-奔驰在全球范围内已拥有超过200万个GLE SUV用户，而时间有限，青春无限，现在的GLE SUV正在以更年轻，更智能的形象，继续领跑豪华SUV市场。