近年来由于货运市场车多业务少，信息透明化，导致货运行情渗淡，卡车司机行业恶性竞争，导致运费一降再降，从高速公路竞争到走国道，从加中石化，中石油的正规油竞争到加小油，请问卡友们，你们辛辛苦苦冒着高风险走国道，加着没有保障的小油，省了吗？多赚了吗？确实是省了，但是你们没有省到自己腰包！给货主省了，帮信息部省了！
小油，就是搞个皮卡车，后面私自加装一个找电焊工量身定制的大铁箱子，搞一个迷彩布盖起来，安装一个无计量监督部门手续的简易加油机，到处发名片加微信，哪里有卡车司机需要加油，一个电话，立马送到你停车现场，那确实方便，也要便宜一点。
我也经常在卡友地带社区求助区看到，有卡友求助，有信得过的小油，麻烦卡友介绍介绍。其实我个人认为那是自己给自己找心灵安慰，卡友也不知道给你介绍的小油车的进油渠道啊，计量问题，油质问题，都是个谜。
现在卡车的发动机都是高科技，长期加小油，说通俗点是个慢性病，一旦发作，修理费用估计还是有点心痛的感觉。
有的卡车司机认为自己加了一个万能的派克，没有问题，放心用小油。那么我们现在算一下帐：目前湖北正规油价是7.02元每升，这些油站基本上是没有什么业务，每个地方都有做活动的油站，优惠8毛左右，一般我们加的都是6.22元每升，我们这也小油有的卖5.5，5.6，5.7元每升（当然量是没有保障的）。
另外，想省钱的话，咱们用卡友地带柴油联名卡，能优惠百分之五，比小油贵了吗？多省心。小油销量越大，导致油耗子更猖狂，如果我们卡车司机都不加小油，油耗子偷到我们的油无处销赃，那还真不如水贵。正所谓：没有买卖，就没有伤害。
最后，因为我前段时间被油耗子光顾过。被光顾过的卡车司机都能理解。卡友们，走低速，加小油，你并没有省。认真拉货，远离小油、私油，祝卡车司机朋友们平安发大财。
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