在漸冷的11月
大家更是尤為關注出行
11月4日週一晚
龍頭新聞記者兵分多路
體驗了哈爾濱市晚高峰的路況
和興路林大段
路線1
地段街到會展中心
途經四個堵點 開了半個多小時
記者17時28分駕車從地段街1號出發，18時03分到達會展中心三號門，途經中山路、長江路等主幹道。期間中山路和平邨段、省政府段、省圖書館段、長江路和紅旗大街交口有四個堵點。
記者17時30分途經哈爾濱火車站，通往紅軍街方向比較順暢，通往鐵路街方向車行緩慢。車行進入紅博地下通道，行車還是較為順暢，車速可達到時速60公里。
進入工人文化宮的車速明顯變慢，在和平邨前路段的6排車道出現了堵車，這段為中山路較為擁堵路段，文昌橋下紅綠燈需要經過三個才能通過，期間有駕駛員變道比較頻繁。
中山路工人文化宮段
經過文昌橋下紅綠燈，就進入省政府段，是中山路又一個堵點，直行車輛經過紅綠燈就沒有動，左轉路緩慢通行，6排車道上車輛變道頻繁，不斷有直行車輛從左轉道向前插隊。記者左轉趕上綠燈，由於直行紅燈，直行車輛都在原地等候，在17時48分左右，目測直行車輛約是左轉的三倍。
從省政府左轉後進入中宣街，寬路變窄路，車行緩慢，由於隨後有一個路口，左右變向車輛較多，車速一直比較緩慢。進去長江路後車行比較緩慢，第一個堵點是省圖書館附近，車流量大，紅燈時間長。
長江路省圖書館段
長江路整體車行緩慢，但是車流一直在動，停滯在紅旗大街附近，紅旗大街由於地鐵施工，全部車道車輛不能都直行通過，需要經過一個圍欄，車輛行駛緩慢，需要等三到四個紅燈才能通過。經過紅旗大街候車輛明顯變少，車速有所增加。
記者在18時03分到達會展中心三號樓左右。記者感覺，雖然是週一晚高峰，但是開車還是相對順暢，畢竟在冬季冰雪路面時，這段路程記者有過1個半小時的行車經歷。
路線2
中山路文昌橋交口到哈西大街
李範五轉盤搶行嚴重
哈西大街1500米開了近20分鐘
17時許，記者跟隨車流在中山路上行駛，開到中山路與文昌橋交口處，發現六排道全部被佔滿，雖然可以正常行駛，但是速度比較緩慢，等待信號燈的時間也比較長。到了文昌橋下有三排車道，全部被佔滿。
在李範五花園轉盤處，車輛行駛比較混亂，等待時間較長。過了李範五花園，文昌橋輔路上橋與下橋的引橋處，雖然一共有5排車道，但是車輛十分擁擠，行駛秩序混亂，導致擁堵。從引橋上了橋之後，行駛較為順暢。
記者隨著車流正常駕車行駛，到達中山路與文昌橋交口的時間為17時23分，順著文昌橋行駛到和興路路段時為17時37分。
順著文昌橋繼續行駛，橋上通行比較順暢，車輛速度較快，行駛至保健路路段的時間為17時46分。記者順著保健路向西行駛發現，保健路、復旦街擁堵情況十分嚴重。
保健路是四車道，記者行駛至保健路與測繪路交口時為17時50分，過了測繪路後，車輛行駛便十分緩慢。可能是由於該路段施工的原因，車輛變得十分擁擠，從測繪路至學府路這段大概僅有800米的距離，記者開到學府路路口時是18時01分，用了11分鐘。
通過學府路後，記者繼續向西沿復旦街行駛，復旦街共四車道，但記者看到由於車輛太多，有些地方被擠成了五車道，越接近哈西大街的路段越堵，在哈西大街與復旦街交口附近異常擁堵，一個信號燈由綠變紅，車流還沒動過。
記者行駛至哈西大街路口的時間為18時19分。這段約1500米的距離，共用時近20分鐘。
路線3
地段街到新陽路與通達街交口
兩路口車輛“蝸行”
10分鐘路程走了23分鐘
17時15分許，記者從地段街進入新陽路，明顯感覺車流量增大，四排車道排滿了車，車輛只能一個跟一個，緩慢通行。“今天這裡還可以的，雖然慢但還走道兒，有時候乾脆就不動了。”出租司機胡師傅對記者說。
新陽路
當走到安發橋與新陽路交口處，車輛因堵車滯留了幾分鐘。“這裡有一處轉盤道，所以四個口來往通行車輛都聚集在這裡交錯通行，有時車輛搶行就會阻路，造成擁堵。”胡師傅告訴記者，他開車8年了，按著經驗，這樣的道口不搶著開，一時半會這裡都過不去。“這裡早上更是，有個學校，學生上學時間這裡幾乎天天堵。”
說話間，車在安紅街和新陽路口又遇“卡殼”。記者注意到，這裡是安發橋橋上的車和橋下車通行交匯處，兩股車流匯聚，所以造成堵塞。“這裡每次都得慢慢蝸行通過，有時候白天這裡也堵車。”
胡師傅告訴記者，地段街到通達街和新陽路口，這不到三公里的車程，如果通暢，也就十分鐘路程。但因為早晚堵車，最少得二十分鐘到半個小時時間。記者看錶，這次一共走了23分鐘。
路線4
和興路文昌橋至樂松廣場
和興路樂松廣場段堵車嚴重
2公里用時20分鐘
晚高峰，記者經過和興路樂松廣場路段時發現，這裡堵車嚴重，過和平路信號燈需要20分鐘左右。
17時40分，記者駕車從新陽路左轉上了二環橋，往香坊方向行駛。橋上車流量非常大，但是行車比較順暢。當車下了大直街立交橋，遠遠看到遠處紅燈一片。
17時48分行駛到文昌橋附近時，車行緩慢，又繼續行駛了兩三分鐘，無法動彈。大約等了三分鐘，又可以繼續行駛，但是車行異常艱難。每走兩三米就得剎車一次。從車後看去，遠處的車輛都在亮著紅色的剎車燈。
由於和興路往香坊方向師大至林業大學路段路中間有分車帶，兩側的車輛行駛非常有秩序。過了林大門前的人行過街天橋沒有了分車帶，車輛開始左右交叉變道，導致這裡車行混亂，加劇了堵車。這時，車輛紛紛鳴笛，使得本就因為堵車而心情不爽的司乘人員更加煩躁。
又繼續蝸行了10分鐘，18時10分通過了樂松紅綠燈，往香坊電塔街橋方向又恢復了車行順暢。
記者通過這段2公里的路程用時20分鐘左右。
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