每次上班的時候，還不到八點鐘，公司附近的停車場早就已經停得滿滿當當的，不管是前一天沒有開走，還是第二天來得早，都證明現在人們的生活質量越來越好了。人們常說現在汽車的價格很便宜，而且用車的地方又很多，那麼汽車的銷量應該一直向上漲才對。
可是從去年下半年開始，汽車市場就像被籠罩上了一層陰霾，尤其是汽車銷量也遭遇了前所未有的“攔腰斬”。不僅僅是消費者，就連車企也沒有預想到這樣的局面，很多人就猜測汽車銷量下滑，是因為我國的市場飽和了，真的是這樣嗎？內行人說出了三個原因，我們一起了解一下。
人們之所以不買車，第一點原因就是生活壓力增大了，現在的年輕人要結婚的時候不僅要有房子還要有車子，但是為了買房已經背上了房貸，如果再買車的話就會感覺壓力更大。所以對於那些原本每個月的工資只有三五千的人來說，買車更是遙不可及的事。
第二個原因就是用車成本大，一輛10萬左右的代步汽車，每年的用車成本大概在1-2萬左右。尤其是燃油費還有停車費都在浮動，說不定哪一天就又上漲了。再加上現在各個城市的公共交通都很發達，坐地鐵比開車更方便，一部分年輕人就打消了買車的想法。
第三個原因就是對汽車的要求越來越嚴格，尤其是國六排放標準實施之後，對汽車的尾氣排放要求也更加嚴格了。小編也認為現在汽車銷量不溫不火，包括人們不願意買車，原因有很多。很多人一想到有車之後開銷增大，就將買車計劃又往後推了。汽車銷量“攔腰斬”，是市場飽和了嗎？內行人說出三個原因
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