感情初学者Wive
雷凌和卡罗拉的三大件都是一样的，新款雷凌和卡罗拉也都是用丰田的TNGA平台来制造的。全新雷凌和全新卡罗拉也都是全系标配了8个安全气囊，全系由非独立后悬挂改为独立后悬挂，配置方面也做了许多重大升级，比如全系都有esp和胎压监测，全系没有任何一款车型是像定价为11.90万的轩逸cvt低配版那样，使用鼓刹和铁轮毂。
只是卡罗拉和雷凌的最低配版还是没有倒车雷达，这也是丰田一直以来的优良传统，对于丰田来说，倒车雷达不仅代表造车成本，而且也是用于区分低配与高配的重要标志。
至于雷凌和卡罗拉到底应该怎么选呢？
首先，你要看外形。卡罗拉用的是欧版花冠的外形，雷凌使用的是美版花冠的外观，所以二者的外观方面存在差异，虽然整体的风格差不多，都是那种浓郁的后现代主义的魔幻风格。请原谅，为了不让别人说它们俩丑，我码了这么多字，差一点连哈利波特都用上。所以，如果你是颜值控，那就觉得哪个的外观更好看？就选哪个。
其次，如果追求性价比，那么选雷凌。虽然雷凌和卡罗拉的定价差不多，但终端销售方面，雷凌的优惠幅度更大，比如去年老款雷凌优惠2万的时候，卡罗拉最多才优惠一万。而现在新款雷凌的优惠幅度最多才一万三，那么，全新卡罗拉能优惠多少？相信超不过5千。
如果选混动车型，还是雷凌混动更合适，因为它的电池终身质保，而卡罗拉的电池只保八年。
如果价格不是最主要的，更在乎追求品牌度和质量，那就选卡罗拉。卡罗拉是全国人民都家喻户晓的车型，普通人大多也都知道这是丰田的明星车型，所以知名度当然更大。很多人却不知道雷凌究竟代表什么？
品控方面，也是卡罗拉相对要好些，比如老款雷凌的减震器漏油如同是通病，卡罗拉这方面的投诉就比较少，去年雷凌关于cvt变速箱顿挫和异响的投诉量也比卡罗拉多，虽然卡罗拉的销量更多。
红剑鱼
同父异母，雷凌时尚、卡罗拉稳重
全新雷凌与全新卡罗拉在国内是兄弟车型，同为TNGA架构下的全新车型，无论车型尺寸、动力总成还是空间布局方面都高度一致，两款车型的区别仅仅在于一些配置区别和外观的差异。
从原型车来说，全新雷凌沿用了美版、日版的设计风格，而全新卡罗拉则沿用了欧版设计。因此，普遍认为全新雷凌相对更加国际化，属于血统纯正的全球版车型。
全新雷凌前脸采用最新的“Keen Look”设计语言，所有细节与老款截然不同，线条刻画更硬朗，细节质感更加出色，“大嘴式”的前格栅成为全新雷凌极具辨识度的外观特征。
除了惹火的大嘴，LED大灯组造型也完全继承了海外版的激进。尤其是运动版车型搭配的17寸轮毂和专属鹰眼式LED大灯，让其在同级车型中更显时尚、年轻。目前全新雷凌共有8款车身颜色可选，除了比较主流常规的颜色，还可以选择非常酷炫的柠檬黄或者赤焰红，这些颜色足够抢眼，特别能凸显个性。
全新卡罗拉的外观相对于上一代进行了不少调整，车头轮廓采用了更为锋利的线条勾勒，前脸同样采用分层式的设计，不过并没有过分强调“大嘴”的气势。相比全新雷凌少了一份活泼和灵动，多了一份内敛和中庸。
两台车放在一起你会发现，全新雷凌显然更强调年轻化和时尚，而全新卡罗拉虽然也是焕然一新，但依旧是张弛有度。
伯仲之间，全新雷凌性价比更突出
通常选择中级家用车的消费者预算都控制在11-13万之间，于是我们选取这两款车在该价位区间的相应车型分别进行对比。分别是全新雷凌进取版对比全新卡罗拉先锋版，以及全新雷凌豪华版对比全新卡罗拉豪华版。
对比两车配置表，我们发现全新雷凌从入门级的进取版开始就全系标配车联网、8个SRS空气囊、LED前大灯及LED组合尾灯、电子驻车系统、四门车窗一键升降、胎压监测系统（90%车型版本带数值显示）等高价值配置。
