剖析:南寧西鄉塘區和江南區,哪個區更有前景更值得入手?

南寧西鄉塘區和江南區哪個區更有前景更值得入手?從城區的房子均價就可以看得出來,西鄉塘區佔優。根據某房產類專業網站的數據,西鄉塘區10月的房子參考均價為10866元/㎡,江南區則為9752元/㎡,兩者相差了1000多元一平方米。



歷史上,有“寧有江北一張床,不要江南一套房”的說法,這足以說明大家都不喜歡到江南買房,以前的江南就是落後的代名詞,工廠遍地,房子老舊,交通配套不完善,城區規劃也不行,而西鄉塘區設區之前的城北區、永新區,由於地處經濟較為繁華的市中心地帶,各項配套較為齊全,所以房價一直都比江南區高,一直延續至今。

剖析:南寧西鄉塘區和江南區,哪個區更有前景更值得入手?

一、西鄉塘區科教、文化、生活消費並舉

西鄉塘區是原城北區、永新區撤銷後新組建的城區,全區總面積面積1298平方千米,總人口100萬人,其中,常住人口75萬人,流動人口25萬人左右。

一江兩湖多公園 擁鮮氧而居

西鄉塘不僅地廣人多,景觀資源也頗為豐富,心圩江、相思湖、明月湖、新秀公園、南寧花卉公園、八桂田園等一江兩湖多公園分佈其中,空氣清新,環境優美。

此外,這裡還有美麗南方、天雹水庫、八桂田園以及等眾多旅遊景點,今年,西鄉塘景點又新增了龍門水都一員,宜居又宜人。



多條地鐵線佈局西鄉塘已進入地鐵3.0時代

隨著南寧城市各項基礎配套大步邁進,西鄉塘區的交通設施也迎來了大發展。

今年6月份,南寧地鐵3號線開通試運營,西鄉塘迎來了區域內的第3條地鐵。根據規劃,南寧地鐵1、2、3、4(延長線)、5號線(在建)、武鳴線地鐵全部經過西鄉塘,地鐵1/2/3號線的通車,正式宣告西鄉塘進入地鐵3.0時代。

與此同時,在交通東西向快速路主線通車、快環多座立交橋重新整修、南寧繞城高速玉洞到安吉段路面的改造升級,將進一步完善區域內的交通體系,為城區發展提供支撐力。

人文氣息濃厚,6所新學校開學招生

西鄉塘區集中了區內80%的高校和科研院所,廣西大學、廣西民族大學、廣西財經學院等幾乎在南寧叫得上名的高校都是出自於西鄉塘, “大學城”名頭實至名歸。

今年,西鄉塘又迎來了6所學校落地,秀田小學北際路小學、相思湖學校、秀田小學大學路校區、相思湖北路學校、新際路小學於9月開學招生,區域教育資源進一步優化!根據最新規劃,高新區羅文板塊還將新建13所學校,教育配套持續升級。

官方規劃,構築未來

中共西鄉塘區區委書記廖偉福日前介紹,未來幾年,西鄉塘區將牢固樹立創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,著力構建“一核兩帶三區”發展格局。

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廖偉福介紹,“一核”即“大眾創業萬眾創新”核心示範區。培育一批具有核心競爭力的創新型領軍企業和科技型中小企業,規劃建設創業創新基地和創意產業園,建設一批創業創新孵化器。

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“兩帶”即打造沿江經濟帶和地鐵經濟帶。城區將推進大型商業綜合體建設,積極發展現代服務業,打造沿江特色經濟走廊;同時加強文化旅遊建設,重點發展富有地方特色、傳統文化特色的文化體驗、旅遊觀光、休閒養生等產業,加快推進地鐵沿線的棚戶區改造,積極引進現代商貿業態,促進樓宇經濟和總部經濟發展。

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“三區”即打造現代樓宇商貿服務聚集區、都市型工業產業特色區、休閒農業與鄉村旅遊示範區。規劃建設一批億元樓宇、特色樓宇和品牌樓宇,重點引進跨國公司和國內大企業集團的區域性總部入駐;積極推進大型商業綜合體建設,引進連鎖經營、特許經營、大型超市、電子商務、代理配送等新業態,培育引進物流龍頭企業,積極發展現代物流產業;促進傳統工業轉型升級,重點發展新型建材工業、機械裝備製造業和農林產品加工業;培育強優企業,重點扶持競爭力強、稅收貢獻大的企業,推動中小企業向專、精、特、新方向發展;以“美麗南方”等現代特色農業示範區為核心,培育和壯大農村新產業新業態,重點發展特色農業種養、休閒觀光旅遊、農耕文化體驗等特色產業。

