为什么有些人不越野也买四驱车?

流氓也诚实


为什么有些人不越野也买四驱车,其实这个道理不用多说,为什么你不经常走烂路,而且你也知道全国的道路,99.9%都是铺装路面,反而你也要购买SUV,买车不一定是为了使用,有可能是为了万一使用,或者是一种情怀,或者是一种心里释放,这和人的进化也有关系。



SUV比轿车,高多少,因为他视线好,坐上去就有一种坐在大货车上的感觉,那么给人一种雄伟壮阔的开车心理,瞬间提升了一个人的气场,对车的定义,很多人买车,一方面会进去试一下,看看如何,另外就是摸摸腰包,适合买什么样的车,这就是现实的状况。

为什么有的人买四驱车,也不怎么去越野,就是因为摸一摸腰包,还好,这个样子她喜欢,可能并没有关心什么四驱车,只是喜欢了一个样子而已,可能就是因为她高挑,不过现在的人买车,都已经非常理智化了,为什么呢?

特别是在使用场景上,大家考虑得更多,这个车的油耗,底盘高度,有什么问题,开车过程当中的一些体验,在摸摸腰包,之后就确定了自己买车的方向,理智买车并不是坏事,而是一种进步,车子带给人的感受,第一方面就是使用价值,读书人还处在这个阶段,第二方面是面子价值,做生意的一些商务人士,多数是这么考虑的,当然,这个因素现在越来越小了,第三方面是自我价值,表现个性,这就是真正的自我,通过车辆来表现出来,第四方面就是晋升通道,有些人买车,就是为了加入某个车的俱乐部,这里面的人脉,比较高端。

这也再给大家普及一下,四驱车不一定全部都是越野车和SUV,轿车也有四驱版本,SUV也全部,不都是四驱车,更多的是两驱车,即使是四驱车,也分为很多种四驱模式,每一种四驱车都有它自己的特性,应对路况路面不同。

好了,就说这么多吧!关于自驾游旅行,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号『藏区自驾游』回复关键词,就会有一系列关于自驾游旅行的一些小常识,最后祝你们玩的开心。


川藏自驾游


记得搞笑的一次对话,我朋友买了一辆2.0自然吸气两驱的本田CRV。我们三个人比较去办事,朋友要超一辆半挂车,就在超了一半的时候对面又来了一辆大货车,一开始大家都没说话,后来对面的大货车越来越近,做副驾驶的就说你怎么不超车啊?结果开车的说我油门已经踩到底了,副驾驶的就急眼了,那特么你还不减速躲到大货车后面去,你能撞得过对面的大货车啊?


梦想与现实79688


其实,买车是一个逐步提升要求的过程。

第一台车,是长城炫丽,代步工具,能够遮风挡雨就可以了,1.3的发动机,很省油,就是动力有点弱,操控上不太利落。

于是第二台车就想到要一台动力好一点,操控敏捷一点的。于是选择了标致307两箱,动力改变不大,但是操控是真的提升很大。但是轿车最大的问题是坐姿问题导致腰、颈疲惫不堪,难以忍受。所以就想要改变坐姿,提升动力,底盘要带独立悬挂,同时带天窗,因为娃娃喜欢。

于是第三台车就换成了斯柯达野帝,坐姿端正了,视线增加了,底盘独立悬挂已经极大改变了操控和舒适度,还有1.4T的增压发动机的动力已经足够了,然后还有全景天窗。这车开了5年,换车的时候就记得一个需求,四驱,增加行驶能力,可以放放心心去三州景区(笔者四川人)去看风景,不怕雨滑路面。

所以就选择了现在的探岳。全时四驱,空间也比野帝增加不少,发动机是2.0T高功率的,还有主动刹车功能,正在盘算着春节去一趟阿坝,看看风景。平时,单位到家50公里山路,县道,落雨也不怕了,四驱明显感觉更稳定更有信心!

至于动不动就拿越野说事的,我不会主动去糟蹋车的,它只是一台功能更强一些的车而已。遇见上坡路滑的时候,它能够不拖泥带水安全的把我运走,就够了!

顺便说一句,那些开轿车同时腰颈难受的,换SUV试一下。反正我是不会再买轿车了,比如我特别喜欢的标致508L,一样放弃了。





子易源


轿车也可以有四驱啊。为了获得更好的抓地,更多的操控,更高的安全性。。。


一针见血的昂刺鱼


①我的SUV也是四驱尊贵版本的,也不越野,就是喜欢看着就买了

②比如怕坡的时候,四驱的性能轻松上坡,路面打滑时,🈶积雪时四驱更加省心些



难忘军旅19516323


现在到农村的村组级路都是水泥路了,脑壳都想烂了不知道拿越野车来有何用,也许车都开报废了差速锁都没启动过一次,四驱也不会启动一次,唯有在吃饱了没事干才会开到荒野去折腾车子,可惜又不是山地车,两趟下来就基本报废。


硬骨头怕硬石头


哈哈哈,这个问题以及下面的评论,可乐、可怜同情你们啊,买不起全时四驱的车的话,就借一台。开半个月后,你们再开两驱的车和适时四驱的车,就知道原来全时四驱的车才叫车了!自己亲自感受一下吧,别不懂装懂瞎说话了……!


情感大师鼎盛


四驱车的四驱有多种结构,不是都针对越野用途。EVO,翼豹,四驱系统都是为了提高车轮的附着力,奥迪的四驱也是首用在拉力赛车,并非用在越野车上。


上帝弃儿2


长年在南方城市跑对四驱没概念,北方或山区用过四驱车的就知道四驱车平时无所谓,但是到了泥地沙地、下雨天泥泞路就知四驱的好处,我四驱车虽没用过几次,但用起来让人刮目相看了。


丁飞云


这就像人的穿衣风格一样,有的人我喜欢休闲轻松的,有的人喜欢正装绅士的,有的人喜欢唐装复古的,还有人喜欢户外的。

车子也是一样,有的人喜欢轿车,有的人喜欢suv,还有的人喜欢越野。

喜欢穿户外装的未必天天在外面做户外活动,也未必经常旅游野营,户外生存之类的,但他就是天天穿着一身户外装,这是个人风格。

买越野车的也未必就经常越野,对于车主来说,只要这辆车在偶尔某些特殊路段能帮他轻松渡过,那这辆车就是值得的。也许越野车在市区还能高人一头,能有更清晰的视野。也许他一年也去不了一次越野,甚至四驱都用不到一次,但对这样的车主来说有备无患,有比没有好。而对另一些车主来说可能他们的需求仅仅是代步,舒适。这是车主对于汽车需求的风格。


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