旗木182182317
对于科技感汽车认同的人会买特斯拉
对于传统汽车比如奔驰宝马奥迪保时捷等品牌已经开烦了，家里有汽油车的会买特斯拉
一线城市对新能源指标有要求的，对于车辆性能有所追求的人，会买。
不知道特斯拉的股票是不是真的如特斯拉汽车一样会高歌猛进，销量一路飙升，正时中国市场的量大，给特斯拉的盈利提供有力的支持，随着国产特斯拉的工厂投入运营，到明年的特斯拉国产model3的交付，更低的价格，国内汽车供应链的产品更能降低特斯拉的成本，让特斯拉的盈利更有保障。
电动汽车维修小张师傅
在国内不知道，在国外有几类人：
1、前丰田普锐斯车主。例如我！普锐斯是个很神奇的车，曾经在国外你看到普锐斯车主，你永远不知道他是个高收入的有钱人还是个纯屌丝。有钱人开普锐斯是因为环保理念，而屌丝开是因为省油。特斯拉上市后这部分有钱的普锐斯车主换车都买特斯拉了。
2、为石油作为持续能源而焦虑，担心全球温室效应，想为这个世界环境改变做出贡献的中产阶级。
3、科技爱好者，并惊奇于elon musk带给人类科技的改变和希望。愿意为他所奋斗的：杀掉石油天然气行业，使用清洁能源renewable energy，将地球从温室效应中解救出来，并且为人类寻找替代生存星球，使得人类基因得以延续。为了elon的这个目标而贡献给他一点点力量。比如我！
4、时尚达人，觉得特斯拉很炫酷。比如很多演艺人员开特斯拉。
5、在美国不知道，但是在欧洲我见过很多开特斯拉modelX的老年夫妇。很多。退休了没有事做了，开着特斯拉到处玩，进行长途旅游。modelX是最大的SUV，7座，内部非常宽敞，长途很舒适。这个型号是这类老年夫妇的第一选择。比如我！我还不是老年，但是我非常享受和伴侣一起自驾游。欧洲走遍了，我的也是modelX。
6、开特斯拉的很少有一类人，就是炫富的。在中国不知道，但是在国外，开特斯拉绝对不是炫富人群。炫富人群开的车主要是那些大家耳熟能详的老牌的名牌车。
Tao768
特斯拉是电动汽车领域的传奇，目前在售车型主要有Model S、Model X和Model 3，Model S的官方指导价在72-85万，而Model 3（普通版）的售价为32.8万元。从定价上看，就不是一个普通品牌，也使得大多数消费者望而止步。
为什么贵主要有两大原因，一是因为特斯拉是进口车，税比较高，一辆特斯拉汽车要到消费者手中，除了运输装卸费用外，还要加上关税和增值税等；二是造价高，性能强大。电动汽车最关键的是电池，特斯拉是用一大堆电池做成的电池组，特斯拉使用了几千块锂电池，光是这一部分就很不便宜，据说特斯拉的电池成本占了整台车成本的一半左右。再加上全铝车身、高强度整体设计……这都要拿钱堆上。
不仅是造车上，特斯拉作为新能源高科技的产物，售价高昂，而且购车者还要解决充电桩的问题，车主要有固定的车位或者联排，综上分析，拥有者必然是有钱人。
最初买特斯拉的大多是科技公司的老板，有钱的科技发烧友，企业家和互联网大佬。
当然，第一批吃螃蟹的人还是很有勇气的，因为毕竟新生事物会有很多意想不到的问题和困难，比如最开始路上也没有充电的地方。
现在特斯拉的新车型Model 3价格下调，能够买得起的潜在人群在扩大，未来会对于国内的新能源汽车会形成冲击，留给国产电动汽车的时间不多了。
新司机必备宝典
首先一定是有钱人，特斯拉动辄几十万，上百万的价格，还真不是无产阶级屌丝能驾驭的。
但是光有钱也不行，还要新潮，特斯拉毕竟是这几年才兴起，产品定位也是年轻，高科技和时尚，所以特斯拉的购买者一定是那些常常走在时尚前沿的富豪们。至于那些不怎么关注潮流的土豪们，大概率还是会选择奔驰宝马或者老牌跑车吧。
特斯拉还有一个吸引人的点是他的环保属性，目前国家正在大力倡导环保，所以国家出台的一系列政策支持电动车，比如一项特别给力的政策就是：电动车可以不用摇号就能上车牌，这让一些手气不佳的，摇了几次号都没有摇到的，又迫切的想要开车的大城市有钱人，非常乐意买一辆特斯拉。
特斯拉作为目前世界上最先进的电动车，确实囊括了很多先进的黑科技，百公里的加速能力，驾驶性能以及续航能力都处于行业领先地位，所以也吸引了一大批驾驶爱好者，当然前提也是有钱的驾驶爱好者。
特斯拉是一个特殊的名片，它不仅展示了这个它的主人有钱，而且展示了它的主人很时尚，这样一些科技圈的企业家或者领导人轻松的就去除了土大款的标签。
尽管电动汽车在中国还有很多很多的问题，还有很多很多的不方便，但是有了这些优势，我相信特斯拉在中国会卖得越来越好，会有越来越多的有钱人选择特斯拉。
91gongkao
有钱的人，爱新鲜感的的人，需要炫富的人群，这需求多了，比如女孩子，坐奔驰宝马腻歪了，有辆特斯拉她就感到新奇，感觉车主有钱有地位，这就需要买特斯拉！特斯拉成功的塑造了品牌形象，至于车是不是好用，其实跟比亚迪电动车相差并不太大。至于自动驾驶，只有无知的人才敢用，当然堵车时用一下倒也无妨，反正车速度不快，即使出了事故也不会很大，总之特斯拉是有价值的，销量不会成问题！
ysdm4321
买特斯拉电池车是因为特斯拉品牌塑造成功
其次它是电池车里设计最好的
但是电池是它的长项也是短板
下一步看氢燃料和太阳能燃料的发展了
福筱航
天津工作，单位明面收入8万一年。灰色收入是靠自己手艺挣来。
入的M3，长续航后驱，最贵的有税贷款利率很高不赠送Fsd那一批。直营店煞笔，其他的总体不错。
阎彬Media
我是认定特斯拉了，不过只会买model y，model x太贵玩不起，对电池安全还是多少有点担忧，轿车不想买了，所以等model y上市。
欧霸518
特斯拉的产品策略走的是从高端到低端的路径。而我们国内走的却是方向完全相反的，从低端做起的。像比亚迪。
不同的策略导致的市场结果是不同的。
新材料，新技术，新产品的推广，开始一定是高成本导致的高价格，再就是用户的接受能力，一个是理念，一个是认知。这些都是决定了用户群一定不是普通的大众消费者。
J真闲了
有钱、年前时尚的人、富二代
