穷极一生追寻的大伊万
2018年，俄罗斯公布了一款名为“波塞冬”的核鱼雷，在国际上引发了强烈反响，毕竟这种能够长期隐匿于水下深处，搭载大当量核弹头的鱼雷，具备极强的突防性能和恐怖的威慑能力，对任何敌手都是一个致命的威胁。
但实际上，“波塞冬”这个称呼并非俄罗斯武器专有，美国也有一款称之为“波塞冬”的先进装备，也恰好算是俄罗斯“波塞冬”对手，这就是美国的P-8“海神”反潜巡逻机。
P-8（海神/波塞冬）反潜巡逻机由美国波音公司设计生产，主要用于远程反潜战（ASW）、反水面战（ASuW）、情报/监视/侦察等，能够在广阔海域和濒海地区执行作战任务。
在此之前，美国海军海上反潜巡逻主要以P-3C“猎户座”飞机为主，这种飞机自1962年服役以来，经历了多次升级改进，目前仍有75架在役。早在上世纪末，P-3C就因高强度作战使用带来机体老化和保障维持的压力，最终导致美国海军采购了全新的P-8反潜巡逻机。
P-8A自2013年12月进入作战部署，多年来的实践证明，相比P-3C“猎户座”，P-8A飞得更高、更远、更快，并且在传感器融合、一体化作战、数据共享方面具有革命性改进。
机体容量大，搭载能力强，续航能力强。
反潜机主要执行海上巡逻、侦察和反潜作战任务，因此需要加装大量电子设备确保大范围、长时间实施精细搜索，这就要求飞机必须具备较大的体量和较长的续航能力。实际上，原有的P-3C经过多年改进后，随着机载设备的增加，已经暴露机体空间紧张的短板。
正因如此，P-8A充分发挥了民航客机的优势，综合了波音737-800的机身框架和波音737-900机翼构型，最终形成了这种军用版的喷气式反潜巡逻机。其航程大于8000公里，不仅机内空间能够安装更多搜潜设备，翼下也能挂载更多反潜武器，可以使用AGM-84“鱼叉”反舰导弹和AGM-65“小牛”导弹，还可挂载15000千克炸弹、鱼雷或水雷等武器。同时，P-8A沿用了民航客机机体，因此飞行更加舒适，有利于机组长时间执行任务。
飞行速度快，抵达战场快，作战效率高。
与螺旋桨动力的P-3C相比，P-8A装备2台涡扇发动机，巡航时速可达815公里。由于速度快得多，因此可以缩短1/3~1/2的时间到达目标海域，这对于在辽阔大海上搜潜反潜而言非常关键。如果潜艇被发现后，以25节的速度脱离战场，原有的P-3C反潜机两小时后到达时，潜艇已位于50海里之外，反潜机需要在数千平方海里的海域进行搜索，任务将变得极为艰巨。
如果换做P-8A反潜机，则可以将抵达战场时间降低到约1个小时，从而大大缩小了潜艇逃逸距离，大大减少了反潜搜索范围，提高了反潜攻潜效率。
搜潜设备完善，搜索攻击比对一体完成。
在辽阔的大海中搜寻水下潜伏的潜艇，其难度不亚于大海捞针，P-8A的搜潜设备在P3C基础上全面更新，融合了新型传感器和数据处理技术，形成了高度综合化的航空武器系统。
其声学系统能够投放和监听120个无源声纳浮标和多基地声纳浮标。
该机装备了雷声公司的AN/APY-10雷达，具有逆合成孔径（ISAR）、合成孔径（SAR）、超高分辨率成像、目标跟踪等多种功能，能同时跟踪200余个目标，超过原有雷达性能的两倍。P-8A机头下方安装光电/红外传感器转塔，用以光学和电子监视。但与P-3C不同的是，P-8A没有配备磁异常探测仪（MAD）。