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廖偉福稱,西鄉塘區將加快推進以安吉片區為中心的“智匯安吉·雙創”核心區建設;建設邕江養生休閒旅遊帶和地鐵經濟帶;結合美麗南方現代特色農業示範區、龍門水都、壇洛三景萬畝休閒養生基地等綠色生態休閒農業發展,加快建設現代休閒農業集聚區;結合中煙、青島啤酒、百會藥業等傳統產業提升改造和安吉·華爾街工谷等新興產業發展,加快建設都市型工業集聚區;全力建設安吉、北湖等商業新區域,加快建設現代商貿服務業集聚區。

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西鄉塘區官方介紹,“十二五”期間,該城區加快推進158個重大項目,安吉萬達廣場、大商匯等相繼開業,廣西工業器材城順利開工,香港新世界國際中心等項目啟動,安吉CBD建設初具規模。該城區現代特色農業加速發展,“美麗南方”休閒農業示範區榮獲“全國休閒農業與鄉村旅遊示範點”、自治區級“首批現代特色農業示範區”、“五星級鄉村旅遊區”等稱號。

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西鄉塘區區長陸廣平介紹,2016年,西鄉塘區突出精準發力、攻堅克難,著力破解難題、補齊短板,統籌做好改革發展穩定各項工作,城區經濟發展緩中有進,社會和諧穩定,群眾生活安定,各項工作都取得了新成績,實現了“十三五”良好開局。今年,該城區將加快產業轉型升級,全面加強“三農”工作,推進生態宜居建設,著力打造特色小鎮,拓寬城區發展空間,努力實現項目建設、“一核兩帶三區”建設、“美麗西鄉塘”建設、民生福祉升級、社會治理“五大新突破”。



二、江南區發展重心在工業,而不是居住

江南區是按照“現代化中心城+工業強區”的思路來進行規劃佈局的。江南區行政區域產業發展已經形成了“一大五多”的格局——工業產值佔比大,蔬菜多、水果多、海鮮多、茶葉多、汽車4S店多。

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從南寧市規劃局的總體城市設計框架圖可以看出,沙井與朝陽、四塘、龍崗被規劃為南寧未來四大城市副中心。

沙井片區規劃是:北面主要以圍繞濱江商業中心為中心形成生活區;中段部分主要以圍繞華南城商業中心形成貿易、加工等商業區;南面區域則以物流為主。

“先有亭子渡,後有南寧城。”這句千古佳話,似乎預測著江南區在南寧城市變革中不斷成為發展重點。夾雜著人間煙火氣息和最市井氣的淡村農貿市場、海吉星水果批發市場,頻頻刷爆朋友圈的“網紅”打卡地極地海洋世界、江南公園黃花風鈴木、百益·上河城……無一不散發出新城的活力。

隨著南寧市對江南區提出“四區一帶”發展規劃,江南區的區域交通、醫療、商業配套逐漸升級,從近期規劃出爐的“南寧2030年建成特大城市”相關規劃報道來看,五象新區以及江南的沙井、空港新區是重點發展區域。未來,江南區域發展有何新規劃?江南將以怎樣的姿態呈現在世人面前?

為迎接新中國成立70週年,7月25日,南寧日報社2019年大型策劃“全面落實強首府戰略·聚焦南寧城區(新區)建設系列活動”舉行對話會,將鏡頭聚焦江南。來自江南區人民政府相關部門、進駐江南區的重點產業和企業家代表、媒體代表齊聚一堂,通過政企面對面交流對話的形式,共探新江南的現狀與未來。

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政企面對面交流對話,共探新江南的現狀與未來

目標定位——建設“六個江南”,打造更具活力與實力現代化中心城區

在“南寧強首府戰略”中,江南擔當怎樣的角色?對市民、媒體較為關心的話題,南寧市江南區副區長徐燕給出了這樣的答案、“年輕充滿活力,實力方顯魅力。建設‘六個江南’,打造更具活力與實力的現代化中心城區是我們江南區的目標。”

