如何用手機刷公交或者地鐵?

陳澤琴


隨著移動支付的迅猛發展,「無現金」社會終於成為了現實,所以出門可以不帶現金,但必須帶上手機。

之前出門前,都讓大家檢查一下「伸手要錢」-身份證、手機、鑰匙和錢包,但現在呢,大家出門就只需檢查「手」就行了。手機在我們日常生活中扮演的角色越來越重要,吃喝拉撒、出行交通都統統被手機的移動支付囊括其中,下面咱就來說一下手機出行的那些事。

題主的問題:如何用手機刷公交或者地鐵?乍一看這是個非常好回答的問題,因為每個人都會出行,都要坐公交或地鐵,但如果僅僅是回答表面意思我覺得還不夠,還得回答出哪種方式更優惠,更便宜,對吧?

一、手機NFC:支持公交和地鐵

關於NFC的概念,我還是從網上百度一下吧,畢竟我的理解還是挺膚淺的,就只是知道是個「近距離無線通信」,可以點對點交換數據。


我就拿iPhone中內置的NFC說一下,具體怎麼使用Apple Pay來刷公交和地鐵。

首先需要在Apple Pay中添加上一卡通,比如我在北京,就需要添加北京一卡通,具體操作步驟如下圖所示:


添加成功後,就可以直接在公交車刷卡器或地鐵閘機上使用了,直接貼近卡機,Apple Pay會直接扣款,免密支付,速度非常快捷,而且還可以通過Apple Pay直接給一卡通充值,省去了之前排隊充值的麻煩。

二、地鐵專用APP:億通行(北京地鐵)

億通行是針對北京地鐵推出的一款移動支付工具,支持掃碼支付,同樣非常簡單快捷。

使用方法我就不贅述了,具體說下億通行的優惠渠道。因為億通行支持多種常用的支付方式:京東支付、支付寶和微信,這些支付公司為了推廣自家的支付方式,也是不斷推出了很多促銷活動,比如支付寶和京東都推出的周卡、月卡都是很大的優惠力度,可以用很低的價格購買這些周卡和月卡,然後就可以享受單次立減活動,下面我就詳細說下京東的活動,也是我一直在使用的。



看著上面的優惠,4.99元購買的周卡,單次都會立減1.5元,整個月下來也是一筆不小的羊毛了。如果4.99搶不到可以直接購買6.99的周卡,也是單筆立減1.5。

三、公交專用APP:北京公交

因為我在北京,所以我就只是推薦北京的公交APP,這款軟件目前只支持支付寶支付,但我覺得後期肯定會支持微信、京東等常用的支付方式,但目前僅有的支付寶我也推薦給大家,為什麼呢?

北京公交綁定支付寶時,會提示大家去購買優惠周卡和月卡,比如5折周卡,8折月卡,這樣算下來每一筆都有立減,蚊子肉也是肉,時間一長累計起來的話也是很可觀的一筆優惠。



怎麼樣?我的推薦足夠誠意了吧,都是實打實的優惠啊,結合大家日常出行都是妥妥的優惠。

最好綜合說一下,NFC方式沒有什麼優惠,但是速度快,而且不依賴網絡;二維碼方式(億通行和北京公交)都嚴重依賴網絡,所以在偏遠地方會因為信號問題出行卡頓,但是呢卻是各大支付公司大力推廣的,各種優惠也是層出不窮,建議使用。


