狂魔182
答：如駕駛人在此期間未發生其它交通違法行為，僅實習期獨自上高速一項，機動車駕駛人將受到由公安機關交通管理部門處二十元以上二百元以下罰款處罰。（注：此違法行為不記分）
依照《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第139號）第九十四條第二款規定：機動車駕駛人在實習期內駕駛機動車不符合第七十五條規定的，由公安機關交通管理部門處二十元以上二百元以下罰款。
《規定》第七十五條：駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。
《規定》第七十四條：機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型後的12個月為實習期。
此外，《規定》第九十四條第三款：未按規定粘貼、懸掛實習標誌或者殘疾人機動車專用標誌的，處二十元以上二百元以下罰款。
智選車
口頭教育，然後讓你就近的高速路口下去，很不幸我就遇到過，不過是16年的事了！我15年九月份拿的駕駛證在浙江紹興。然後年底回到老家，幫我表姐開車回老家因為姐夫沒空嘛！從我們老家市裡開車回去，走的高速，正好遇到查車的交警，結果就是我姐沒駕駛證，我實習期還沒結束，就被趕下高速了！實習期上高速需要一位駕駛老司機駕齡騎馬3年以上坐在你的副駕駛才可以，所以我建議實習期還是不要上高速了，遇到那些老司機他們一會兒變道，一會超車的，你心裡肯定慌的一批，沒出事還好，要是出事了那就更慘了。所以還是多跑跑國道練練技術再說吧！而且高速路上到處是探頭，一不小心違規可能就扣分了！建議有空多看看高速度上的標示與警告。不然扣分都不知道咋扣的。
浮名同逆旅
C1證實習期並沒有多少要求，所以，很多人駕照一到手就迫不及待買車了，手癢癢。
但要注意，C1實習期是不允許獨自上高速的。如果上高速，必須在副駕駛座一位同等資質以上，並且有三年駕齡的人指導。強調一下，C2是不行的。必須C1或AB類資質。
如果沒以上人員指導，一旦發現，交警會引導你就近下高速，並且會罰款的。一般只罰50元。不扣分。批評教育後放行。
一般情況下，高速公路是不會有交警檢查的（特別情況除外），但高速出口基本上有檢查。所以很多C1實習期認為自己技術可以，大膽上高速，但下高速碰到查車就有點小麻煩。而且萬一發生事故，保險公司會拒陪，最後還得起訴保險公司。結果還不好說。
另外，實習期還要懸掛實習標誌，不張貼，萬一被查也會罰50元，但不扣分。
汽車機械事故鑑定
剛考出駕照的司機，都有一個實習期。這個實習期的時長是12個月，C照駕駛員實習期內扣分不超過12分到期可自動轉正，如果達到或者超過12分，就會被註銷實習期的準駕車型。實習期內的駕駛員與正式駕駛員相比有一些不同的要求和條件。
首先一個，是關於開高速的事項。實習期的駕駛員是允許開高速的，但是不能自己一個人開高速，需要有一個老司機陪同。這個老司機必須有三年以上的駕齡，而且准假車型不能低於實習期的駕駛員。開高速時老司機一定要坐在副駕駛。如果實習期駕駛員沒有老司機陪同獨自上了高速，被警察發現是會給予處罰的，不扣分，但是會罰款200元，還會強制要求司機從最近的下口儘快駛離高速，不能繼續在高速上行駛。
除了不能獨自上高速，實習期的駕駛員還有一個注意事項就是關於實習標貼的。實習期駕駛員在開車時必須要在車輛尾部粘貼統一規範的實習標貼，以便告知其他車輛。如果沒有粘貼標準的實習標貼，同樣會罰款200元，不扣分。
其實對於實習期駕駛員的這兩項要求，也都是出於安全方面的考慮。畢竟路上司機看到前車是實習駕駛員在駕駛會禮讓一些，然後高速公路車速很快新手司機缺乏經驗，確實需要老司機在旁坐鎮。所以對於這些違規行為的處罰只是罰款，希望起到警戒的作用，作為實習期駕駛員自己開車時也應該時刻牢記安全，千萬不能馬虎或是抱有僥倖心理。
汽車觀察家
國家交通法律法規新取得的C1機動車駕駛證有一年的實習期。駕駛證副頁上面有標註C1駕駛證的實習時間。駕駛證在實習期間是不允許駕駛機動車是高速公路的。
C1駕駛證在實習內是允許獨自駕駛機動車上高速公路行駛、如果要上高速公路必須要持有相符車輛更高準駕車型和同等級駕駛證有三年以上的駕齡陪同才能駕駛機動車上高速、實習開車上高速被交警查到有會被罰200元、口頭教育後就叫你就近的高速公路出口駕車駛離高速公路。
