色彩车圈
奔驰S级是舒适豪华商务大型轿车的代表车型，也是非常经典的车型，多年来在商务领域的影响力非常高，并且有不可取代的地位，宝马7系和奥迪A8与奔驰S级级别相同，多年来竞争不相上下，但是在商务性能上奔驰S级一直很有优势，后排表现一直很突出，座椅的舒适性基本没有对手，后排的头枕吸引了很多商务领域消费者，这样豪华商务大型车的后排至关重要，奔驰S级已经做到了极致，2.0t是入门版车型，整体的动力水平完全够用，是非常充沛的，跑高速也能够保证中后段的加速，因为有48V轻混的加持，所以动力还是很强劲的，但是不同消费者对动力需求不同，奔驰S级一共有四款动力可以选择，可以根据不同的需求进行挑选
奔驰S级
奔驰S级外观使用了家族式轿车设计，奔驰旗下的轿车设计都是以奔驰S级为基准，多年来奔驰S级经历了很多次换代，但是外观依然经典，辨识度非常高，豪华感和商务感油然而生，不需要太多的装饰，气场非常大，基本没有对手
奔驰S级是与时俱进的，在保留经典的同时，加入了流行元素，贯穿式的大屏引领潮流，很多车型都争相模仿，整体的做工用料非常高级，实木，真皮和钢琴烤漆都是基本的工艺，豪华感和商务感表现的淋淋尽致，豪华配置应有尽有
奔驰S级最重要的就是后排，整个后排被做到了极致，首先空间非常宽敞，其次座椅舒适度非常高，另外功能性齐全，完全能够满足日常办公使用，2.0t的动力水平完全够用，日常使用动力还是很充沛的，并且配备了48V轻混系统，对于动力的加持很有帮助
总结：奔驰S级是非常经典的车型，在商务领域深受中高端消费者的青睐，并且有很高的认可度，还是很值得选择的
色彩车圈
奔驰S级2.0T版本后排座位坐起来不错很舒适，就是不适合长途出行，跑高速动力输出不错，超车提速都很快。奔驰S级2.0T版本的长宽高分别为5259mm、1899mm、1490mm，轴距达到3165mm，在其他车型中算是不错的，但是比起同车型的3.0T空间方面还是不足，后排座位显得有点局促。全新奔驰S级全系都为后排标配独立的娱乐系统，当前排乘客调节座椅时，其靠背后的屏幕可以自动的进行角度调节，充分体现后排乘客的尊贵性，乘坐体验很好。2.0T版本动力输出不错，最大马力达到了299匹，再匹配上48V混动系统，百公里油耗基本上在8左右，相当省油，而且2.0T版本百公里加速时间仅为6.7s，可以看出动力还是不错的。所以，奔驰S级2.0T，后排舒适，动力也够用，操控性能稳定，高速体验很好。
车奕之说
奔驰S级系列车型发展了很多年，已经形成了一套奔驰印记的大型豪华车制造标准，是目前全球豪华车市场的标杆，在中国市场更是有着难以撼动的市场地位。虽然说在大型商务轿车市场，奔驰s级和宝马7系以及奥迪a8始终保持着齐头并进的竞争态势，但是在商务类型方面的表现，奔驰S级始终是独占鳌头的。之所以会造成这样的局面，无非就是奔驰除了在注重自身的车辆性能之外，同时也非常注意车内后排座的豪华氛围和科技档次的营造，让S级的后排座成为足够安静、舒适、宽敞、便利的VIP老板座。
奔驰S320L 使用的是2.0T涡轮增压发动机，这是奔驰S级的入门级版本，配备的是9档手自一体变速箱，动力输出非常凶猛，高速行驶过程中，前半段动力的输出强劲，中后半段的加速也能够跟得上。另外，由于搭载了德系品牌一起研发的48V轻混系统，动力方面能够保持足够的输出力度，驾驶感受非常出色。驾驶者不用担心，这么大的车辆搭载的2.0T的发动机，是否会出现动力不足的情况。
奔驰S级已经发展了很多年，引领着奔驰全系列的车辆造型设计。所以说经历过很多次的换代，但是它经典的商务风格设计，是其他对手车型所无法超越的。整体的外观辨识度非常高，单从外观来看，就能感觉到一股豪华质感扑面而来，没有过多的装饰，仅仅通过现场的刻画，就能展现出这种效果，并且有着非常强大的气场。
S级系列经过多年的发展，已经摸索出了一整套紧跟时代潮流的设计思路，在保留很多经典设计元素的同时，加入了更多的时尚风格。特别是创造性的双大屏中控造型，更是成为很多品牌紧跟的对象。车内大量使用高级的实木，高档的真皮材质。充分体现出了S级对于消费者预期的满足，更让人看到了S级在体现车辆豪华感方面做出的努力。
作为一款豪华品牌的旗舰车型，S级的存在，更多的是体现后排乘客的重要性。为了让后排乘客享受到更加尊贵的服务，S级将后排的整体表现做到了优中更优。空间表现自然是没得说，再者就是乘坐的舒适性，将座椅填充得更加柔软，创造更好的乘坐体验。同时打造更加静谧的乘坐环境以及功能更加齐全的科技配置，来满足乘客的办公需求。
综上所述，奔驰S级作为奔驰品牌，一个非常经典的车型系列，在中高端消费市场，有着非常牢固的车型地位，市场的认可度也非常高，是一款具有非常强悍实力的车型。
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