洛丿夜貓子
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我在汽車行業已經十幾年工作經驗，很樂意來為大家分享一下汽車膜方面的知識：
汽車越買越多，汽車美容行業也火了起來。汽車玻璃貼膜也變得和手機貼膜一樣變得很普及。
當我們給車貼完膜後，過一段時間突然發現起泡了，又難看還影響視野，咋辦呢！
首先我們要知道，車膜的使用壽命往往都很長，至少也要五年以上，甚至十年的都不少，兩三年甚至一年內就起泡肯定是不合理的。往往起泡要麼是車膜是假冒偽劣產品，要麼是車膜開始就施工不到位。
第一種情況，只要不是幾十塊百十塊路邊或者網上買的劣質膜，一般不會出問題，不管是大品牌還是小品牌，性能會有差距，但是壽命不會差太多。對於劣質膜，沒別的辦法，撕了重新買。
出原因的主要是第二種，貼膜師傅沒認真或者技術不行。比如最容易出問題的後風擋玻璃膜，師傅沒有處理好加熱絲和車膜的空氣或者間隙，冬天一開加熱就起泡了。其他位置可能有灰塵或者沒刮平，時間一長自己會脹起來。
如果你貼的膜沒出保質期，哪貼的去哪裡處理，要知道有些車膜大品牌甚至能質保五年以上，壞了直接換，這都好處理。
最難處理的是出保質期這種。首先是出現氣泡比較少的情況，小編自己親測，拿一根很細的針，在氣泡扎一個孔，然後用刮板或者不用的銀行卡刮平，不好刮就再用吹風機吹一下，基本藥到病除。如果氣泡附近氣泡比較多，就麻煩點，需要先把氣泡刮到一個氣泡那裡，然後再用上面的方法，刮不動就吹風機加熱一下。
提示一下，後風擋膜以為是和加熱絲粘在一起的，如果要換，千萬不要自己去使勁撕膜，會損壞，要注意力道或者找專業的人！
以上由專用車百科分享，希望對大家能有所幫助！
專用車百科
汽車玻璃膜起泡，造成行車視線受阻，嚴重影響駕駛安全。
汽車太陽膜起泡的原因，大致是有兩個因素造成的：一是本身汽車玻璃膜的產品質量不過關，劣質的汽車貼膜普遍採用普通的染色工藝，膜層結合粗糙雜質較多。不但造成視線模糊，可能連隔熱、防紫外線等功能都不具備。貼膜時間不長就會出現像氣泡、波浪紋的現象。
二是貼膜師傅的施工工藝及施工車間是否無塵，這也極大程度影響太陽膜的後期使用效果，形成氣泡。遇到汽車膜起泡了怎麼辦？只能是撕掉重貼，保證行車安全。 車市博覽
一、車膜起泡的危害
1、釋放大量甲醛
一旦車膜與玻璃之間密閉的環境被破壞，有毒氣體便可以在車內釋放。當車子被長時間暴露在陽光下曬得很熱時，車內腳墊、油漆塗料等中含有的甲醛就會釋放，容易對健康造成不良影響，引起身體不適。
2、影響行車視線
車膜大面積起泡會干擾車主的視線，造成對車輛前方事物判斷困難，甚至會導致事故發生。
二、車膜出現氣泡的原因
1、車膜質量問題
市場上車膜的質量良莠不齊，質量不好是車膜起泡的一個主要原因。很多價格低、質量差的車膜被包裝成進口貨充斥在市場中，有的4S店也會贈送車膜，很多車主為了省錢選擇使用質量不過關的車膜，用一段時間後難免就會出現氣泡了。
2、師傅手藝不行
貼膜也不是人人都能做，跟技術水平和所用工具有關係。如果貼膜的師傅手藝不當，或清潔不徹底都會導致氣泡產生。
3、加熱絲的影響
很多車玻璃上有加熱絲，在冬天可以除霜，但這些熱量會影響到車膜，在不斷的冷熱交替中，車膜粘性就會變差，從而出現氣泡。
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三、車膜起泡的解決方法
如果氣泡比較小，可以先用大頭針刺破，再用棉布抹平，稍大一點的用美工刀在氣泡上割一個小口，再用銀行卡刮平。如果氣泡離玻璃的邊緣比較近，可以直接用卡片往外刮，多刮幾次氣泡就會消失。
如果氣泡是因為進空氣造成的，可以撕下一半，然後按照正規的貼膜流程重新貼一下，不過這種方法不建議自己操作。如果氣泡是因為有灰塵等沒處理乾淨，就需要找專業的人處理了。
另外，正規修理廠的車膜都是有保修卡的，如果起泡比較嚴重可以用保修卡去直接換一個車膜。
四、貼車膜的注意事項
1、選擇質量好的車膜
車主在汽車貼膜之前應確定產品是否為品牌汽車膜，可以看一下透明度，拽一下試試車膜的防爆型，聞一聞異味會不會很大，最有效的方法是帶一點酒精，擦擦車膜，如果車膜容易褪色就說明質量很差，如果顏色沒變化就說明是優質車膜。
2、選擇正規的汽修店
選擇正規的或自己經常光顧的口碑好的老店，這樣貼出來的車膜會比較有保障。
3、讓車膜充分乾燥
貼膜之後三天之內不要洗車，升降車窗最好也不要開，等三天之後車膜固定好了再開。如果車膜的表面出現了汙漬，也不要用化學試劑清洗，用溼毛巾擦一下就可以了。
王鑫154886419
氣泡：當撕開車膜的塑料內襯後，再重新複合時，劣質膜會起泡，而優質膜複合後完好如初。
手感：正品膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皴。
顏色：優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中，經久耐用，不易變色，在粘貼過程中經刮板塗刮也不會脫色。而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮一下，顏色就掉了。
清晰度：無論膜的顏色深淺，優質膜在夜間應該可以清晰看見6米以外的物品，而劣質膜會有霧濛濛的感覺。
貼的時候都是比較費時的，因為玻璃有弧度，所以要先把膜鋪在車窗上烘烤定型，這是一個比較費時的環節，越好的膜越不好定型，就知名品牌的膜來說要是前檔加車身同時貼最少要3個小時，而假膜比較容易烘烤，貼起來比較快。還有一點，真膜都採用的是光滑膠，膜上都是帶膠的，所謂光滑膠就是把膜面揭開撫摸真正貼在你車窗的那一面是光滑的，而假膜的那一面是有粘性的。但是這個方法不太容易實踐，首先汽車美容店裡都會準備一些真膜的邊角料，你要檢查的話他就拿這些，最後貼到車上的還是假的，還有的是真假混用，更不容易分辨。
師傅說車
如果是剛貼上的膜產生的，可以先揭開，噴水然後用刮板將泡擠出來，這個過程要仔細，不能急，可以慢慢來，一邊操作，一邊觀察，不能對膜造成損傷 。
要是已經時間久了的話，哪就只能撕掉重新貼了，希望我的回答對您能有所幫助 。
