自由自在的蝌蚪
慰来和理想两台车都不值的拥有。理想是混动型。售后维修成本大。慰来价格超高不值得拥有。车就是个代步工具。超过30万就没有什么意义了。这是我个人理解的。发展有前途还是威马汽车和小鹏汽车。
高山流水4912542155977
理想和蔚来相对而言，在此我并不对这两款产品的配置性价比，还有技术层面做太多的赘述，就市场接受度和未来发展定位来说，理想更为容易被接受，原因很简单，第一：纯电技术在某种意义上，技术层面有一定的缺陷，导致中规中矩的中国人首先考虑的是安全，这不，蔚来汽车自燃事件对于蔚来走向依旧没有未来；第二，就底线思维来说，理想更为优秀，为什么，因为能加油，中国一定有个底线思维，为什么要留够口粮，为什么说保命的钱不能动，这一点在传统的思维里，根深蒂固；第三，混动相对电动更为保值，当然这两款产品都是新网红，但一旦出手，作为二手车上肯定更愿意买增程式电驱；第四、产品定位的营销过度，理想要好于蔚来，理想很聪明，他知道中国人的思维，一口气不他不会直接拿下纯电，而是油电混动，用电的敲门砖敲开市场，用混动的技术保障你的安全运行，在用三大屏幕吸引你的眼球，在用6座和7座挤进大型SUV的市场，最后用全系一个定价32.8万打趴所有附加条件，给人看似实实在在的价格，若最后硬要加一条，就是用排队交付的方式，让你在饥饿状态下等待交付！
阿光的轻生活
我觉得理想的车前途未卜，毫无优势，增程式用油，油耗比传统车高多了，性能还没混动车好，给我个不买混动车的理由啊？
自律成就自己
一个混动一个纯电动，蔚来接触比较多，就讲下蔚来吧，用料超值，做工不用讲，没开过，坐过，加速推背感很强，噪音室内基本听不到
双重幻想8
一位好友才买过蔚来，反映不错，性能和车型都是优良，听说销售形势方面也好于理想0ne。
福明166467022
这2个没什么好对比的，一个有自己的产线，一个么，呵呵！我比较看好脚踏实地的！
Zhen179183612
肯定是理想。我开了三年的新能源车，我觉得理想解决了我的新能源的三个不足。1，空间小；2，没办法开长途，不管续航多少，都不适合开两百公里以上的长途，因为充电地点不确定，充电时间太久，根本不适合多次等待；3，智能配置逐步跟不上，据说理想有在线更新功能，也不知道是真是假，再者自动驾驶能不能加装，估计三五年后就能用了。另外两个好处，品牌新不会给人国产车的低劣感，第二价格算便宜的了。
小缺点就是两百公里续航稍微少了点，有个三四百更好；加油充电能不能更节能？
李想同志如果能看到，能不能帮我打个折，我帮你们推广，我买辆蓝色😁
谢小帆46785591
蔚来这几个月销量占据造车势力榜首，小鹏，威马三分天下。其余品牌量级和它们不在一个等级，蔚来更具优势。
白龙小剑
理想更好看。我觉得除非电池技术有突破。要不然增程式的是最理想的驱动形式
