北京時間11月3日，第39屆北京馬拉松在天安門廣場東側起跑，共有30000名幸運的跑者從此出發，向著終點奧林匹克公園跑動。等待他們的，是北京馬拉松兼具了賽道舒適和風景的大道，從神聖的天安門城樓前跑過，途徑西長安街拐入三環，沿途經過崑玉河和知春路等地向東再向北，最終進入奧林匹克公園核心區，在臨近鳥巢水立方的廣場區完成衝刺。
賽事線路圖 © 北馬官網
這是北馬繼2002年之後首次在11月辦賽，如今的北京清晨涼意明顯，比賽當天凌晨還有陣雨，白天氣溫在9~14攝氏度，東北風3~4級，空氣質量良好。
早7點30分，隨著主席臺發令槍響，以精英選手、T（特邀）分區為首的跑者們分區出發，在他們之後各分區有條不紊起跑，一幅跑動的畫卷呼之欲出，三萬跑者用腳步譜寫著北馬的旋律。
北京馬拉松官方宣傳片
在今年的北馬特邀和精英跑者之中，有9位外籍跑者個人PB都在2小時10分之內，總獎勵達到15.1萬美元的北馬還在激勵著精英跑者實現超越，如有人能夠打破目前賽會紀錄2:07:16，還將獲得額外的破紀錄獎勵。
北馬名次獎勵 © 北馬官網
中國雲南跑者楊紹輝作為唯一入圍的本土精英，他在成都馬拉松跑出2:11:40衛冕國內第一，此番能否衝擊2:11:30的東京奧運門檻尤為引人關注；此外還有包括賈俄仁加等體制內外跑者助陣，北馬的參賽水準依然代表著國內的極高水平。
女子精英之中，中國“一姐”李芷萱今年兩度跑進230大關，本次比賽有望衝擊前三排位，在多哈田徑世錦賽參賽的李丹、馬玉貴等人也將對李芷萱和外籍女將們造成一定的威脅。今年的北馬國內冠軍還將享受一份獨特的獎勵：賽事官方指定領跑車，北京現代昂希諾純電動車的一年使用權。
最終在今年北馬的爭奪中，男子冠軍在三位肯尼亞跑者之中產生，MATHEW KISORIO、SOLOMON YEGO以及EMMANUEL NAIBEI在25公里之後行程三足鼎立之勢，KISORIO又在30-35公里之間甩開對手獨自領跑
KISORIO保持住狀態，最終用時2:07:06奪冠，打破了北京馬拉松賽會紀錄2:07:16，成功奪走6萬美元獎金！
中國選手方面由楊紹輝領跑，楊紹輝以3分配速完成前10公里，20公里用時1:00:35，不過他在後半程配速降至3分10秒左右；國內業餘“一哥”賈俄仁加落後楊紹輝約3分鐘；
楊紹輝最終以2:13:12的成績抵達終點，獲得國內第一。
截止本文發稿，女子冠軍尚未產生，我們將持續關注賽況進展。
（最終成績請以官方確認為準）
歷年北馬冠軍
數據：北馬官方手冊 製圖：三木
歷年北馬中國籍冠軍
數據：北馬官方手冊 製圖：三木
北京馬拉松即將邁過三十九載風雨，今年適逢七十週年大慶，這使得國內跑友的報名熱情空前高漲：開啟報名第一天就有11萬人預報名，總計報名人數165704人，註定又將是載入北京馬拉松歷史畫卷中的濃重一筆。
2020年，北馬即將迎來“不惑之年”，北京也將迎來明皇城（故宮）建城六百年；又是值得紀念的時候，第40屆北馬，明年見！
注：本文文字繫個人撰寫，謝絕未經許可的洗稿和改稿。
11.03.2019 於北京。
閱讀更多 大衚衕25號 的文章
