比起其他環滬城市,沒有多少人關注太倉。
這個距上海最近的衛星城之一,承接了上海多數的外溢需求,卻始終給人一種最不起眼的弱存在感。
現象背後不難解釋:環滬城市的投資價值排序,是按照與上海的通勤便利程度決定的。
花橋:擁有地鐵站,均價最高,超過2.3w,但是花橋基本開發完畢;
崑山:有高鐵站,均價1.8w到1.9w,開發也已經接近尾聲;
吳江區:是蘇州新近成立的一個區,均價超過2w,最偏遠地方均價也差不多到1.7w,基本沒有了價值。
嘉善:有高鐵站,但是嘉善是環滬唯一的一個樓市在陰跌的區域。
對比之下,太倉,作為上海市人民廣場直徑45公里內的異地城市 ,因為長期被忽視,所以均價剛剛1.4w,近幾年房價一直沒有很大程度的上漲。
這其中很重要的一個原因就是交通問題,跟崑山比沒有高鐵,跟臨近的花橋比,也沒有地鐵優勢。
而如今,這個優勢終於出現了。來自上海的部分投資者,開始注意到了這個距離上海最近的環滬城市。
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雙高鐵的環滬價值窪地
如今太倉的雙高鐵即將開通,建設中的滬通高鐵和南沿江高鐵在太倉都有站點,分別是太倉站和太倉南站。
這個環滬“北門戶”想不火都難!
不僅如此,未來地鐵延伸線規劃中,太倉早已預留上海軌道交通11號線及7號線太倉延伸段空間,還開展與上海市域鐵路S9(嘉閔線)、S4線規劃的對接研究。
可見,太倉即將以便捷通勤和低房價快速駛入上海,更加融入長三角城市群。
未來,太倉人坐高鐵將直達上海的虹橋、寶山、浦東和靜安等地方,與其他城市也可地鐵直達。
開車到達上海不到一個小時,但房價一字頭的樓盤仍然大面積存在,最低可至1.2-1.3w/㎡!
這是目前環滬最大的價值機會存在之地!
2
高鐵站旁,零距離直達上海
越秀向東島位於太倉高新區板塊,毗鄰滬通高鐵太倉站(在建)。
該項目距太倉市中心約3公里,距嘉定主城區約10公里,距上海市中心約37公里,直達上海11號線嘉定北地鐵站。
項目地處太倉市和嘉定交界處,南門為上海嘉定區、北門為太倉市新區,橫跨滬太兩地,總佔地約1525畝,有“出門大上海,歸來金太倉”的美譽。
交通優勢:
距11號線嘉定北站約9公里,南北方向的滬通鐵路一期規劃2020年底建成通車,將從南通的平東站到上海嘉定黃渡站,經張家港、常熟、太倉、安亭接京滬高速鐵路。
此外,預計2020年6月20日正式開通運營的滬通鐵路一期,將與滬寧高鐵滬杭高鐵連接,將太倉與上海虹橋緊密相連。
預計2022年開通的蘇南沿江高鐵,將太倉與浦東沿江到新規劃的世界級交通樞紐上海東站鏈接。
陸渡醫院、新安康復醫院、友誼醫院、太倉市第一人民醫院(太倉三甲醫院)。
教育優勢:
學校目前有陸渡幼兒園、小學、中學一體化公辦9年制的校區。
商業優勢:
太倉市政府、萬達廣場、寶龍喜來登商圈距離項目很近。
3
97-136㎡島居景觀
預計將推出戶型建面約97-136㎡小高層房源,3至4房,兩梯四戶,南北通透。四期整體按照國家綠色建築要求設計規範打造,節能率65%,首開3#、5#、6#、7#、8#共5棟。
項目佔地面積約83208㎡,建築面積約241635㎡,容積率2.16,綠化率約40%左右,規劃總戶數1557戶。
戶型圖如下:
97㎡戶型:三房兩廳兩衛
戶型方正,南北通透
主臥套房設計,進深約1.8米寬境陽臺
樣板間:
107㎡戶型:三房兩廳兩衛
三開間朝南,動靜分離
主臥套房設計
樣板間:
136㎡戶型:四房兩廳兩衛
四開間朝南,南北通透
室內動線設計合理,約6.7米超大開間
樣板間:
景觀+社區
越秀向東島坐擁約1525畝得天獨厚的島境,島內百餘種珍惜喬木和原生植被,以共生社區理念,形成全循環的生態調節系統。
小區景觀規劃設計為
一環兩軸三線,(一環為小區中央環形景觀,兩軸為南北出入口兩條中央軸線,三環為度假線、活力運動線、生態休閒線)。社區內更有約6000㎡巴比松藝術生活館,分區域設置不同的主題空間:與太倉城市圖書館聯合打造的萬卷書吧、泰福盛世康健中心、恆溫泳池、樂高夢工廠、兒童遊樂區、商業街、會所等9大生活配套。
環滬城市裡,太倉已經不得不重視起來了。
行家提醒上海的投資置業者,錯過了花橋和崑山,這次別再錯過太倉了。
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