[最滿意]
最滿意的應該是空間和油耗了吧，空間大的用不完，外觀看上去也很帥，買車第一眼都是衝著外觀去的。
[最不滿意]
車漆薄，路邊的小矮樹枝都把右前刮花了，新車很心疼。
[外觀]
外觀不用說了吧，十代雅閣外觀變化很大，9.5代的外觀我也挺喜歡的，剛出十代的時候覺得沒有9.5代好看，看多了就覺得真香了。外觀線條都很棒，車燈是我比較重視的一個地方，十代雅閣的車燈很喜歡，又大又犀利。外觀整體來說，越來越年輕化了，相較於往代雅閣，外觀直接顛覆了人們對雅閣的認知，以前的雅閣都是些偏中年一點的小老闆開的車 ，現在換代以後更適合我們這樣的90後，喜歡帥的造型的車，唯一不喜歡的一 個地方就是鍍鉻色的中網飾條，從側面看還好，從正面看真的好醜，就像個眼鏡架一樣，所以我打算把鍍鉻色給換成黑的，車本身也是黑的，更協調一點。
[操控]
操控的話還是挺好的，之前開的榮威550，子沒這個長，但是一樣挺容易開的，就是新車，怕給刮到撞到，信心不足。不過很容易就適應過來了。
[舒適性]
舒適性還是可以的，懸架軟軟的，過減速帶不會很顛，就是這座椅的頭枕夠不到頭，後面自己買了個頸枕好一點了，脖子扭沒那麼累了。舒適性還可以把，坐過我車的都說不錯。
[內飾]
內飾也還過得去，本來看了凱美瑞的內飾，再去看雅閣的內飾就覺得雅閣的不行了，硬塑料太多了。起碼也是20萬的B級車了。凱美瑞皮質的材料多一些，後面我還是接受了雅閣的內飾，中控屏也就湊合用，黑色一體的屏幕雖然只有7寸，但是看上去不只7寸，內飾的話，中規中矩，更喜歡凱美瑞的內飾一些。
[空間]
空間很大，首先車長就將近4.9,後排很舒服，但是我基本上沒坐過，因為都是我在開，但是我個子不是很高，就175,座椅不會很靠後，後排空間自然就更大了，儲物空間也很出色，兩個杯架可以放放杯子卡什麼的，反正挺滿意的。
[動力]
動力還是不錯吧，1.5T194馬力， 掛上S檔，捨得往裡踩還是非常不錯的，只是我不捨得這麼去猜，平時D檔深踩推背感也可以，足夠我用了。日常加速動力可以，起步的時候還是有一點點慢，應該是偏舒適的調教，而且是cvt的變速箱，就是舒適為主，但是感覺不到換擋，沒有頓挫，cvt這一 點我還是比較喜歡，之前開我爸的榮威550，5at的頓挫太強了，感覺在開賽車哈哈，加速夠用了，畢竟新車，買來也不捨得去使勁造。
[油耗]
油耗很滿意，目前1800公里不到，大概是個7個油封頂了，這個也還是看駕駛習慣吧，溫柔的開油耗不會很高，還有一個因素，就是速度，保持在60以上行駛油耗會很滿意，聽說做完首保以後油耗還能有所下降，但是目前也很滿意了。我覺得比混動也貴不了幾個油錢。
[性價比]
雅閣的性價比還是比較高的，畢竟價格擺在那裡，我覺得買260精英版就夠用了，基礎功能都有了，適合我弄這樣預算不多的人，同級別應該是最便宜的了吧，凱美瑞、阿特茲、帕薩特、邁騰，都比雅閣貴，就好像天籟便宜一些，但是個人不太喜歡天籟這款車，也沒怎麼去了解過。
[為什麼選擇這款車]
本來看了領克03，配置高，外觀帥，動力槓槓的，就是擔心三缸機不穩定，還有保值率，配件價格等等原因，就放棄了，後面看了凱美瑞，糾結2.0還是2.5, 但是感覺開上去差不多，但是2.5落地都要24了，超出預算pass，2.0的落地也得22。我們預算本來是在20以內，後面還是考慮雅閣了，因為選車太糾結了，連續四周都跑去看車，每週休息一天都用去看車了，看疲了，之前也擔心過機蓋，機油，失速，但還是選擇了雅閣，因為還是比較相信廣本，畢竟銷量擺在那裡，而且出現問題也只是個數，還是抱有僥倖心理的。然後就選了它啦。
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