中国最大快递公司,年入6000亿,却始终被国人吐槽

前几天刷抖音,看到一个很有趣的评论,抖音的内容是一个俄罗斯的外卖小哥在路上慢悠悠的踩着小碎步,评论区纷纷逗乐国外的外卖速度以龟速抵达,

然而点赞最多的却是一个来自中国邮政的官方号评论“看你们以后谁还说我慢!”

似乎也确实是这样,中国邮政一直以“慢”活在国人的吐槽之中,好像自己的快递一不小心落入了邮政的手里,自己也会跟着“佛系”起来。然而,却鲜少有人知道,这家一直“活在”吐槽中的快递公司每年的营收居然高达6000多亿人民币,收入是顺丰的6倍还多,自2008年以来,利润连续4年居世界邮政首位。

中国最大快递公司,年入6000亿,却始终被国人吐槽

最近,各大电视台热播的《在远方》可谓是记录了中国民营快递的发展史,可是,中国民营快递发展如此火爆的今天为何“最佛系”的邮政可以屹立不倒?

大多数人都知道,邮政是一家国营企业,相比于民营企业,国营企业倒闭的几率很低,但也背负着更多的社会责任感。

早在十几年前,信息还不够发达的时候,我们最常用的通讯方式就是信件。木心先生就曾在诗中写道“从前书信很慢,车马很远,一生只爱一个人。”你需要翻三座山,跨五条河,走十里路找到她,和她说一句——我想你了,而承载你的思恋的跨过千山万水的一直都是中国邮政。

中国最大快递公司,年入6000亿,却始终被国人吐槽

就像城市里最为常见的公交车,无论物价怎样上涨,但是那一张小小的车票却很少有太大的波动。也只有邮政,你只是贴了一张一块六的邮票,就可以为你将信件送到几千里之外。也正因如此,在建国后的的几十年里,邮政也一直是处于一个亏损的状态。然而,这就是作为一个国营企业,为人民服务的初心。

1998年,邮政和电信正式分家,邮政独立运作,并由邮政继承了庞大的物业资源和人力资源,拥有着一张覆盖至乡镇的巨大的物流网络,也打开了中国快递业的先河。

邮政方面也宣称“有人的地方就有邮政”,而邮政的物流网络也一直是各大民营企业可望而不可及的。很多偏远的地方,三通一达无法抵达的地方,只有邮政却可以。甚至你无法想象到的珠穆朗玛峰、南极、太空、平均海拔3500米的雪线邮路以及每一个有人的偏远山区,都有邮政的身影。

中国最大快递公司,年入6000亿,却始终被国人吐槽

王顺友

2005年,“高原信使”王顺友作为四川省大凉山的一名乡邮员,因“感动中国”走入了大家的视野,他的故事也被称作世界邮政史上的传奇。2018年,其美多吉作为一个邮政人,再次获得“雪线邮路最美使者”的称号,身为邮政人的一员,他们的奉献精神无不感动着每一代中国人。

不止国内,邮政在海外很多国家也可以互通邮寄,这也是其他快递所没有的优势。

据了解2018年全国物流网点有12万个,而中国邮政下设的局所就已经超过8万多个。另外,邮政还有火车、飞机、汽车,各种交通配送系统,也让邮政成为了全国最大的物流企业。

中国最大快递公司,年入6000亿,却始终被国人吐槽

今年6月份,中国邮政官方社交账号发布消息称,中国邮政和华为公司结为全面战略合作伙伴,此消息一出,更是全国沸腾。不仅是华为公司,在这个关键的时刻选择了邮政,一直以来,各大高校的录取通知书也大都选择邮政。尽管邮政的速度相对“佛系”,但是其安全性一直广为认可,这亦是邮政的一大优势。

如今,邮政已经是一家现代化管理企业,总体业务主要分为邮寄、快递和金融三大业务板块。20年的时间里,邮政不仅不再是一家需要国家拨款扶持的企业,反之,邮政相比很多民营快递具有更多的优势,也更能承担起更多的重任。


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