我國的高鐵佔世界高鐵運營里程的60%以上,曾經的綠皮火車給你留下了怎樣的印象?

Im小同學


著急了坐高鐵。想體驗慢生活就坐綠皮車。夏天下雨時,從北京副中心坐綠皮車到承德,坐最後的車廂。等到了山區,拿出來預備好的扒雞和白酒,一邊吃一邊看車廂後面的景色。雨濛濛,山是翠綠的,人喝酒微醺,感覺帶勁。


自己取個網名都不行嗎


綠皮火車,是我國早期的代步車之一,每年的暑假期、寒假、過年高峰期,人們都會選擇坐火車,而且人多特別擁擠。



以前的那個年代,火車上的人睡姿也是五花八門。印象最深刻是記得小時候跟母親坐過一次,火車上的人太多了,有些人都帶著孩子,睡覺時大
人們會把坐位讓給孩子們,自己臥地而睡。


曾經看到過有些人還躺在廁所裡,如果你不小心,就會踩到他們的。
那個年代的人們都非常純樸,能省則省,尤其是打工的較多。有時為了能省一趟車票,就等火車開時就從窗外跳進車內,這樣會省一部分錢,為了生活,不得不這樣做了。
回憶那個年代,有多少人會為了自家能過上好的生活,選擇去另一個城市發展。為了自家孩子能念好書,不惜艱苦,背起行囊踏上北去的列車,綠皮火車,為艱苦奮鬥的人在行駛著。

綠皮火車,承載著過去人的生活,一路行駛,帶著人們的思緒,奔馳向遠方,車上又傳來列車員的叫賣聲:“瓜子、香菸、火腿腸”……


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