中、日两国的新锐“117号”驱逐舰

【每点新防务（870期）·8月29日】：2019年4月23日，是我国海军节，也是海军建军70周年纪念日。这一天我们在青岛召开了国际海上阅兵式，日本海上自卫队也派来了一艘“秋月”级护卫舰DD-117“凉月”号参加。这艘于2014年服役的日本海自新舰，不仅在参阅的国际军舰中最新，技术水平也是各国中的翘楚。

但凑巧的是，在本次国际阅兵式中，中国海军中担任检阅舰的052D“西宁”号导弹驱逐舰的舷号，也恰恰是“117”。所以在阅兵式开始后，就出现了中国海军052D型导弹驱逐舰117“西宁”号检阅了包括日本海自DD-117“凉月”号在内的一众国际海军军舰。于是，就有网友开始将这两艘舷号都是“117”的现役新型军舰做起了比较。

可是这种比较其实没有意义，因为以这两艘“117”所代表的同级军舰，被赋予的作战定位并不一致，所以无法进行简单对比而得出谁更强的结论。日本海自的“凉月”号所属的“秋月”级护卫舰，是从2000年服役的5艘“高波”级护卫舰改进而来的。但日本海自发展新型军舰时一贯秉承与中国类似的“小步快跑”模式：一种型号只建造少量，少的2艘，多的也不过4-6艘。但更新速度很快，一般10年左右就可以出现新的改进型。

“秋月”级的众多“黑科技”

“秋月”级也是这样，在“高波”级服役几年后，日本海自发现这种没有“宙斯盾”系统的军舰，在未来的国际舞台上将被无情淘汰。于是就从2004年确认开启新型4艘通用驱逐舰的建造，这就是代号“18DD”的“秋月”级4舰。这一型驱逐舰综合实力超出“高波”级很大一截子，但由于采用的都是经过验证的成熟技术，并没有采用一些“花架子”，从而在大幅提高实力的同时，也避开了欧美技术强国踩过的坑和不实用的“黑科技”。比如：全隐身舰体设计、综合密闭桅杆、全电推进等。

虽然“秋月”级没有极端的追随美国DDG-1000高全隐身舰体，因为其主要还是为远洋商船护航以保护本国的海上贸易线，行动时都与大量商船在一起，已经没有隐藏自身的必要。但“秋月”级依然在常规舰体设计中融入了一些可以有效降低RCS的“隐身”措施：船舷外飘可将雷达回波主要反射向海面、上层建筑向内倾斜10度、所有边角采用圆弧过渡、救生艇和船锚都内置、减小桅杆表面积等。此外还在动力舱采用浮筏减震技术降低被潜艇声呐探测的距离；采用海水降温主机温度，以达到弱化红外信号扩散的风险。

动力系统“秋月”级依旧采用了燃气轮机作为主动力，但与之前“爱宕”级和“高波”级不同的是，并没有采用美制著名的LM-2500系列燃气轮机，而是用了英国产斯贝SMIC燃气轮机。其实这个选择对于日本海自来说很自然，因为日本军舰之前使用的大多是英国燃气轮机，购买美国LM-2500燃气轮机则更像是“交保护费”的政治因素。由于日本已经获得了英国斯贝SMIC燃气轮机的生产许可，所以采用这种可以自己制造、自己维护的动力系统，远比使用全被美国卡脖子的LM-2500更放心。

除了在动力系统是日本向美国说“不”以外，在“秋月”级全舰的各种电子系统和雷达系统上，日本都采用了自主开发的“国产”货。比如战斗指挥系统、双波段有源相控阵综合雷达、反潜情报处理系统和电子战管制系统四大子系统都是日本历经20年开发而成的。甚至在个别系统的先进性上，已经超过了美国伯克级驱逐舰。

而在“秋月”级的声呐系统上，日本采用了新型自研舰首主/被动声呐系统和低频拖曳阵列声呐系统。这两套声呐系统在探测距离上有所增加，而且精度更高，也更适合浅海使用。之所以突出“浅海”，就是因为“秋月”级的护航区域实际上包括我国东海与南海，所以在配合“美国爸爸”遏制的策略下，“秋月”级大幅强化了在这片海域的浅海反潜能力。

