相对于国道，走高速是一件非常舒畅的事情，道路笔直通畅，路面好，最高时速可以开到120，没有红绿灯，不用频繁起步、踩刹车，大大提高行车效率。但享受便利的同时，高速行车也有潜在危险性，尤其是极个别司机因为错过高速路口、突然限速、汽车故障或者其他原因，在高速上突然变道、急刹甚至停车，这些做法完全等同于“自杀”甚至是“谋杀”，极易造成特重大交通事故。
实线变道引发了2次追尾事故
导致5车连环相撞
邻近匝道口择路犹豫，导致追尾
那么，
我们在高速上遇到前车急刹车怎么办？
到底应该躲开还是跟着急刹？
留给后车司机一般是一个两难选择：
1、选择急打方向避开，很可能会翻车。
2、选择抓稳方向刹车减速会被追尾，还可能被夹扁。
相信许多人可能下意识
会急忙打方向盘躲开，
毕竟遇到紧急情况
躲避是一种正常的行为，
大多数人都会遵守本能反应躲开。
如果是在国道上，车速比较慢，可以选择抓稳方向盘一脚踩死刹车，在追尾前将车刹停，因为国道车速不快，如果不是太倒霉，一般不会被后车追尾。如果距离已经非常近了，应激反应急打方向盘躲避也没有什么问题。
但是在高速上这2个方法基本上都不能用。高速车速快，如果跟着一脚急刹，被后车追尾的概率几乎100%，在高速被追尾，后果很严重。而急打方向盘就更不行了，方向失控、侧滑然后翻车可能性极大。
那究竟怎么办才可能化险为夷？
首先，先点刹，提醒后车减速以防撞上。
其次，迅速打转向灯提醒后车你要变道，科目一要求变道前打转向灯时间不能少于3秒，紧急情况下可以不受这个约束，眼睛迅速看向后视镜，确认右侧车道没车后，果断迅速变道过去。
这3个动作需要在极短的时间内完成，所以要求动作连贯，迅速，最好一气呵成。
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