P-8A机舱内设有至少5个工作站，可以全面监听监视声呐浮标得到的水下噪音，以及水面和空中动态；水声信号还能随时与位于美国本土的水声数据库进行比对，快速生成目标的三维图像，及时判定目标种类及位置。P-8A还可以控制周围40架MQ-4C无人机，从而组成“广域海上监视系统”，实现全面、持续的海上监视。
机载武器先进，反潜反舰攻陆能力全面。
P-8A飞机源自民航客机的“大肚量”，不仅能安装更多电子装备，还能挂载更多武器。它的机腹内设有5个弹仓，机翼下设有6个武器挂载点，可以挂载各式炸弹、鱼雷、水雷、深水炸弹等。
最主要的武器是AGM-84鱼叉导弹、SLAM-ER远程对地攻击导弹、MK54反潜鱼雷，进一步提升了反舰和反潜能力，增加了攻击陆上纵深目标的能力。其中的MK54反潜鱼雷代表了世界轻型空投反潜鱼雷的最高水平，能够对付深水潜伏的核潜艇。
截至目前，美国海军对P-8A的计划采购量已达117架，服役数量超过40架，部分已经部署到欧洲和日本周边，在波罗的海多次惊现俄罗斯战机拦截P-8A的惊险场面。未来，随着印太战略的实施，美国海军逐步将重心转移至远东、南中国海地区，中国海空军或将在东部、南部海域越来越多的遭遇这种新型的反潜装备。
除了美国海军外，印度是P-8的首个海外客户，目前其耗资21亿美元购买的8架P-8已全部到位，从而替换了老旧的图-142ME和伊尔-38海上巡逻机。澳大利亚采购的8架和英国购买的9架P-8A飞机也都在执行合同。
实际上，印度购买的P-8I与美国海军P-8A略有区别：增加了一套“海洋眼”多模雷达，用于监视飞机尾部方向的海域；APY-10雷达增加了空对空模式，能够探测到空中威胁和海上威胁；另外还配备了AN/ASQ-508A“先进综合磁异常探测系统”。
总体来说，P-8A代表了新一代反潜巡逻机的最高水平，其宽敞的客机机体、强劲的涡扇动力、高效的反潜探测监视系统、强大的对潜对舰攻陆武器配备，使其具备了空前的搜潜反潜能力和效率，对当今任何国家的水下潜艇都具备现实的威胁。我国目前装备的空潜200反潜巡逻机，尽管已经达到了P3C反潜机的水平，但与P-8A相比仍有一定的差距。
不过，反潜任务本身就面临诸多复杂的制约因素，不仅仅考验潜艇自身的性能，更有来自大海的神秘莫测因素影响，这就要求一方面提高潜艇静音性能，另一方面提高利用海洋环境保护隐蔽自己的能力。同时，围绕对抗P-8A这样的“全能型”对手，研制有效反制的新型水下对空武器，也不失为一条“上策”！
军备解码
据英国广播公司11月3日报道，英国皇家空军已经从美国波音公司接收了原先购买的9架P-8“波塞冬”MRA MKI海上巡逻机中的第一架。
要知道，这种海上巡逻机可不便宜，英国政府足足花费30亿英镑的天价，才仅购买了9架，单价约是如今美国最先进的F-35战机的2-3倍。英国花如此高昂的代价购买这些P-8海上巡逻机的主要用途还是为了改善海上安全，配备有先进传感器和武器系统的P-8将用于反潜监视、作战，以及紧急时刻的搜救行动。英国国防部在一份声明中表示，P-8海上巡逻机能够让敌方的水下潜艇无处遁形。
虽然没有明确说明，但英国军方所指无疑是俄罗斯，因为英国皇家空军已经表示，未来这些海上巡逻机将会在北大西洋和英国以东的北海发挥核心作用，帮助海军密切留意那些可能对北约体系产生威胁的敌方船只和舰艇。能够在这些海域活跃的敌对势力，想必只有俄罗斯一家。
