二战后期纳粹德国研制出了Me-262喷气战斗机，这是世界上第一种真正用于实战的喷气战斗机，对当时主流的螺旋桨战斗机是具有代差的压倒性优势。
Me-262喷气战斗机1942年7月首次采用喷气发动机试飞成功。尽管Me-262是世界上第四种采用喷气发动机成功飞行的飞机，但却是第一种真正用于实战的喷气战斗机。
Me-262喷气战斗机1943年6月开始量产，7月开始装备部队，比英国的“流星”喷气战斗机要早八个月。但Me-262的产量一直很低，直到战争结束的1945年5月，总产量才不过1300架左右。
1944年6月，Me-262第一次投入实战，6架Me-262在数分钟内就取得击落15架B-17轰炸机的战果，除了Me-262装备30毫米机炮威力大，高速的飞行速度以及跨时代战机的突然出现才是取胜的关键。
作为世界上第一款实战型喷气式战斗机，Me-262确实给盟军飞行员带来了巨大压力，就如同第一次世界大战时问世的坦克，第一次上战场就给了德军巨大的精神震撼。
但Me-262喷气战斗机并没有改变战争的结局，纳粹德国还是输了这场战争，总产量虽然有1300架，但大多数却没有出现在空战中。
战争后期，盟军发现了许多被遗弃的Me-262喷气战斗机，它们都没来得及在空中施展自己的优势，就这样默默的躺在荒野中。
美军对这种新式喷气战斗力非常感兴趣，很多士兵抢着和Me-262喷气战斗机合影，对于他们来说这可是难得的宝贵机会。
1945年6月，美军在德国雷根斯堡地区的上特劳布灵飞机组装厂又发现大批Me.262喷气式战斗机，它们成排的被丢弃在树林中。
在工厂的地下隧道内，还贮存着大量飞机部件，完全具备继续批量制造Me.262的能力。
ME262成为二战划时代的新式武器，结局却可以用“悲惨”来形容，假如它们能够早几年出现在二战中，可能会给盟国空军带来可怕的麻烦。
战争末期，德国的燃料短缺使得德军批量制造的先进战机都沦为摆设，不能不说是一个悲剧，但对于这场反法西斯战争来说却又是一件幸事。而对于ME262来说，它无疑成为纳粹“失落的荣耀”。
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