2019年一建市政參考答案

2019年一建市政參考答案(案例少2.3題)

單 選

1隨深度的增加而減弱 2 SMA骨架密實

3基層壓實度檢測方法,環、灌、灌 4坍落度大的混凝土面層澆築,低頻高速

5隱蔽工程,鋼筋 6人行天橋按什麼分類,用途

7樁的連接,環氧 8預製梁按吊運的前後編號存放

9中砂以上,滲透 10一次從上到下開挖,全斷面

11化學處理,混凝 12沉井施工縫採用凹凸縫

13雜填土全部挖除 14泥質防水層,碾壓4-6變

15整體到局部,先控制後細部 16施工組織設計的核心施工方案

17安全帽標誌屬於指令標誌 18鋼管混凝土,乾硬性

19水池配筋應採用,小直徑,小間距 20混凝土面層冬季加防凍劑,緩凝劑

多選:

21剛性路脹縫,檢查井、小半徑、板厚改變、鄰橋

22填土路基,原地面標高低於、處理井穴樹根、填方增加預沉量

23拌合用水量,施工溫度、原材含水量、集料顆粒、運輸距離

24支座主控,支座墊石頂高、密貼、進場 25鋼混結合梁,兩部分組成、共同工作、大跨徑

26盾構隧道優點,交通、居民、覆土深、風雨 27給水構築物,集水、澄清、清水

28供熱管安裝,支吊架安裝防腐、管道符合要求、管件製作預組裝、中心線支架高程複核

29一級基坑應測,坡頂水平、地下水 30基層主控,原材、7d

案例

31:①制止分包正確,路面工程為主體工程,必須由甲公司自行完成施工,不得違法分包

②池塘雜草清理後,挖方段取土一次性填平碾壓,不妥。理由:應先清除樹根、雜草、淤泥質土,處理墳坑井穴樹坑坑槽。挖方段取土應符合填土要求,不良土不得用於填方。填土應分層填土分層碾壓,分層厚度、壓實度應符合規範設計要求

③上面層攤鋪分左右幅施工,錯誤。改正:主幹路上面層應採用多機全幅攤鋪,以減少施工接縫。

攤鋪機前後錯開40-50米距離,錯誤。改正:2臺或多臺攤鋪機前後應錯開10-20米。

初壓採用振動,復壓輪胎,錯誤。改正:初壓採用鋼輪,復壓採用振動。SMA改性瀝青不得采用輪胎壓路機碾壓,以防混合料被搓擦擠壓上浮造成構造深度降低或泛油。

終壓完成後擬灑水加快路面降溫速度,錯誤。改正:終壓完成後應自然降溫至表面溫度低於50℃方可開放交通。④面層主控項目:壓實度(查試驗記錄,馬歇爾擊實試件密度,試驗室標準密度),面層厚度(鑽孔或刨挖,用鋼尺量),彎沉值(彎沉儀檢測)

32……33……(暫無)

34橋樑案例

①總跨徑=75+120+75+30*3*5*2=1170m,按受力特點分類為組合體系橋,按長度分類為特大橋

②主橋施工方法:懸臂澆築法。②號塊施工方法,托架法(支架法,距岸邊450米無法用落地支架)

③16號墩施工次數=0號塊1次+(118-14)/4/2=1+13=14次,兩側對稱施工算1次則施工次數為14次,按分段算1+26=27次

④通航保證措施:報海事管理部門,以便根據施工需要按時發佈航行通告。設置相應標誌,導航標誌,上下游各100米設置黃色專用標引導船舶。懸掛信號燈。防撞包裹。(詳細自行百度施工期通航安全保障措施,書上沒有)

⑤合龍時間:應選在一天中溫度最低,合龍段間距最大時施工

⑥防撞護欄天數?護欄總長=橋長*4側=1170*4=4680米,2套模板每3天施工(91-0.5*2)*2=180米,防撞護欄施工天數=4680/180*3=78天

⑦選擇哪種圍堰:鋼板樁圍堰(鋼筋混凝土板樁圍堰),圍堰高程=施工最高水位含浪高+最少0.5米=20米


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