11月1日，內蒙古自治區高速公路聯網收費結算管理服務中心發佈消息稱，截至10月31日，我區取消高速公路省界收費站工程建設取得階段性勝利，正式進入聯調聯試階段。
據瞭解，取消高速公路省界收費站工作時間緊、任務重、技術複雜，涉及全區6633公里高速公路和10家運營管理單位。為了做好該項工作，內蒙古自治區高速公路聯網收費結算管理服務中心在交通運輸部、自治區撤站指揮部和交通運輸廳的指導下，制訂了實施方案等指導性文件，並於8月14日啟動了工程建設。施工期間，為加快工程建設進度，將全區劃分為6個施工片區，大力協調相關部門，派專人進駐施工現場監督，每日調度、通報工程進度，每週召開工程例會總結經驗、解決問題，克服了施工地域跨度大、工期緊、入冬早等困難。同時，央企8個施工單位、2000餘人同步進場施工，在各級政府、路政、交警、運營單位的全力支持下，用兩個多月的時間完成了548套ETC門架系統建設、19個省界收費站拆除改造、1665條ETC車道改造，以及835公里光電纜的敷設。除此以外，因銀巴高速拆除巴潤別立省界收費站，為實現高速公路全封閉，同步新建了巴潤別立、南寺兩個匝道收費站，目前已完成站房封頂，預計11月底同步完成兩個收費站剩餘10條車道的改造。
下一步，我區將按照撤站工作總體部署，確保如期優質完成各項撤站目標任務。具體為：計劃11月底前完成254個高速公路入口稱重檢測系統建設，力爭提前20天完成交通運輸部下達的建設任務；力爭提前完成自治區聯網收費系統升級改造，嚴格按照程序做好收費公路收費標準調整和地方性減免政策清理；加強組織領導，統籌協調聯網中心、發行服務機構、收費公路運營管理等單位，在12月底前完成部、省、站三級多項軟硬件系統聯調聯試工作，為順利實現系統切換和正常運營奠定堅實基礎。
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