皮实耐造、销量超570万辆，和捷达一起被称为“神车”

随着生活水平的提高，汽车几乎已普及到各家各户，虽然每年都有很多汽车“登台”和“落幕”，但总有一些汽车经过了时间的洗礼与考验，深深烙印在人们心中，成为一代经典。在早期的时候，市场上可选择的车型并不多，最常见的就是桑塔纳、捷达、富康等车型，再后来就是雪铁龙爱丽舍、夏利等，如今富康已成为历史，夏利的命运一波三折，爱丽舍势头大不如前，唯有桑塔纳和捷达仍是市场上的常青树，并且不管哪一代车型都被广为流传。

桑塔纳可以说是进入中国汽车市场比较早的车型，1985年就进入了人们的生活，并凭着一句“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”红遍大江南北。这款车其实就是帕萨特B2，其搭载了一台1.6L四缸发动机，后来也陆续推出过1.8L版本。这款车先后经过几次改款，一直到2012年旧版桑塔纳才落下为帷幕，新桑塔纳也随之登上“舞台。而旧版桑塔纳至此成为人们心中的一代经典，同时也为大众车型在中国市场树立了一个良好的形象。

再来看看如今的桑塔纳，简洁流畅的车身线条，年轻时尚的造型设计，极具运动气息的双五福轮毂，赋予了桑塔纳时尚又不失优雅的气质，整体外观符合年轻人的审美。此外，内饰的布局规整层次感强，让人有十分享受的视觉感受。

2018款桑塔纳

再看空间，桑塔纳4475mm的车身长度和2603mm的轴距，还是保障了一定的内部乘坐空间。不过作为一款紧凑型车，这样的轴距并无优势，日产骊威身为小型SUV，轴距都都达到了2600mm，仅比桑塔纳少3mm。

2018款桑塔纳

再看配置，桑塔纳的安全配置还算齐全，实用性配置方面，配备了电动天窗、前/后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术等。动力上搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动和6挡自动变速箱，两套动力系统匹配默契，动力输出平顺，高速和爬坡时动力有些肉。大家都知道，大众这个价位的车型，配置一般都不咋地，如果对舒适性配置和动力要求不高，又喜欢合资的话，桑塔纳确实是不错的选择。

2018款桑塔纳

一直以来，桑塔纳在中国汽车市场都被视为“神车”，凭着大气的外观、精致的做工、皮实耐造的使用工况，深受国内消费者喜爱，上市至今销量早已超570万辆，与捷达一同成为细分市场的常青树。