碼農胖哥


用手機刷公交或者地鐵的方法主要有兩種,一種是用手機自帶的NFC功能,一種是通過支付寶、微信的二維碼。

NFC刷公交

NFC的學名叫做“近場通信”,它的原理是把手機模擬成銀行卡或者公交卡,將手機的背部靠近公交或者地鐵的刷卡機,就能完成刷卡,體驗和普通的公交卡差不多,非常方便。

不過NFC刷公交也有很大的侷限性,首先手機必須要支持NFC功能,目前只有蘋果、三星、華為、小米等少數品牌的少數機型支持NFC。

其次手機廠商必須配合各個城市的公交系統,完成NFC與公交刷卡機的適配。這一點比較複雜,由於需要一個城市一個城市的去測試,花費很大的人力和物力,所以只有華為、小米、三星做的比較好,其中華為和小米的NFC功能支持全國上百個城市的公交系統。而蘋果的NFC功能只支持北京和上海兩個城市的公交系統。一加、努比亞、錘子等品牌的手機雖然有NFC,能夠用來刷公交的城市也比較少。

最後,手機NFC和公交卡一樣,在開卡時需要支付一定的開卡費用,根據城市的不同,收費標準從20元到30元不等。手機NFC開卡後,還必須存入一定的金額才能正常使用。而且大部分手機的NFC卡都無法轉移,換手機之後是不能將餘額轉移到新手機上的。新手機想要繼續使用NFC,也必須再次開卡並支付開卡費用。


二維碼刷公交

二維碼刷公交和我們日常用二維碼掃碼付款的體驗差不多,就是通過公交或者地鐵上的二維碼掃描器,來識別手機支付寶、微信生成的二維碼,實現繳費。

由於智能手機都能安卓支付寶和微信,所以二維碼刷公交對於用戶而言沒有任何前置條件,只要是智能手機都可以。不過刷二維碼必須安裝專門的掃碼器,需要一定的成本。所以現在支持二維碼刷公交的城市還不是很多。

由於很多城市的地鐵入口往往只有一條通道支持二維碼乘車,再加上掃描二維碼受到掃描器精度、角度以及手機屏幕大小的影響,掃碼的效率往往不如公交卡和NFC。所以很多乘客同時使用二維碼乘車時,很容易造成排隊和擁擠。

總的來說,NFC刷公交和二維碼刷公交各有優劣,但由於二維碼刷公交不需要用戶成本,所以更易於被大眾接受和使用,目前使用二維碼已經是手機刷公交最主流的方式。


貓眼看數碼


感謝您的閱讀!

我從來沒有開通過NFC,我使用最多的是支付寶的掃碼支付,地鐵使用過上海的大都會。可以說,開啟NFC雖然有優勢,可是我更建議使用掃碼支付。

你會發現中低端機很少會具備NFC功能的,手機廠商不給你開通,你即使有萬般想法,也是沒轍。但是,支付寶和微信,雲閃付等等一些App,分別推出了掃碼乘車的業務,這些小程序,小端口,確實給了我們更多的便利。

支付寶:這兩天,支付寶在做活動。我有一次做公交,因為領了紅包,0.52元可以乘坐公交12次。所以,從優惠角度,現在的掃碼乘車確實更便利。說說方法——在搜索菜單,直接搜索乘車碼。選擇你所在的城市,將它給添加到桌面,這樣就可以進行非常便捷的掃碼支付

微信:微信的小程序中,有騰訊乘車碼,我們可以搜索添加自己的城市進行掃碼支付,但是我們必須要知道的是,騰訊乘車碼支付它存在一定的問題,就是隻有部分的城市它會有優惠,而且是限時搶購。所以你要確保自己的城市有沒有優惠,這一點還是比較重要的。




其實不僅是騰訊,支付寶,雲閃付同樣有這樣的功能,當然和騰訊,支付寶一樣,他們只是在部分城市支持,因此我們在選擇用手機掃碼支付的時候,一定要考慮,它們是不是支持你所在的城市?


我們知道NFC,確實能夠將卡功能進行非常好的使用,但隨著我們越來越深入的使用,你會發現NFC的功能性已經沒有支付寶,微信等方便了。所以,我反而不建議大家去使用NFC!


