廣木4
可以這麼說，只要你願意，想用多久就用多久，一輛車使用一輩子也沒有問題。
首先從政策層面說，國家已經法律上取消了小型客車（家用車）的報廢年限。根據商務部、發改委、公安部、環境保護部在2013年1月聯合發佈《機動車強制報廢標準規定》：小型私家車無使用年限限制，在行駛60萬公里後將引導報廢，但不強制報廢。所以，你大可以放心的一直使用下去。
再從技術方面來說，現在的汽車基本構架這方面都是非常可靠的，發動機、變速箱、底盤行駛幾十萬公里不用大修的例子比比皆是，車身也可以保證10~15年不生鏽。所以，只要使用保養得當，汽車 行駛幾十萬甚至上百萬公里、時間上用個幾十年，都是可以的。美國不是有一輛使用了五十年、行駛五百萬公里的沃爾沃嗎？在歐美經常舉辦老爺車大賽，很多幾十年前的車都能正常上路行駛。現在的車技術方面比它們強多了。
不過這只是理論上的規定，事實上我們用車還要考慮一個經濟性的問題，也就是說汽車使用多長時間最划算。汽車使用一定年限後，故障率急劇升高，後期配件供應困難，保養維修成本大幅度上升；再加上一些政策方面的限制，比如車齡超過十五年每六個月就要檢一次車，車齡超過二十年每三個月就要檢一次車；還有排放法規的限制，尾氣檢測不合格就要強制報廢，低排放標準的車型禁止進入市區行駛，等等。這些規定都會導致你汽車的使用成本大幅度升高，從經濟方面來說，這輛車繼續使用已經不划算了。所以，一輛普通的家用車，使用12~15年是比較合適的，超過這個年限，一方面你自己可能就不喜歡了，另一方面有很多使用限制，還不如把它報廢了。
老侯解車
題主的問題應該是分兩部分，一是一輛車可以用多少年，二是一輛車可以連續開多久。
我們先來看第一個，一輛車可以用多少年？
按照國家以前的規定，60W公里強制報廢，前幾年前修改成現在的6年免檢，15年後一年兩檢，不強制報廢。雖說不強制報廢了，但這裡面其實還是有一個坑，那就是環保尾氣檢測，只要你的車20、30、50年後都能滿足環保要求，能過尾氣檢測，那就行。當然，從結構及組成部件上來看，保養好，不生鏽，按現在的製造工藝，30年不在話下。一般家庭用車一年跑個2W公里，多的3-4公里，按此前的60W公里強制報廢算，15-30年。
第二個一輛車一次性可以跑多久？
一次性連續能跑多久？車輛廠應該是有做個這樣的測試數據的，這可認為是老化或可靠性測試的一部分，沒有整車也會有部件的這部分測試，但很遺憾，沒有找到。只能說個實例了，某國系，一次性跑了1400公里，深圳到安微，中間也就是上個廁所啥的短暫休息。
小乙的人車生活
根據2018年最新《機動車強制報廢標準》，中小型私家車會無使用年限限制規定，取消行駛60萬公里後強制報廢的規定。但私家車超過6年每年檢驗1次，15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。