“秋月”级作战与武器系统

“秋月”级的核心就是其安装的有源相控阵雷达系统。之前日本海自的相控阵雷达系统大部分采用的都是美国的“SPY-1”系列雷达，可是由于该型雷达美国卖的都是简化版，实际作战效能并不高，而且还不是有源的。于是当了多年“冤大头”的日本海自，决定这一次采用“国产”的FCS-3A型有源相控阵雷达进行代替“美国货”。

FCS-3A属于轻型雷达，由4个较小的有源阵面分布于舰桥四周，可以达到对战斗机大小目标远至210公里的探测距离，还能同时跟踪300个目标。也特别强化了低角度目标探测能力，甚至号称可以发现跟踪飞行中的127毫米舰炮炮弹！在火控通道上，FCS-3A可以同时为12枚舰空导弹提供制导以拦截100公里半径内的目标。而且在4面大雷达阵面旁，还有较小的雷达天线为舰空导弹等提供综合火控指引，以弥补美制“宙斯盾”系统火控照明雷达过少的瓶颈。

“秋月”级的武器系统除了舰炮外，就是32单元的美制MK-41型导弹垂发系统了。在32个垂发单元中，有16个单元用来装填日本自产的“阿斯洛克”反潜导弹，也就是采用美制“阿斯洛克”反潜导弹的弹体，将原本的MK-46轻型鱼雷战斗部，换成日本自己开发的97式轻型反潜鱼雷。该型反潜导弹最高速度为0.9马赫，最大射程20公里，可以攻击水下40米至1000米深的目标。这种采用导弹垂发发射的鱼雷系统，可以凭借自身的高速飞行入水攻击潜艇，以达到使发动攻击的潜艇没有时间为攻击鱼雷进行长时间制导，从而使鱼雷错失进入自导的末端攻击模式。

在强化反潜能力而装填16枚反潜导弹后，留给防空导弹的就只有16个单元了。要知道这个数字对于现代化防空战斗来说，持久作战能力简直太低下，甚至一个波次的攻击都抗不下来。但是在防空导弹方面，“秋月”级放弃了中、远射程的大型防空导弹，转而采用了射程近但弹体小巧的美制“改进型海麻雀”近防导弹。这种近防导弹最大射程为50公里，可以达到4马赫的高速，最大机动过载为50G。而且这种“改进型海麻雀”最大的优点就是弹体小，可以做到在MK-41垂发系统中完成“一坑四弹”的魔术！这样一来，在“秋月”级剩下的16个垂发单元中，最多可以装填64枚防空导弹。这个数量已经与052D的全部垂发单元数持平，在单一的近程防空能力、持久作战能力上，甚至还要超过052D不少。

“秋月”和“朝日”都是过渡型号

“秋月”级4舰从2012年首舰服役，到2014年最后一艘“冬月”号服役，已经完成了全部建造任务。但是日本海自对于综合实力还过得去的“秋月”级，依旧不是太满意。毕竟“秋月”级只是采用“高波”级舰体进行的一次较大升级而已，并没有根本性的突破。并且这种采用旧型船体安装新型设备的改进型，带来的还有成本的飙升。所以日本海自又开始一次“小步快跑”，这就是已经服役了2艘的“朝日”级驱逐舰。

但是“朝日”级对于日本海自来说，依旧是一种“过渡”。毕竟“朝日”级还是沿用了“秋月”级的船身设计，只不过全新设计了上层建筑，并更新了电子设备和新型号武器装备，船体较小的硬伤依旧没有得到解决，标排只有5100吨，满排6800吨。这种较小的舰体，已经落后于国际上对于通用驱逐舰的定义，特别是我国055型万吨导弹驱逐舰的面世，更是催生了海自要“大玩具”的心态！

于是日本海自又开始谋划更大型的通用驱逐舰了，而这种不断对我国海军建设实力追赶的劲头，应该让我们保持长久的警惕！