英国皇家空军参谋长、空军元帅迈克•威格斯顿对P-8海上巡逻机充满了信心，他甚至认为“波塞冬”是一款改变海上“游戏规则”的神机，即使是俄罗斯最为先进的潜艇，也能够被P-8“波塞冬”揪出来并消灭。
P-8性能强大的确毋庸置疑，英国以近4亿美元每架的价格购买其实也不亏，因为这款海上巡逻机的造价就已经达到2.9亿美元，各种黑科技更是不胜枚举。美国波音公司是通过波音737-800客机的机身为模板完成对P-8“波塞冬”的开发的。P-8将会用来取代如今性能已经逐渐跟不上的P-3“猎户座”。第一架P-8已经于2013年在美国空军军中服役，如今美国的各主要盟国如澳大利亚、印度、新西兰等都是P-8“波塞冬”海上巡逻机的主要用户，如今英国也加入到“P-8俱乐部”之中来。
P-8海上巡逻机的定位就是海上巡逻、海上侦察和海上作战，通过其机上的5个内置和6个外置武器挂载点，P-8可以携带的武器可谓多种多样，包括AGM-84渔叉反舰导弹、AGM-65“小牛”空对地导弹、各式航空炸弹，另外在对潜方面，诸如MK46、MK50鱼雷、水雷和深水炸弹都是有利的反潜利器。
海上巡逻机其实火力并不是主要的，只要雷达够猛，敌方的潜艇就会像在黑暗中被聚光灯照亮，成为各方火力的活靶子。P-8配备了雷神公司的AN / APY-10多功能雷达，能够在提供水下的高分辨率雷达图像，可用模式包括合成孔径雷达、反合成孔径雷达等，外加磁异常检测器的帮助下，水下的一举一动很难逃脱P-8的跟踪。另外，美国版的P-8 A更是能够发射水下无人机，配合MQ-4C无人机，能够实现水面上和水面下的连续跟踪。
“有了波塞冬，我感到十分的自豪，因为皇家空军将能够和皇家海军一起合作，为保护（英国）海洋安全贡献出自己的力量。”威格斯顿赞扬道。
科罗廖夫
说起P8大家可能都不陌生了，它是我们家门口的常客，2014年我们的歼11就为它表演过滚筒机动，这些年很多对峙事件的主角都是它。
P8是由美国波音公司在波音737飞机基础上、研制的一种反潜巡逻机，用于取代老旧的P3C巡逻机，绰号“波塞冬”，也就是希腊神话中的海神。
P8在波音737基础上增加了5个弹仓和6个外挂武器接口，美军自用型号为P8A，出口印度的是P8I。其最大起飞重量为86吨，航程超过8000千米，最大飞行时速907千米，综合性能比上一代采用螺旋桨发动机的P3- C有了很大提高。无论是航程，载荷，巡航速度，指挥通信系统都大幅增强。
由于P8本身就是从中型干线客机，所以其有很大的改进空间，任务也更加多元化，可以担任反潜，海上巡逻，侦察甚至打击任务。机上装备的APY-10雷达可用于海上监视，它配备了先进的CAE磁异探测系统，该系统通过确定地球磁场中的磁力变化或反常现象（可能由潜艇造成），提供对水下目标的搜索、探测、定位和确认能力，接着就执行打击任务。
它可以挂载MK54轻型反潜鱼雷，作战深度超过300米，另外还可挂载水雷，深水炸弹等武器。必要的时候还可以挂载“鱼叉”反舰导弹，执行对水面舰艇的打击任务。
P8A的一次工作时间可以超过10个小时，可以搜索几十万平方公里的海域，一次可以布置上百个声呐浮标，这种浮标作用半径18公里，暗中投放的声呐浮标对其他任何国家的舰艇都是很大的威胁。所以，捡到这个东西一定要记得上交组织，一人立功，全家光荣。
