半岛微凉7
中国的驾照含金量真的太低了！！！在驾校当教练的堂哥曾经说过：驾校教练只会教学员怎样拿证，但是没有教你怎样开车，考过驾照的朋友想想是不是这个道理。
科目一、科目四的为做题形式就不多说了，练习科目二的时候，找杆倒库，注意记号，生活停车中并没有记号；还有半坡起步在练车场、考场找好两边的参照物，开到那个位置就刹车。科目三上路练车都是一些偏僻无人的地方，开一上午都每一个人来，基本不会出现危急情况，而且变道根本不用看后视镜。但是在生活中你开车上路车，路上的车根本不会这么少，出现紧急情况根本不知道怎么处理，因为你在练车的时候根本不会遇到，所以遇到了你根本不知道怎么处理。
驾校的一个教练需要带很多学员，不能每个人都顾及，而学员本身又怀着急于求成的心理，所以导致各类应试技巧的出现，但在实际驾驶中，我们要多向父辈老司机们学习，做一个合格的驾驶员。希望我的回答可以帮助到你，关注123买车带您了解全网汽车真底价！
123买车
中国驾照的含金量在21世纪的今天来说， 我感觉还是挺高的。我是16年拿的证，那时候相对来现在说还还是不怎么难。我科一科四是一把过的 ，科二和科三都是两次机会第二遍过的。理论还好些 ，科二和科三当时考试那个情形到现在还记得，上学考试都没有那么激动过，整个一人生恐怖的回忆呀！整个驾照三个月拿下来，感觉跟弄丢了半条命似的。真后悔没早拿证，十年前的话基本上是秒过 。再早些，交了钱都能把证买下来。现在的话，学费便宜了拿证时间长了，通过率也低了，全靠个人本事。最近几年拿证的和以后拿证的驾驶员，个人感觉比以前都比较遵守交规了。可能跟新的交通法有关吧，或者都体会到了驾照难考吧！。总之 还是珍惜来之不易的本本吧！
缘来是你145982162
中国驾驶证含金量还是非常高的
1、新规考车难度加大，科目三考试全部实行电子眼监控+交警考试
2、中国驾驶证可以在这些国家使用
比利时：这个国家与中国的驾照是相互认可的，可以相互同用。
美国：在美国有很多州都是认可中国驾驶证的，可以使用。
中国驾驶证在英国、意大利、瑞士、瑞典、法国、新西兰等国家都是可以允许使用一年的。
中国驾驶证在丹麦可使用14天。
中国司机要在德国开车，必须携带驾照以及一份在德国经法院指定的翻译件或者德国驻华使馆认证过的德语驾照文件，不过有效期为6个月。如果居留许可超过12个月，须考德国驾照。
用户104329117697
中国驾照含金量很高，主要体现在如下几个方面:
1.国际互相认可的国家有比利时，阿联酋，
2.一年内可使用的国家有新西兰，瑞典，
3半年内可使用国家有德国，加拿大，
4签证有效期内可以使用的国家有澳大利亚，
5美国大部分州承认中国驾照
但是还有不可使用的国家比如日本，韩国，
奇葩说1975
我觉得中国的驾照含金量不高，这话可能会招来很多人的抨击，然而我还是要实话实说。
当前的中国驾校绝大多数都是民办的，既然是民办的，那么利益肯定放第一位，其次就是通过率，对于技术与理论，只要能应付考试，拿到证就行。
很多拿到证的人根本不敢一个人开车上路，即使上了路，对交通标志也有很多不认识。出现紧急情况，自己就非常慌张，很多油门当刹车的情况都是新手司机。
当然，开车要多练才熟悉，这是一个循序渐进的过程。至于说中国的驾照含金量还真不高，大家学的都是应付考试的方法，在现实中几乎起不到多少作用。要想学到真技术，还是得多开车练习。
潇湘笔客
中国的驾照在大家看来有多大含金量呢？小编是有自己的见解的，那就和大家分享一下自己的意见吧。
第一，中国的驾照在有些国家可以互通，互为承认。像中国的驾照在新西兰，还有在一些其他的小国，也是会被承认的，所以我们的驾照在他们的国家也是能够用来开车的。
第二，中国的驾照是我们中国驾驶员上路必要凭证，所以说它的存在关乎到每个买车人的内心感受。只要在中国我们想开车一定要拿到驾照才能开，否则是没法开车的，所以说它的含金量也就是我们中国评定一个人是否能够驾驶汽车的一个重要条件。
以上两点就是小编对于中国驾照有多大含金量的看法，希望对大家有用。
欣蓓说车
我国驾照可在美国（部分州），加拿大，法国，
英国，德国，新西兰，荷兰，瑞士，意大利，挪威，瑞典，丹麦，比利时等主要国家短期使用。
村民朋友们
1.个人觉得10年之前不是含金量是“含命量”大部分都是花钱找人代考或者直接花钱买驾照，马路杀手一大批！
2.驾照考的东西实际上路用上的真不多，这点含金量30%
3.现在驾照也算是个必不可少的证件吧！而且很多国家也承认中国驾照这点含金量80%吧。
醒也爷
中国与比利时交通部有双边公约，互认两国驾照。中国驾照只要经由法定翻译由比利时法院认证盖印，就可以申请转换本地驾照。
鱼乐有渔
身为珠宝专业，可以负责任回你，驾照的含金量为0，主要成分是由塑料、纸、墨水所组成。
当然背后的12分过去是有隐形的价值，不过现在国家执法越来越健全，
建议还是不要将其变现。