建議剛取得機動車駕駛證的人還是最好不要單獨自己駕駛汽車上高速公路。因為高速公路上的車比較多而且車速比較快。駕駛經驗不足、遇到緊急情況沒有辦法處理。一旦發生交通事故後果難以想象。所以在取得駕駛證實習期內還是不要駕駛機動車上高速公路。
駕駛汽車上路要遵守交通安全法律法規。實習期駕駛證如果被扣滿12分會被註銷。歡迎大家在評論留言互動交流
老司機評車
任何駕駛證在實習期內都不能上高速，除非有C1或以上駕駛證並有3年駕駛經驗的老司機陪同才可以上高速。
現在很多實習期新手司機都想上高速練練膽，特別是在節假日高速公路免費的時候，高速公路上有很多貼了實習標誌的新手司機在行駛，其實這樣做對高速公路汽車行駛安全是很大的威脅。
實習期司機如果單獨一人上高速，由於緊張導致很多事故，就算不發生事故，在高速公路上龜速行駛這樣是很不安全的，對行駛在你後面的汽車威脅特別大，追尾事故隨時會發生。
很多實習期司機對高速公路各種標誌路標指示牌還沒有一個完整的認識，很可能走錯路或者發生高速急停，匝道口倒車等等威害自己和他人生命安全的事故。
我個人是特別反感高速公路動不動沒有提示的情況下就急停，高速公路上倒車那就更反感了，這直接是在自殺同時逮幾個人墊背。
我認為實習期就應該規定直接禁止上高速，有沒有老司機陪同都不準上高速，駕駛技術，預判能力沒有達到的實習期司機上高速就是隱患，不曉得大家有何看法。
現在實習期上高速沒有老司機陪同的情況下如果被交警逮到，直接罰200，強制就近下高速，如果有老司機陪同但車上沒有貼實習標誌，逮到同樣罰50-100。這樣的處罰還是太輕，我覺得這樣的處罰還是太輕。大家有何看法，實習期能不能上高速呢，有看法請下方留言評論！
沒事來玩水
很榮幸回答你的問題，我是頭條號車神趣評！
首先駕照拿到手之後會有一年的實習期，在這一年中，上高速是需要條件，這個規定也是為了駕駛者的安全，實習期上高速的問題比較特殊，因為高速上很少有交警，一般都在高速口才會有交警，如果運氣好，實習期上高速是沒有問題的。但為了安全起見，實習期上高速是需要駕齡三年以上的老司機陪同才可以，如果獨自上高速被抓，需要扣3分，實習期會延長一年。
不過很多地方的規定不同，有些則是罰款200元，不扣分，不需要延長實習期，這是比較合理的，以警告的形式處理。
最後說一點，還是不要有僥倖心理，實習期最好不要獨自上高速，有老司機陪伴更安全。
車神趣評
實習期內的駕駛人是不允許駕駛機動車上高速公路的，主要是因為安全考慮，高速公路車速很快車流量有時候也很大，新手駕車技能不嫻熟，而高速上的危險性更大，難以掌控高速開車的難度，一旦疏忽稍有不慎就會造成不可挽回的損失，如果發生交通事故將會被判負全責而保險公司也有權不賠償義務。實習期內一定要上高速，必須由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同（現在考證沒有開過車的比比皆是，這是一個盲點）。陪同的駕駛人應乘坐在副駕駛位置，對實習駕駛人進行指導。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的，將被處200元罰款就近勸離高速。另外不按規定粘貼或懸掛實習標誌的也要被罰款20至200元的罰款。
風雨兼程ヾ
罰款50～200，不同地方有不同的罰款金，不扣分，口頭警告，最近出口駛出，如果出事故，不管任何原因負全責，扣證。罰款等，也就是說，不出事，儘管開，抓到只罰款。如果旁邊副駕有三年以上含三年的老司機，所有行為則按老司機對待。
曉峰195103739
從2013年開始，實習期駕駛員將明令禁止不得單獨上高速。如果違法禁令（第六十五條款有詳細說明和處罰辦法）將被處以20~200元罰款不扣分。特別注意的是從2013年開始A.B.C證都有實習期，針對C證實習期上高速處罰基本是20元（現場抓獲，可能性不大）。但是並不是說處罰不重，從65條款分析，這種處罰還有三個潛在的含義，1是所有的保險公司對於實習期上高速責任都將不賠償，2是實習期上高速事故將認定為全責，3是實習期高速違章將並罰並上限處罰。如果必須要上高速，可以由老駕駛證的朋友陪駕即可。