LeoGo科技


對於問主這個問題,其實現在隨著手機NFC功能的支持,越來越多的手機開始支持公交卡功能,通過NFC功能直接刷卡乘車,非常的方便,具體的使用方式,和我們使用實體公交卡刷卡的方式一樣,靠近閘機後機器會自動扣除卡中的錢,實現刷卡乘車。

當然,還有部分城市支持微信等的掃碼乘車,具體可以根據每個城市的公共交通規則進行,在此不做過多的贅述,接下來我重點就手機NFC功能的刷卡、乘地鐵等功能進行簡單說明。(以小米手機為例)

用戶首先需要開啟手機NFC功能,然後進入小米錢包,點擊公交卡,如果之前有過開卡記錄的用戶可以直接看到自己的公交餘額等的呈現,若是首次開卡用戶,則需要點擊公交卡,在右上角點擊【添加公交卡】選項,選擇自己所在城市的公交卡種類即可。

目前小米手機支持多地公交卡的同時開通,當然部分聯合交通卡是互斥,不可同時開通,但多卡開通同時也有一個缺陷,換手機後,交通卡不能轉移使用,雖然目前部分卡種支持移卡,但支持範圍畢竟少數,希望未來可以更多支持。

用戶選擇自己所在地區的交通卡種類開通充值即可實現手機刷卡乘車的功能。

個人比較喜歡使用手機刷卡乘車的一大原因在於,NFC功能開啟後,無需用戶任何操作,直接靠近閘機即可刷卡進站或者乘車,和公交卡一樣方便,同時也減少了像我這樣經常容易丟卡的用戶的丟卡幾率,個人還是非常喜歡手機刷卡乘車的。

目前小米、華為、努比亞、一加等不少手機均支持NFC功能,當然,公交卡的卡種支持可能有所不同,具體想要使用NFC刷卡的用戶可以詳詢手機品牌相關客服進行具體諮詢。


科技微視角


你好,我是小輝,很高興來回答你這個問題。

我就來拿蘇州舉例吧,相信很多城市都開通了這個功能的,上次去鎮江也是可以用的。

我們打開支付寶或者微信。都是小程序功能。

平時我們如果沒有蘇州通的卡的話都是按照原價來付費的。

上面兩張圖可以看到,直接搜索小程序"乘車"就會出現了,我們直接點擊,一般在當地定位就會出現當地的二維碼支付方式,上車就可以對著機器掃碼,滴一下就扣費成功了。

刷完後都是可以看到記錄的,還是挺方便的。

蘇州地鐵是直接下載蘇e行,還可以打6折坐車,公交的話建議還是綁定蘇州一卡通也是6折很方便。總之刷二維碼是最快捷的,無論在哪個陌生城市都可以實現,我們那種三線城市都支持支付寶和微信掃碼的~~~~~


小灰筆記


手機刷公交卡,在我們湘潭這地方很常見,公交車都有二維碼掃描器。

NFC功能沒用過,二維碼用過,用的多的是銀聯卡。所有銀聯卡都能直接刷(以前要到取款機轉專用賬戶,後來好像取消了,不用轉款了?),也可以通過手機銀行App的二維碼直接刷。掃碼器是複合功能,顯示卡片的地方是刷卡的,有燈亮的小窗口是刷手機的。只要上車前將二維碼調出來,與刷公交卡一樣快捷。不過湘潭公交車有2元、3元、4元……多種形式,全程通票的一次扣兩元(折扣後扣一塊四),多種價位的就不是很方便,一次只能刷一塊錢(折扣後7毛)。

雲閃付也能使用,不過沒有開通微信掃碼功能。



鄧偉定


手機刷卡乘車有兩種常用的方式。帶有開放性的NFC功能的智能手機可直接利用,其次可以考慮二維碼乘車。侷限於硬件方面的原因,可能很多手機因沒配備NFC而無法使用NFC刷公交地鐵的功能,因而在通用性上來說應該還是二維碼乘車較為普遍。