止水兴波
P-8海上巡逻机应该说起目前全球范围内最先进的反潜巡逻机了，海上反潜巡逻机作为现代海洋维护领海主权和领海安全的一种综合性作战飞机，基本都是由平台和任务载荷两部分组成。而P-8反潜巡逻机是美国波音公司在自家的B737干线客机基础上升级改进而来的一款新型海上反潜巡逻机，其主要替代对象就是已经在美海军服役半个世纪之久的P-3C反潜巡逻机。
从反潜巡逻机的定位要求来说，这类飞机一般要求飞行平台具备空间大、飞行速度快、飞行距离远、巡航时间长等特点，因为空间大要满足反潜设备的安装和内置弹舱的空间要求，所以空间大小也决定了反潜巡逻机的部分性能表现如何；其次是飞行速度快，其实不管对于反潜作战还是海上巡逻，只要是接收到水面的呼救信号或者水下的敌方潜艇活动迹象，那么反潜巡逻机能够在更短的时间达到目的地，就为搜救成功和打击敌方潜艇提供了先决条件；再一个是飞行距离远这个就很好解释了，毕竟对于海岸线众多的国家而言，受限于反潜巡逻机搭载的搜救/搜潜设备探测范围有限，所以这就要求反潜巡逻机能够尽可能的逐步巡逻该海域来增大反潜巡逻范围；最后是巡航时间长，毕竟反潜作战属于被动作战，所以这就要求反潜巡逻机尽可能的多在疑似海域驻留时间长一些，这样就能有更多的机会发现敌方的潜艇了。
而P-8反潜巡逻机直接采用了民航客机作为飞行平台，恰好是利用了民航客机采用涡扇发动机飞行速度快、飞行距离远、内部空间大等优势，这些优势都是前代采用涡桨发动机的P3C反潜巡逻机所不具备的。而且直接在现成的客机平台上改装反潜巡逻机，可以降低研发成本和后期的维护运营成本，毕竟民航市场几千架同机型客机在运营，所以在零部件的供应和维护成本上都占据很大的优势。
从P-8反潜巡逻机的具体性能来说，由于其天生采用客机飞行平台的优势，所以其也继承了波音737客机的飞行性能表现，比如相比前代P3C而言，P-8反潜巡逻机的最大航程和续航时间虽然略有缩水，但是其最大飞行速度提升了25%，最大起飞重量增加了1/4后所带来更大的内部空间和装载容量，更重要的是P-8基于客机平台研发，所以在机身内部的环境舒适性上可要比P-3C强不少，所以单是从飞行平台性能来说，P-8相比前代P-3C无论是在巡航速度、巡航里程、起飞重量、载荷等方面都有了更大的进步。
其次是反潜搜救任务的载荷上来看，P-8采用了新一代的电子搜救反潜探测设备、探测速度更快、探测距离更远、探测范围更广，能够对水面的舰艇和水下的潜艇具有更大更深的探知。比如其采用的新型海上不光具备对海上目标的精确探测、锁定，同时还能够对天气等多种复杂环境进行探测分析，全新的磁异探测系统能够提供对水下目标的更快的搜索、探测、定位和确认能力，而这些电子设备的加持赋予P-8反潜巡逻机更为先进且全面的战场感知能力；
再一个是武器设备的搭载能力上，首先P-8反潜巡逻机具备高达15吨的载荷能力，而且其配置有5个内置与6个外置武器挂载点，可以挂载包括鱼叉反舰导弹、对陆攻击导弹、反潜鱼雷等多种武器，同时其能够搭载多达100多个声呐浮标来增强该机的反潜搜救能力。
所以综合来看的话，P-8反潜巡逻机的装备服役，不光是为了替代老旧的P-3C反潜巡逻机，更是借助自身性能上的全新升级改变，整体提升了海军海上反潜作战的新力量，同时也整体改变了海上反潜巡逻机的发展方向。
