皮實耐造、銷量超570萬輛,和捷達一起被稱為“神車”

隨著生活水平的提高,汽車幾乎已普及到各家各戶,雖然每年都有很多汽車“登臺”和“落幕”,但總有一些汽車經過了時間的洗禮與考驗,深深烙印在人們心中,成為一代經典。在早期的時候,市場上可選擇的車型並不多,最常見的就是桑塔納、捷達、富康等車型,再後來就是雪鐵龍愛麗舍、夏利等,如今富康已成為歷史,夏利的命運一波三折,愛麗舍勢頭大不如前,唯有桑塔納和捷達仍是市場上的常青樹,並且不管哪一代車型都被廣為流傳。

皮實耐造、銷量超570萬輛,和捷達一起被稱為“神車”

桑塔納可以說是進入中國汽車市場比較早的車型,1985年就進入了人們的生活,並憑著一句“擁有桑塔納,走遍天下都不怕”紅遍大江南北。這款車其實就是帕薩特B2,其搭載了一臺1.6L四缸發動機,後來也陸續推出過1.8L版本。這款車先後經過幾次改款,一直到2012年舊版桑塔納才落下為帷幕,新桑塔納也隨之登上“舞臺。而舊版桑塔納至此成為人們心中的一代經典,同時也為大眾車型在中國市場樹立了一個良好的形象。

皮實耐造、銷量超570萬輛,和捷達一起被稱為“神車”

再來看看如今的桑塔納,簡潔流暢的車身線條,年輕時尚的造型設計,極具運動氣息的雙五福輪轂,賦予了桑塔納時尚又不失優雅的氣質,整體外觀符合年輕人的審美。此外,內飾的佈局規整層次感強,讓人有十分享受的視覺感受。

皮實耐造、銷量超570萬輛,和捷達一起被稱為“神車”

2018款桑塔納

皮實耐造、銷量超570萬輛,和捷達一起被稱為“神車”

皮實耐造、銷量超570萬輛,和捷達一起被稱為“神車”

再看空間,桑塔納4475mm的車身長度和2603mm的軸距,還是保障了一定的內部乘坐空間。不過作為一款緊湊型車,這樣的軸距並無優勢,日產驪威身為小型SUV,軸距都都達到了2600mm,僅比桑塔納少3mm。

皮實耐造、銷量超570萬輛,和捷達一起被稱為“神車”

2018款桑塔納

皮實耐造、銷量超570萬輛,和捷達一起被稱為“神車”

皮實耐造、銷量超570萬輛,和捷達一起被稱為“神車”

再看配置,桑塔納的安全配置還算齊全,實用性配置方面,配備了電動天窗、前/後駐車雷達、定速巡航、發動機啟停技術等。動力上搭載1.5L直列4缸自然吸氣發動機,匹配5擋手動和6擋自動變速箱,兩套動力系統匹配默契,動力輸出平順,高速和爬坡時動力有些肉。大家都知道,大眾這個價位的車型,配置一般都不咋地,如果對舒適性配置和動力要求不高,又喜歡合資的話,桑塔納確實是不錯的選擇。

皮實耐造、銷量超570萬輛,和捷達一起被稱為“神車”

2018款桑塔納

皮實耐造、銷量超570萬輛,和捷達一起被稱為“神車”

一直以來,桑塔納在中國汽車市場都被視為“神車”,憑著大氣的外觀、精緻的做工、皮實耐造的使用工況,深受國內消費者喜愛,上市至今銷量早已超570萬輛,與捷達一同成為細分市場的常青樹。


分享到:


相關文章: