如果241063197
08款的北京現代途勝採用的是液壓助力轉向系統，它出現冷車方向輕，熱車方向重的原因有兩個：一是轉向液壓油變質了，二是轉向助力泵磨損嚴重導致壓力不足。
轉向油是液壓助力轉向系統的工作介質，它應該具有適當的粘度、良好的黏溫特性以及一定的潤滑性能等。正常情況下轉向油在高溫和低溫時，粘度變化不大，這樣可以保證轉向系統在高低溫條件下都有類似的轉向手感和壓力。如果轉向油變質了，導致它的黏溫特性變差，低溫時粘度特別高，而高溫時粘度又很低，這種情況下就會造成轉向系統在低溫時壓力高，所以轉向就比較輕；而在熱車高溫時轉向系統壓力低，轉向就比較沉重。這種情況一般更換轉向油就可以緩解症狀。
轉向助力泵是液壓助力轉向系統的動力源，轉向系統的液力就是由它建立的。如果它磨損比較嚴重，會導致轉向系統壓力較低，轉向就比較沉重。但是在冷車時，轉向助力泵內部各部位間隙還不是很大，可以建立一定的壓力，轉向還是比較輕的；等到發動機熱車後，轉向助力泵也會受熱膨脹，內部的間隙就會變大，轉向油的洩漏就比較嚴重，導致轉向系統壓力下降，轉向就比較沉重了。這種情況一般只能更換轉向助力泵，也有些車型在轉向助力泵上有調壓閥，我們也可以把這個調壓閥的卸荷壓力調大一些，這樣汽車在較高轉速時轉向會輕盈一些。
老侯解車
這種情況應該是助力泵磨損嚴重或者助力油長時間未更換失效造成的問題，因為助力泵通過高速旋轉，把葉片甩出來產生壓力，從進油口把助力油吸入，助力泵旋轉加壓再由出油口通過管路進入方向機，這樣形成助力。
如果涼車輕熱車重，應該是助力泵內部磨損過大，造成壓力不足，涼車輕，是因為涼車的時候助力油變稠，助力泵還能保持壓力，所以變輕。熱車以後變重，因為助力泵高速旋轉造成助力油變熱，變熱以後助力油必然變稀，這時候助力泵壓力保持不住，所以就會變重，建議先更換助力油試一試，不行的話就得更換助力泵了。
老曹嘚啵嘚
首先，冷車重，熱車輕甚至恢復正常，比較大的懷疑的點是油和油路方向出了問題。首先，打開液壓油壺蓋，發動車子怠速下觀看油壺回油情況，油壺內有油流動，拆下所有方向機液壓連接管口，清洗劑沖洗，氣槍吹乾淨，換新油，排氣試車。油壺內油麵平淨，檢查助力泵或者清洗或者更換。熱車正常己經排除底很多可能因素了，希望能幫到你。
