自从新三系上市以来，就话题不断，包括最新的造车技术体现外，也包括高高在上的售价。与之形成强烈对比的就是宝马自己之前上市的新五系了，现在五系作为宝马中型车的旗舰车型，拥有者比三系更宽敞的乘坐空间，更高一阶的车型定位，并且现在2019款 525Li 豪华套装优惠后价格和2020款 325Li M运动曜夜版价格相差不超过五万元。对于这一对跨级别竞争的兄弟，作为消费者你会如何去选择，是最新技术、最年轻化的新三系，还是更加成熟、更大空间的新五系？
新三系：在动力方面使用的是2.0T发动机，最大功率184马力，最大扭矩300牛·米，变速箱采用的是采埃孚的8速手自一体变速箱。从参数来看，它的变化似乎不大，只提升了30牛·米的最大扭矩。这这套搭配下G28代三系的动力表现一如既往的好，顺畅的出力，敏捷的反应，依然会让你保持从容。
在设计方面，车头部分前脸变化非常彻底，双肾造型的主动进气格栅，尺寸进一步加大。前大灯取消了天使眼日行灯设计，大灯造型采用更偏向于泪眼式的设计，日行灯也顺应设计在大灯偏下的位置，对于这个设计官方称这是在向E46致敬，但是从实车整体来看视觉感受其实还是挺好看的。
在内饰设计中，新三系还是存在着宝马家族的内饰传统，能够感受到设计师为此有所保留，通过线条、材料、设计使得整个车内的驾乘氛围都明显更有档次感。方向盘也采用了全新设计，带有换挡拨片全皮革包裹，握感依旧出色。
新五系：在动力方面和新三系一样采用了2.0T发动机，最大功率184马力，最大扭矩290牛·米，搭配采埃孚的8速手自一体变速箱，即使这套与三系一样的动力变速总成放在更大、更重的五系上，这款525的百公里加速仍然能够跑到8秒钟，所以对于五系的动力方面，是可放心的。
在设计方面，同样全新设计的车头，搭配“开眼角”的新款大灯，使得新款五系的车头更加的高档，
在内饰设计上，全新一代的家族内饰，搭配各种高级饰板和皮料，营造出更加豪华的氛围，同时配合车内的氛围灯烘托出整体的现代感和时尚感。
最后，对于这两款车型，你会去如何选择，一个清新靓丽、一个成熟稳重，一个富有激情、一个秀外慧中，对于小编来说确实难选，那对于你呢？
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