恆逸石化:文萊項目投產 能否給疲弱的業績帶來契機

11月3日晚間,恆逸石化(000703.SZ)發佈公告稱,控股子公司在文萊投資建設的“PMB石油化工項目”(以下簡稱“文萊煉化項目”)於當日實現工廠全流程打通和全面投產,順利產出汽油、柴油、航空煤油、PX、苯等產品,標誌著文萊煉化項目投料試車一次成功。

而隨著文萊煉化項目的投產,上市公司將實現從原油到化纖絲的全產業鏈,實現聚酯+錦綸雙線發展。

11月4日,該公司的股價高開1.66%,截至今日收盤,該股最終上漲1.59%,報收14.73元/股,全天成交2.02億元,最新總市值為418.59億元。

恒逸石化:文莱项目投产 能否给疲弱的业绩带来契机

資料顯示,恆逸石化目前的核心業務包括石化、化纖產業,亦從事石化貿易和石化物流等成長業務以及數字化技術應用、智能製造和科技纖維產品等新興業務,生產的主要產品則包括精對苯二甲酸(PTA)、己內酰胺(CPL)、聚酯(PET)切片、滌綸預取向絲(POY)等。

截至2019年9月30日,該公司的控股股東為浙江恆逸集團有限公司,實際控制人為邱建林。

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據悉,此次全面投產的文萊煉化項目於2017年3月開工建設,今年3月完成公用工程中交,7月完成項目主裝置的全面中交,並於當月所有裝置轉入全面聯動試車階段,9月6日常減壓裝置產出合格中間產品。

目前,該項目生產運行穩定,所有生產產品合格,已進入商業運營階段,有望在較短時間內將負荷持續提升滿產。

值得一提的是,據市場人士分析,與國內煉廠相比,文萊煉化項目有一些比較顯著的優勢。

稅收方面,該項目位於東盟自貿區,免進出口關稅和增值稅,11年免企業所得稅且最長可延長至24年;

經營方面,無需原油進口配額,具有天然區位優勢,靠近原油產地,降低物流成本;不存在國內成品油出口配額管制的銷售渠道問題,30%的成品油直接在文萊銷售,其餘在東南亞地區銷售;

公用工程成本方面,文萊電價和蒸汽價格分別為0.05美元/度和17.5美元/噸,國內分別0.12美元/度和29.4美元/噸

另外,該上市公司可通過新交所鎖定合理煉廠價差,穩定煉油利潤;同時文萊項目屬於美元資產,與人民幣資產實現對沖有利於資產平衡。

值得注意的是,恆逸石化今年前三季度的業績增速有所下滑,文萊煉化項目此時全面投產或許能進一步改善該上市公司的業績。

資料顯示,2016年至2019年9月30日,該公司分別實現營收324.19億元、642.84億元、849.48億元、622.05億元,同比增速分別為6.93%、98.29%、28.79%、-6.37%;同期的歸母淨利潤分別為8.3億元、16.22億元、19.62億元、22.14億元,同比增速分別為349.79%、95.34%、16.47%、-9.28%。

不難發現,該上市公司的營收、淨利潤近些年一直在持續增長,表現不錯,但是其淨利潤的增速卻在下滑,今年前三季度甚至是負增長。

在文萊煉化項目投產後,這一情況或許會有所改善。

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另外,據2019年半年報披露的數據顯示,截止本報告披露日,恆逸石化參控股PTA產能為1350萬噸/年,聚酯長絲產能510萬噸/年,聚酯短纖產能80萬噸/年,聚酯瓶片產能150萬噸/年,參控股聚酯產能佔全國聚酯總產能約18%;己內酰胺產能40萬噸/年,市佔率達到10%。

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在產能方面,此次全面投產的項目具備800萬噸/年的原油加工能力,以及150萬噸/年PX、50萬噸/年苯、近600萬噸/年汽柴煤油品的生產能力,對於上市的產品線種類以及產能有提升作用。

未來該公司還計劃投建文萊二期1400萬噸/年煉化項目,配套200萬噸/年PX和150萬噸/年乙烯產能。

而除了文萊煉化項目外,該公司的海寧新材料和逸鵬二期第二階段項目仍在建設中。另外,恆逸石化子公司擬投資67.3億元新建600萬噸/年PTA項目;集團也計劃投資約220億元在廣西欽州建設年產120萬噸己內酰胺-聚酰胺產業一體化及配套工程項目。

從目前的情況來看,恆逸石化的淨利潤增速雖然有所下滑,但是整體業績還是不錯的,而隨著文萊煉化項目以及其他在建項目的陸續投產,該上市公司的業績或許有進一步提升的空間。

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