萌
不請自來,大家好,我是帶一點帥氣的汽車愛好者。
導讀:汽車4s店的銷售員,賣一輛車能拿到多少提成?
我相信很多朋友都覺得汽車銷售賣一臺車會有很高額的提車,其實本人在入行之前也是這麼認為的,但是入行之後發現完全不是這麼回事。我之前在某一線合資品牌工作,所任職的4s店年銷量超過5000臺,單月最好銷量超1000臺,同品牌屬於全國前十的超大型4s店,銷售顧問超過30人。下面我簡單聊一聊銷售顧問的提成構成。
4s店的銷售顧問賣一臺車的提成是由多個部分組成。
一:單車提成
國內一線合資品牌如大眾、豐田、本田、別克、日產、現代等等。由於銷量比較大,所以在一般的銷售淡季的任務量大概是10臺-12臺。銷售旺季比如國際車展或者是過年前的任務量一般在18臺-25臺不等。
單車提成一般為50元-200元(銷售排行榜上榜的車型一般提成都是50元)。當然也有提成超過千元的車型,一般都是質損車或者是庫存時間超過200天以上的超級庫存車。
正常銷售顧問如果1完成銷售量的任務,月單車提成會在1000-2000元之間。
二:保險提成
4s店保險滲透率大都在90%以上,提成比例一般是商業險的2%。一臺價值10萬到15萬左右的車型,提成大概在100元左右。
如果完成單車任務,保險提成大概在1500元左右。
三:按揭手續費提成
4s店現在對按揭的滲透率要求越來越高了,一般在40%-50%之間。手續費平均在3000元左右,手續費提成大概是手續費的10%。
按揭手續費一個月大概有2000元左右的提成。
四:增值業務
這個覆蓋面就比較多了,每家4s店的標準不太一樣,基本上包括汽車延保、捆綁保養套餐、汽車加裝裝飾、GPS附帶盜搶險等等。甚至是利率比較高額的汽車貸款滲透率(大都是與小金融機構合作,利息比銀行高出不少)。
如果全部完成大概有2000元左右。
五:汽車毛利
這是銷售顧問工資的重中之重,一般提成是利潤的15%-20%之間。但是以目前的市場想做利潤非常的困難,估算一個月1000元左右(很多銷售達不到這個標準)。
我之前所算的全部是增值,4s店KPI考核越來越細緻,細緻到令人髮指。每一項考核基本上都會有相應的倒扣。
比如:
單車任務15臺,完成每臺提成100元,差一臺倒扣150元,差兩臺以上每臺倒扣200元。
按揭任務6臺,完成每臺提成300元,差一臺倒扣元400.
GPS任務8臺,完成任務每臺150元提成,差一臺倒扣200元,差兩臺以上每臺倒扣250元。
還會要求你接待時長,要求90%的客戶接待時長要超過30分鐘,否則每差一組倒扣50元。
每天超過2分鐘的有效通話數要超過15次,差一次扣20元,等等類似的考核數不勝數。
我遇到最奇葩的規定是每接待一組客戶就需要提供一組接待錄音,與客戶說的第一句話必須是
“你好,我是某某銷售顧問,請問您需要我向您提供我們4s店獨有的尊貴VIP客戶30分鐘體驗流程嗎”
(小編每次說這句話的時候雞皮嘎達掉一地)
這樣做是為了區分廠家的神秘客戶,一般聽你說完這句很奇怪的話,沒有什麼其他反應,並且說“可以”的人,有很大可能是神秘客戶(廠家為了考核4s店的接待流程是否合格所聘請的假客戶)。
絕大多數客戶都會露出難以置信的表情並提出問題和異議的基本都是正常客戶。
如果任務全部完成加上大概800元的底薪,工資過萬是很正常的。雖然每個月都有這種質量和數量都完成的非常好的銷售,但是屬於少部分。大概佔到銷售顧問的15%左右。而絕大部分銷售會完成部分任務大概月工資在6000元左右。而基本上每個月都會大概15%的銷售顧問完成量非常差,工資大概會在0元-2000元區間,甚至一分錢都拿不到(雖然賣了幾臺車,但工資績效算下來是負數)。
我遇到過的銷售顧問最高工資,月交車24臺,工資稅後2萬(非豪車銷售顧問)。
我遇到的銷售顧問最可笑的工資,月交車18臺,工資3300元。
我曾經算過:把銷售部所有人的工資總和 減去800元底薪在除以總交車數,算下來每臺車是450元提成。
昂首闊步莫回頭呀
我是大魔王,我來分享
我對豪華品牌的瞭解多一點,銷售顧問的提成並不是賣一輛車這麼簡單決定的,我分享一下。
其實,銷售這個工作表面風光實則特別辛苦的,我記得在09年-12年的這幾年日子比較舒服,屬於賣方市場,車源少客戶多,車很好賣利潤也高,自然銷售顧問的收入也是比較高了,我記得當時我們都有一句話:工資卡就是放著看的。因為其他的灰色收入都夠花了,那時候真好。
現在可不一樣了,競爭太激烈了,不僅4S店越來越多,而且廠家壓給4S店的任務也水漲船高,4S店的利潤越來越薄尤其是售前,所以銷售人員的收入就可想而知了;我拿BBA品牌的其中一個舉例,現在賣一臺常規車型(例如3系啊,A4L,5系啊)如果只是全款只有交車費50-100,如果做按揭500-800不等,保險的話100-200一單,裝潢的話按照利潤點提成,賣個13800的裝潢提成差不多300-400左右,特殊車型(長庫存,小眾車之類)提成高一點會在1000-2000左右。但是.....但是呢,這些都是建立在完成任務的基礎上,完不成任務工資一個月負的都有可能的,一般銷售顧問的任務構成是:
結果指標:
1,銷量每月8-10臺
2,按揭金融滲透率:40%~50%以上
3,保險滲透率:90%以上
4,裝潢產值:90000以上(或單車12000以上)
5,特殊車型:X臺/月
過程指標:
1,試乘試駕率 XX%以上
2,留檔率:xx%以上
3,邀約到店率:xx%以上
4,回訪率:xx以上
所以,銷售要拿到它的提成的前提是要完成上面的相應指標,完不成其中哪一項就會有相應的處罰。
現在能完成80%任務的銷售顧問每月收入在8000-12000,但是每個店都有那種銷量質量雙豐收的銷冠,這些人的收入就高了,我去年在義烏4S店有個銷售顧問一個月賣了17臺車,金融滲透率60%以上,保險100%,裝潢產值也完成,3臺特殊車型完成,過程指標完成90%以上,拿到手的稅後收入是68000多,<strong>還是很豐厚的。
另外,影響銷售收入的另外一個重要因素就是他所在的品牌所在的店,店所屬集團是否盈利,是否有比較好的績效體系,一般來說大集團財力雄厚相應的績效體系也會稍微好一點的
出現吧大魔王
本人的親戚在4s店工作,賣的是熱門國產車,以一輛10萬元的車為例,需分為以下兩種購車情況:
1、全款購車:如果顧客選擇直接全款提車的話,通常給的優惠會比按揭要少3k,這是內規定,低於這個價格是不會成交的。成交後門店的銷售員提成在0.7%左右,也就是約700元左右;
2、分期購車:與銷售人員溝通時不難發現如果你選擇按揭方案,則會立馬說按揭有優惠,並且優惠力度比較大,通常在2~3k左右,此時如果成交,銷售員的提成約在1200左右(銷售業績提點0.7%+保險提點10%) ps:按揭要求購買全險,按照險額*8.1的折扣價,保險費約在5000左右。
寫在最後,還是以10萬元的車為例,正常情況下4s店的整輛車的利潤在5k左右,當然這還與進貨渠道與廠商給的優惠直接相關,5k只是平均值。
老四生活分享
估計很多朋友都覺得4S店銷售賣一輛車能賺很多錢,不然“為什麼他們那麼熱情”?但實際情況又是怎樣呢?
暮四恰好有位朋友在4S店做了N年銷售顧問,服務過的品牌包括比亞迪、江淮、長安鈴木、長城、一汽-大眾等,在暮四的再三追問下,她終於透露了一些4S店銷售的“秘密”。(出於保護,在此就不公佈朋友的姓名了。)
話說4S店在售車型有兩種,一種是走量的,一種是賺利潤的。
走量車型
一般來說,走量車型是不愁賣的,不管宣傳不宣傳,有沒有活動都比較好賣,所以只有單車提成,也就是賣一輛車給多少錢。
那麼具體的提成又有多少呢?根據品牌和車型的不同,提成一般為50元-200元/輛。
走量車型=50-200元/輛
利潤車型
一般來說,利潤車型都不是很好賣。這裡面有廠家、經銷商清庫存的車型,有本來就不受市場認可,廠家給定了銷售任務的車型。
對於這類車型,除了剛才提到的50元-200元的提成,還有車型的利潤分成,根據品牌與車型的不同,分成比例約為該車型利潤的2%-10%。
所謂車型利潤,是指車輛的最後成交價格,減去車輛的進價和運營成本後的錢數。
利潤車型=單車提成(50-200元)+利潤提成(2%-10%)
特殊車型
此外還有一類“特殊車型”,也就是有些問題的車型,如刮蹭掉了一塊漆(當然賣的時候已經補上了)等等的,這樣的車型除了單車提成外,還會有特殊獎勵,獎勵金額也因品牌和車型的不同而不同。
通過上面的數字可以知道,4S店銷售賣車的提成其實是比較微薄的,如果靠這些估計大家都會餓死。
而且有的汽車品牌,如果銷售顧問沒有完成任務,提成是沒有的,只發基本工資。而如果沒有賣出特殊車型,有的4S店還會扣銷售的基本工資。如某款車庫存量灰常大,必須儘快清,於是經銷商就給銷售們定了指標,每個人每月必須賣多少,不賣就扣工錢。暮四的朋友就有過一個月只拿到600塊人民幣工錢的慘痛經歷。用她的話說是“倒扣得滴血”!
想想還是很悲催的是不是?
其實或許也沒有那麼悲慘,因為除了賣車提成,4S銷售顧問還有其他提成,這些提成來自於消費者買完車後的後續服務,包括裝飾、保險等。
周邊服務提成
一般來說,4S店銷售在精品方面也是有保底任務的,要達到某個銷售額後才會按利潤的百分比提成,具體比例也是根據實際情況,2%-8%不等。
所謂精品,是指汽車腳墊、貼膜、座套等等的東西。
不過,4S店內部核算精品的成本是比較高的。以某款太陽膜為例,進價750元,一般4S店核算成本會到1200元左右(包括人工、水電、門面等的成本),而銷售顧問一般會賣到1500-3000元不等。
此外,如果在4S裡上牌,4S店銷售提成一般為50元/輛,新車在4S店上保險,一般提成也是50元/輛。
當然還有會員卡和其他售後產品的捆綁銷售,這方面的提成約為50-200元/輛。
周邊服務提成=精品利潤X(2%-8%)+上牌(50元)+保險(50元)+其他捆綁(50-200元)。
綜上所述,4S銷售顧問的收入為=單車提成+利潤提成(車型+精品等)+上牌/保險提成+特殊車型銷售獎勵
不過除了上面這些,還有減分項,這些減分項包括剛才提到的特殊車型售賣情況,以及客服回訪滿意度等。
題外話:灰色收入
話說在之前,4S店銷售的灰色收入也是蠻可觀的,暮四的朋友就有過月入萬元灰色收入的情況。
話說在暮四聽到朋友說灰色收入的時候,有些呆了,話說原來各行各業都有灰色地帶呀!
據朋友介紹,4S店銷售的灰色收入包括——
1、上牌:不在4S店上牌推給車蟲,車蟲會一輛車給150元左右返利;
2、賣競品車型:介紹客戶去買競爭品牌的車,如果成交,將有200-2000元不等的返利;
3、精品:介紹客戶去4S店外的其他店家買精品,返利也有幾百;
4、二手車處理:如果客戶資信不好,不能辦理金融分期,需要走商業貸款,那麼商貸會有500-2000元不等的返利。
5、其他
不過據朋友介紹,目前消費者都很聰明,基本上都自己搞了。而且目前4S店的管理等也愈發規範,能提供的服務也越來越多,與外面的差價並不大,銷售想鑽空子就比較難了,所以灰色收入慢慢的就沒有了。
仔細算算,4S店銷售的月收入真沒多少錢!!!
後記:
暮四朋友提供的信息僅代表某一地區某些4S店的情況,相對來說較為片面,僅供參考。如果你瞭解情況,也請在文末留言探討。(文/暮四先生@車圖騰)
車圖騰
我是汽車在職並且從事汽車行業多年的汽車從業人員,對於購車流程這一塊也是非常熟悉,大家可以關注我,瞭解更多的購車以及汽車知識。
大家也是好奇,一個銷售顧問賣出一輛車,總體能夠拿多少錢?是不是像有的人說的,賣一輛車可以拿到幾千塊錢或者是上萬塊錢的收入,真的是有這麼多嗎,今天就是和大家聊聊。因為我是4s店的銷售,所以,對於這塊也是非常熟悉,畢竟每個月都是拿到工資和提成,對於一輛車拿多少,是最清楚的。我現在賣的是國產汽車品牌,我就是把我們店裡面一臺車的提成組成是什麼?今天和大家聊一聊。
賣出一輛車提成是有哪幾個方面?
一:單車提成400,我們現在賣出一輛車,單車提成是400塊錢。90%以上的車型是400,像有的比較難賣的車型是達到600塊錢一臺。一般國產車的單車提成是高於一般合資車型的,有的合資車型或者比較好賣的車型,一臺車也就是一兩百塊錢,也就是比較少,國產車,或者比較難賣的車,單車提成可能相對而言是高一點。
2:保險提成是:提商業險金額3%,一般一輛車買商業險也就是四五千塊錢,這樣的話我們商業險提成也就是在100~200塊錢左右,所以保險提的並不多,之前我們保險提的可能比較多一點,在這一兩個月把我們的保險點下降了,不過大部分4s店,保險也是這個金額,也就是在一兩百塊錢。
3:裝潢提成是,銷售金額提10%。我們店裡面所有的裝潢都是贈送的,包括全車貼膜,腳墊,方向盤套,香水,掛件,牌照框等等,這些裝潢禮品都是贈送的,並不會銷售。那有的人就會疑問了?既然都是贈送,怎麼會有裝潢提成呢?那是因為這些贈送的禮品都是我們合作裝潢公司贈送的,我們會把客戶帶過去,裝潢店會對客戶進行一個推銷,讓它升級貼膜,因為贈送的貼膜都是一般的膜,膜也是比較黑,晚上也看不清楚,所以絕大部分客戶都是花幾百塊錢或者上千塊錢進行升級,這就是我們裝潢的提成,相應的裝潢公司也會給4s店一部分提成。
4:按揭手續費會提10%,規定不允許收取按揭手續費,但是收取這個手續費也是4s店的潛規則,我們去買車的時候大部分的在辦理按揭的時候都會要收取手續費。像我們店如果辦理按揭,一般手續費是3000塊錢,我們一般是提10%左右,這樣的話一臺按揭車會提300塊錢。
5:超額任務獎勵,這個是需要每個月完成規定的基本任務之後,超額的車輛會有額外的提成。我們銷售顧問每個月都有任務。會根據4s店以及廠家以及市場行情來制定任務,這樣分攤到每個銷售顧問每個月的任務是多少。像我們這個月規定每一個人任務6臺,如果完成6臺之後,超額的部分,比如說你這個月完成了8臺,那超出的兩臺部分會有額外的兩三百塊錢提成。如果你沒有完成任務或者沒有超額完成任務,那這個提成是沒有的。
6:滿意度提成,一臺100元。我們銷售顧問不是把車賣出去之後就是算了,還有最後一步就是廠家會對客戶隨機滿意度回訪。只有客戶對我們評價全部都是100分,我們才能拿到一臺100塊錢,如果是90分以下,那相應一分是扣10塊錢的。所以我們在買車的時候也會注重客戶滿意度,也是儘量把客戶服務好,讓他們沒有什麼不滿意的或者投訴的部分。因為客戶不滿意或者投訴,我們不僅拿不到滿意度提成,另一方面也是會扣錢,扣錢也是相當厲害。