相比之下，全新卡罗拉的先锋版要比全新雷凌的进取版贵4000元，轮胎尺寸相对小一圈，轮毂是15寸，大灯光源也是采用的卤素，而全新雷凌进取版为16寸轮毂，头灯、尾灯均为LED光源，这也让车主省去了后续自行加装的麻烦。另外，全新雷凌的后排座椅可以成比例放倒，而全新卡罗拉则无法放倒，无形中压缩了载物的灵活性。
两款入门级车型在配置方面可谓各有千秋，但对于入门级车型来说，价格无疑是竞争对手最有力的武器。全新雷凌进取版以11万出头的价格拉低了门槛，让追求性价比的用户能以更低价格享受到丰田TNGA架构下打造的高品质中级车。
再来看看两款车型较为热销的豪华版之间的对决。全新雷凌豪华版车型拥有最新一代TSS智行安全系统、9英寸彩色中控触控显示屏、CarLife/Welink手机互联系统、智能无钥匙进入系统、电动天窗（带防夹功能）等先进配置。
相比之下，两款车型配置可谓伯仲之间，全新卡罗拉豪华版的优势是多出了后排出风口、外后视镜加热以及皮质座椅和方向盘。全新雷凌便宜6000元却多出了LED大灯，即使后续自行加装皮质座椅、方向盘也仅需要3000元左右，因此全新雷凌185T豪华版性价比同样突出。
看完全新雷凌和全新卡罗拉这两款热门车型对比，相信不少准车主已经对全新雷凌在性价比方面的优势有了更进一步认识，甚至为了让消费者轻松拥有全新雷凌，目前还有诚意十足的金融政策，燃油车型最高享2成首付3年0息，双擎混动车型享5成首付1年0息。
而青睐丰田双擎混动技术的消费者还有更多售后福利保障。全新雷凌双擎混动车型还免费提供“电池无忧计划”，即在混合动力电池“8年或20万公里”超长质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障，政策跟车不跟人，转手仍有效，让车辆更保值。
来自“零缺陷工厂”的全新雷凌
全新雷凌和全新卡罗拉作为丰田TNGA架构下的同款车型，品质和口碑一直有着优秀的群众基础，故障率和二手车保值率上都远超同级对手。尤其是全新雷凌，其出色的产品美誉度皆源于广汽丰田生产线拥有世界一流的品控能力，产品合格率达99.8%，高于行业平均水平约10个百分点，在丰田全球品质监查中已连续三年获得“零缺陷率”最高评价。这也让犹豫全新雷凌和全新卡罗拉之间的消费者，对全新雷凌多了一份信心。
丰田双车战略在中国市场上可谓是风生水起，其中尤以Corolla车型为典型代表，通过一汽丰田和广汽丰田两家企业生产，满足高品质中级车领域的细分市场需求，全新雷凌和卡罗拉的销量足以说明一切，其中8月全新雷凌的销量就达到了18280辆，同比增长40%，豪华版及以上中高配车型占比94%。
全新雷凌和卡罗拉是如此的相同，却又如此的不同。两者没有绝对的差距，他们的目标都是共同提升中级车市场份额。全新雷凌目标人群更偏向酷玩、时尚的年轻一族，全新卡罗拉更偏向成熟、稳重的油腻“大叔”。不过，谁又说年轻必须和年龄有关呢？
鑫唠车
卡罗拉，调教偏软，偏家用为主。雷凌比较时尚，更加具有运动气息。发动机，同平台打造，，变速箱，底盘 等等主要部件，基本上都是一样的，也就外观，内饰的有所差别。丰田车除了，车漆薄点，别的没啥缺点，省油省心。
高尔基的机
其实可以理解成不同外观的同一辆车，其实感觉很好选，配置稍有不同，比较下价格那个便宜选那个，另外就是带着家里领导喜欢那个外观买那个，这个很重要！
hnzzcheng
两款车是同平台产品，相同的动力总成与底盘结构，喜欢哪个买哪个就可以了，不用纠结！