“江南區行政區域就像一匹駿馬,產業發展已經形成了‘一大五多’的格局——工業產值佔比大,蔬菜多、水果多、海鮮多、茶葉多、汽車4S店多。”徐燕將江南區如此形象地介紹道,江南區按照“發展產業、推進舊改、完善功能、擴大消費、加強黨建”的工作主線,加快建設“四區一帶”,即產城融合沙井新區、宜居宜業中心建成區、農旅結合農村片區、空港經濟區、邕江南岸經濟帶,進一步在完善交通路網、美化亮化精品線路、提高廣大居民的文明素養和服務意識上下功夫,竭力在國家“一帶一路”建設中發揮重要的橋樑作用。

下一步,江南區將以建設“六個江南”,打造更具活力與實力的現代化中心城區為目標,充分地發揮區位比較優勢,整合各種潛在資源,加快實現開放發展、創新發展、綠色發展、高質量發展,全力以赴完成城區經濟社會發展各項目標任務,未來的江南,在南寧城市發展史上必將扮演一個更加舉足輕重的角色。

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江南區副區長徐燕

城市路網完善——“四橫八縱”全面形成,架起通暢便利立體交通通道

“要想富,先修路。”自古以來,交通便利則四海通。

據介紹,江南區四通八達的路網已經全面形成。邕江南岸沿線管轄23公里,13座跨江大橋連通南北;有6座立交橋,城市路網“四橫八縱”(“四橫”即江南大道、五一路、亭洪路、白沙大道,“八縱”指亭江路、星光大道、南建路、壯錦大道、沙井大道、同樂大道、三津大道、堤園路),四通八達。江南區重大交通樞紐建設取得重大發展:建成南寧市工程體量最大的立交——沙井-南站立交橋,地下綜合管廊項目金華路全線貫通,國內轉體角度最大的跨高鐵橋樑——南寧市亭洪路延長線上跨鐵路立交工程竣工通車,吳圩國際機場“空中走廊”聯通世界,西南最大鐵路貨物編組站——南寧南站落戶,雲桂高鐵貫通東西,地鐵2號線運營,地鐵5號線加速推進……為江南區架起了水上、地上、天上、地下(地鐵)通暢、便利的立體交通通道。

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江南區路網建設讓交通大提速,圖為已通車的沙井—南站立交

商業配套齊全——“四大商圈”日益繁榮,助力老城區煥發新活力

江南區緊臨邕江,沿江水環境優美,江南岸兩個城市集中式飲用水水源地水質達標率100%,江韻揚美、四季那廊、土改畲坡、水墨根竹、南曦朝陽等一大批具有鄉村特色的景區景點星羅棋佈,遍地開花,“大揚美”旅遊圈呼之欲出。融晟天河·海悅城極地海洋館引爆全市旅遊市場,百益·上河城成為新晉網紅地標,江南萬達廣場人流如織……

繁華的基礎是人潮的匯聚,日漸繁榮的江南板塊正逐漸成為活力之區,醇熟之地。一大批重點項目、重點產業落戶江南區,碧桂園、萬科、綠地、龍光等知名地產企業搶灘進駐。得益於環境優勢,華潤、奧園集團等房企大咖紛紛進駐江南打造濱江城市綜合體,凱旋1號、西派瀾岸、騁望珺璽等樓盤因坐落江邊而廣受歡迎,讓老城區煥發出新的活力。

江南區的地位和城市格局提升,隨之而來的必然是教育、醫療,以及更多商業資源的導入。以江南萬達廣場為中心的萬達商圈、以保利城為中心的五一西商圈、以華南城為中心的沙井商圈、以海吉星為中心的壯錦商圈等商圈日益繁榮。此外 ,白沙大道轎車一條街、亭洪路茶葉批發一條街等也各具特色。

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江南區水環境優美,越來越宜居

教育醫療提質——沙井教育資源整體提升,將新建多所中小學、9所幼兒園

蛻變成為一座現代化新城,迸發出無限的區域活力與魅力,離不開越來越多的教育資源為區域“加持”利好。

江南區教育局相關負責人介紹,近年來,江南區吸引了多個實力企業及地產開發企業進駐,促進了城區社會發展,隨著義務教育均衡發展的投入,江南區教育不斷提質,在今年的全市98個A+考生中,江南區有三所中學擁有,創歷史最好成績。尤其在沙井片區,今明兩年將是這裡教育配套的提升年。為解決附近學齡兒童就讀問題,沙井先後建成了富樂小學、融晟小學、上賢灣小學,還在造紙廠裡打造了兩個校區,這幾所學校已經建成投入使用。

