全新奧迪Q5L目前也是上市很長時間了，相信很多網友應該都知道的一點就是，全新一代奧迪Q5L剛剛上市的時候爭議很大，被很多人質疑，可以說是備受爭議的一款車，但我們不能否認的就是，全新一代奧迪Q5L雖然爭議很大，但其銷量的確是遙遙領先的，連續很長時間都拿下了銷冠的成績，所以全新一代奧迪Q5L一定是有哪些地方很是讓人喜歡的。
全新一代奧迪Q5L之所以備受爭議其最大問題還是在變速箱以及四驅系統上，之前奧迪Q5使用的是8AT的變速箱，最新款的奧迪Q5L也是已經換上了七擋雙離合變速箱，還有就是裝上了奧迪的電控四驅系統。
其實對於變速箱來說，奧迪Q5之前就是使用的七擋雙離合變速箱，使用8AT的原因就是在當時七擋雙離合的問題很多，到現在換上七擋雙離合也是迴歸之前的樣子，8AT目前也是被很多豪車進行使用，很多人認為8AT是要比七擋雙離合優秀很多，8AT變速箱雖然很可靠並且被很多人認可，但是這並不能代表七擋雙離合是不行的，根據很多地方的測試，目前DL382變速箱是民用車中性能最好的一款變速箱，因為性能很是穩定，保時捷也是將其拿來當做保時捷MACAN的變速箱。
與8AT的變速箱相比，七擋雙離合擁有更好的換擋速度以及高效的傳動效率，高效率就是說明了同樣的發動機會有更好的傳動，有就是說動力上一定是更強了，並且在同樣的公里數之外，七擋雙離合變速箱給大氣中排放的汙染更加少，也就是我們所說的很省油。
到目前位置並沒有直接的數據顯示8AT的變速箱就是很優秀不會出現故障的，有更沒有數據顯示七擋雙離合變速箱的故障率比8AT變速箱的故障率低，無論是在使用中的平穩還似乎穩定性上來說，這兩款變速箱都是非常優秀。
同時奧迪的四驅系統也是很強的，或許沒有之前強勢，但是其使用中會更加的經濟，現在國內都是在節能減排，很多車型的性能都是有所降低，因此奧迪這樣做也是無可厚非的，同時全新一代奧迪Q5L還更加省油，所以這樣的經濟性絕對是會讓很多消費者喜歡。
全新奧迪Q5L之所以爭議很大還能取得好的銷量，也是和價格分不開關係的，全新一代奧迪Q5L具有的性價比也是很多同級別不能相比的，同樣的預算你可以買到同級別中的百公里加速8秒的車型，但是奧迪Q5L就可以擁有6秒的成績，所以在性價比上就是佔據很大的優勢。
總結：全新一代奧迪Q5L銷量很是不錯最多的還是因為自身就很強，雖然看上去很多的地方不如之前老款車型，但是其真正的實力絕對是非常強勢的，尤其是性價比做的很是不錯，當下很多消費者買車都是很注重性價比，同時奧迪Q5進入國內很多年了，對於國內消費者的喜好都是瞭解，加長就是本次全新奧迪Q5L的殺手鐧，因此才是有了現在的全新奧迪Q5L。
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