善用手機NFC

NFC並非是什麼稀奇的功能,但往往只有在中高端手機上才會配備。只要硬件支持,就可以好好利用NFC日常交通出行。方式有兩種,最終效果都是類似的。

其一,虛擬公交卡。無論是手機還是手環都是類似操作。通常可以在系統內置的「錢包」應用中即可添加虛擬公交卡。當然了這需要一些什麼所謂的開卡費和要充值一定金額。之後可以將公交卡設置為默認項,為乘車刷卡方便。

其二,公交SIM卡。這是具有NFC功能的一種特殊SIM卡,也作NFC-SIM卡之稱。普通手機卡自然是沒有這功能的,如果有需要的話可到運營商營業廳中去換一張NFC-SIM卡。一樣能實現刷卡乘車。

二維碼乘車

相比NFC刷公交,二維碼刷碼顯得效率有點低下了。就如地鐵進出閘的時候,二維碼識別的速度明顯不夠快,大概需要3秒左右的時間。而NFC和實物公交卡就顯得便捷多了。

而為何二維碼乘車會難麼盛行?因為它方便了,公交卡容易漏帶,但手機不會忘記帶。況且有不為少數的用戶手機不支持NFC,因而二維碼乘車也成了許多人日常出行的不二之選吧。

二維碼乘車不侷限於微信小程序,支付寶一樣有類似的功能。開通方式都很簡單,就不展開了。開通成功後,用戶在乘坐公共交通工具時無需刷卡或現場購票,只需用生成的二維碼在公交讀取設備上掃描即可乘車。


IT小眾


現在這個選擇還是很多的,如果有沒覆蓋到的,朋友們在樓下提示或者留言哦,隨著科技的日新月異,我們的出行也變的越來越舒適越來越方便,不怕我們想不到,而是這世界變化快。


曾幾何時我們還在人工售票,突然有一天就消失了,後來各地開始出現了公交卡,有地鐵的城市有了地鐵卡,後來兩者統一成了一張卡,還可以按照當地優惠政策打折或者免費,再後來出現了支付寶出現了微信,改變了我們的支付方式,公交和地鐵也順勢改造。掃二維碼就可以乘車,這算是一種支付方式。

還有一種是手機綁定NFC虛擬卡,小米華為三星蘋果手機都能很好的支持該方式,而且和各地實體卡的支付方式一樣,而且還可以空中充值,現在又全國推行交通一卡通,簡直不要太方便,一張卡國內任刷爽的很。



我個人也有一種手機支付方式,那就是移動公司的NFC支付,雖然蘋果沒開放手機的NFC,但是我們這裡可以向移動申請一種卡,外置的,話費和公共交通費用單獨核算互不影響,公交卡忘記帶的時候也甚是方便。當然有NFC支付功能的話就更好了,蘋果這個很坑。

其實NFC虛擬卡,二維碼掃碼方式的手機支付都很好,但個人感覺還是虛擬卡的NFC更好些,不過二維碼更樂於人們的接受,因為日常生活裡都習慣了。

總體來說,雖然手機很方便,不過我更樂於帶著一張實體卡,如果能走遍任何一個城市那才是最完美,我的思想是不是落後了,哈哈!


科技NFC


無論是蘋果,還是安卓手機,在一些發達地區,均可以通過二維碼掃碼方式刷公交、地鐵,但假如是使用NFC方式的話,就需要分情況說明。

現已有相當部分的國產安卓中高端機型支持NFC功能,且內置開通電子交通卡的選項,比如小米、華為手機就已支持多城市的交通卡,使用時就像普通交通卡一樣靠近一刷即可,不過需要注意的是需提前開通所在城市的電子交通卡業務。

蘋果手機的話,目前國內僅支持兩個城市的電子交通卡業務,覆蓋範圍太小。那麼還可以通過Apple pay進行刷卡。使用時類似交通卡,只不過走的通道是銀聯雲閃付,在一些地方還會有相應的優惠活動。

按照目前來看,二維碼的覆蓋範圍最為廣闊,同時相對來說也算方便。


JOWAY喬威


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