此外,在建項目沙井初級中學,36個班規模,預計招生1800名,目前已完成建設,預計今年秋季能夠投入使用。今年新建項目是沙井小學,項目位於貴和路西面,24個班的規模,正在進入招投標程序,預計下半年開工建設。

記者瞭解到,在沙井福園街東面和牛頭嶺路的南面將新建一所48個班的小學,目前已基本完成用地手續。另外,沙井片區還立項了兩所學校,規模一個是48個班,一個是50個班,目前兩所小學已經完成了用地定點,預計今年完成申請工作,2020年開工建設。今年,還將在智興路與同樂大道交會範圍內,啟動新建兩所小學及一所中學項目前期工作。

引入優質教育資源也是近年來江南區教育的一大亮點特色。今年南寧十中(沙井校區)將完成高中部的興建,並開始啟動招生工作。南寧市三十六中(沙井校區)已經完成主體建設,準備進入裝修階段,預計2020年秋季學期投入使用。學前教育方面,據統計,2019年到2020年,沙井片區將要建九所幼兒園,並爭取同步規劃、同步開工、同步投入使用。

健康保障方面,目前已佈局江南區人民醫院、南寧職工健康中心、南寧市中醫醫院、江南區婦幼保健院等項目,將沙井新區打造成集配套齊全、產業發展、生態宜居於一體的產城融合新區。

產城深度融合——堅持工業強區戰略,提質發展現代服務業

“江南工業園區作用凸顯,成為推進產城融合的重要載體。”江南區發展和改革局副局長周佳文介紹說,整個園區由石柱嶺鋁加工產業園、富寧經濟園、沙井分區三個部分組成,重點發展鋁深加工、電子信息、商貿物流、清潔能源、會展等5大特色產業,目前投產企業381家。“兩個龍頭企業富士康、南南鋁都在江南,這是江南區的產業優勢,但江南區早就不侷限於工業大區的格局。”

周佳文告訴記者,江南區一方面大力支持轄區內工業企業,加大技改研發投入,推動傳統工業提質增效。進一步加強建設桂電產教融合基地、廣西幹細胞庫、中科院等項目,智能製造新能源等戰略新興產業。目前,富士康千億元產業園C1區開工建設,沙井電子信息創新小鎮列入自治區2018年第二批創新小鎮培育名單。榮和·公園裡、碧桂園·公園壹號、龍光·江南院子等地產項目在加快建設,華南城1668廣場、融晟天河·海悅城、富士匯商業中心相繼投入使用,產城融合新區加快發展。

據統計數據,去年江南區全部工業總產值增長22.3%,對經濟增長的貢獻率達66.1%。現在南寧市協調計劃將江南沙井新區列為城市副中心,這對沙井新區建設可謂如虎添翼。

據江南區投資促進中心陸永毅介紹,當前江南區依託“地鐵經濟”和“三舊”改造契機,加快發展新的商業帶和商業中心,江南萬達廣場、融晟天河廣場等一批商業綜合體落子成型。華南城商業圈日漸繁榮,中國-東盟商品交易中心、海吉星國際物流園被認定為自治區服務業集聚區。海吉星食博城、南寧肉禽集散中心、沙井物流園、紅星美凱龍世博家居展覽中心等重大項目建設,逐步擴大商貿物流產業規模。江南酷動小鎮列為“南寧市第二批特色小鎮”,將譜寫江南區文旅產業新篇章。同時,加快發展新型商貿業、房地產業、休閒娛樂、餐飲等服務業,促進商務辦公、居住、商業、文化娛樂消費等多樣性功能的聚集和互動,努力打造江南區的服務業聚集新領地。

從上面的分析我們可以得出,西鄉塘區和江南區都是南寧的老城區,但側重點不同,西鄉塘區是文化教育、高新技術、生活消費,交通發達,一號線、二號線、三號線、四號線(延長線規劃)、五號線地鐵站都經過該城區,配套齊全,宜居宜商。

江南區則以發展工業為主,除了工業外,在其他方面並不佔太大的優勢,經商還可以,居住環境和氛圍較為欠缺一點。

綜合來看,還是西鄉塘房價更有優勢,發展後勁更足。


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