一是加快推进北部湾港航基础设施建设。在充分集聚资源和要素提升集装箱货运量的同时，按照时间节点全力推进钦州港东站集装箱办理站、钦州港东航道扩建、北海铁山港进港航道和防城港40万吨级码头等工程建设，港口集疏运能力明显提升。二是加强与国际知名港航企业合作。广西北部湾国际港务集团有限公司与中远海运集团等龙头企业合资组建广西新通道国际集装箱码头有限公司、防城港赤沙码头有限公司、中铁联合国际集装箱广西有限公司，共同建设运营钦州港集装箱码头和防城港30万吨散货码头，加快打造防城港大宗散货集散港。截至今年9月底，北部湾港拥有生产性泊位82个、万吨级以上泊位64个，20万吨级以上泊位2个，最大可靠泊20万吨级散货船和10万吨级集装箱船；拥有3条铁路专用线，共48条装卸线，到发能力能力近4000车/日，集装箱装卸能力4300标箱/日，是全国铁路布局最完善的港口之一。
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