所以綜上所說,這就是銷售顧問一臺車的提成,按照我們店裡面一臺車綜合下來大概也就是在六七百塊錢左右,並不是大家想象的一臺車可以提個幾千塊錢。大家都是知道做銷售的,肯定是銷量說了算,賣的多就是賺的多,賣的少的話就是提成少。雖然4s店銷售顧問也是有底薪,但是4s店銷售顧問相對於其他行業來說底薪是非常低。每家4s店底薪是不一樣的,據我所知的4s店,有的底薪是500、 800 、1200 、1600的都有,每家4s會有差異。
汽車人汽車事
其實關於這個問題,之前在這裡也和大家探討過,筆者之前也是銷售出身,做過很長時間的銷售顧問的工作,那麼關於這個問題,今天在這裡就和大家來聊一聊,
很多人覺得銷售顧問賣車一臺車子有些幾萬有些幾十萬,甚至有些車子上百萬,可能賣出去一臺車就能夠掙很多很多的錢,但是相對來說大部分的人做銷售顧問的時候基本上都是在合資品牌或者說是自主品牌裡面上班的,
如果是在自主品牌裡面上班,比如說賣的是中華汽車,比如說賣的是吉利汽車等等這些自主品牌,提成可能會高一些,因為自主品牌相對來說比較難賣,請記住如果是自主品牌的話,越難賣提成是越高的。
而恰恰相反的是,如果是合資品牌的話,那麼銷量比較好,所以提成會非常的少,自主品牌一輛車子的提成大概是500到1000元之間,那麼對於合資品牌向大眾,我們當時在賣車的時候,同行都說大眾朗逸這款車賣出去一臺提成只有50元,而且盒子裡面還有考核考核客戶的滿意度,如果客戶不滿意的話,那個消毒櫃的工資會扣得非常厲害。
所以總的來說,對於銷售顧問,如果一年下來能夠賣的車比較不錯的話,那麼也能夠拿到6到10萬元的年薪,那如果說賣的稍微再好一些,基本上都是10萬年薪打底的,但是請別忘了,還有很多人賣的比較差,賣了一年之後,如果3到4萬的話,很多的人也不會再願意幹銷售顧問這個行業了。
孟子說車
這邊談一下別克4S,賣一輛車提成也就200-400之間,偶爾通用要大力推某車型提成會提高到600,旺季基本每個月能賣13臺左右,淡季賣4臺也是有的。
比如今年2月份,除了賣車也賣精品配件和保險,都有提成,零零碎碎啥都得賣,所以算下來獎金在5000-18000之間浮動,賣的多就掙得多。
還有一點就是4S店變態的回訪制度,通用經常會有明訪和暗訪,明訪就是派人來檢查你的全套服務流程有無疏漏,暗訪比較損,暗訪就是招人裝作看車的客戶去檢查你的服務流程。
但凡你哪兒做的不到位了就得扣分扣獎金,超級損,暗訪帶來的最大弊端就是銷售不敢輕易透底,大家去店裡買車都想問到最低價,但是4S的上級對這點是嚴格把控的。
如果還沒簽單就透了底你就等著罰錢吧,罰多少?1000起步。
如姐談車
現在有一輛汽車出行很方便,汽車也僅次於房子的第二大物品了,有了車也就象徵著你有了身份,也算是一個成功人士,至於成功程度是要看你是什麼品牌的車了。
大家都認為汽車那麼貴,賣一輛汽車的銷售人員一定能賺很多錢吧。
首先要知道4S店銷售人員的工資是以,底薪+提成來進行計算的,底薪的話每個4S店都是不同的,有的一兩千,還有的可能就幾百元,如果不努力的做出業績是連自己都養活不了的。
所以作為一個銷售人員要努力的把車賣出去,這樣才能拿到相應的提成,賣什麼車也覺得了你的提成是多少,一般暢銷車買的人會多一點,提成肯定會少一點,一般就會幾百元,要是一些冷門的車輛賣出去一輛的話,提成大概在幾千元。
除了買車以外,銷售員還能通過銷售汽車配件拿到提成,這個就比較高,因為汽車配件一般成本都會很低,利潤空間大。所以在買車的時候銷售員都極力的推薦你一些配件。
完成任務指標的業績好銷售員還可以拿到年度獎金。有時候年終獎都高至上萬元,這個收入就很高了。
4S店每月工資都不低,但是幹起來不是很輕鬆,看車的很多,買車的就很少了,如果處理不好還會遭受到投訴,服務行業會有很多的投訴。
戲子